车汽空调器的设计-学位论文.docVIP

学校代码：11061 毕业设计 汽车空调器的设计 所在院系： 电子信息系_ _ 专业班级：10级汽车电子技术 学生学号： 作者姓名： 李俊 指导教师： 周群利 芜湖职业技术学院 电子信息系 二〇一三年五月 选题背景 随着汽车技术的不断发展及人们对汽车舒适度的要求，汽车空调成为标准配置，无论是炎日的夏天，还是刺骨寒风的冬天。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。汽车空调不再是奢侈，无论是客车、货车、工程车也纷纷装上空调装置，甚至于我们身边的公交车也在空调化。空调的需求与日俱增，人们迫切需要更加安全、可靠、环保的型汽车空调。 纵观世界空调史，汽车空调从单一制冷、单一制暖冷暖一体，以至发展到如今的智能空调，汽车空调让汽车内部环境夏季如春，冬季如春，带给人们无限舒适。但是进入21世纪以来，随着全球工业的发展，汽车业也蓬勃而起。而作为汽车的燃料源，石油在人们的开采中逐步减少，燃烧产生的废气也一步步侵蚀着我们打地球。工业生产带来的废气以及汽车尾气的排放，让更多的氮氧化合物、碳氧化合物释放到地球，破坏了地球的生存环境。 现如今，人们的环保意识加强，人们意识到汽车尾气正步步破坏者环境，所以世界各地纷纷投入到新型汽车的研究中。新型汽车在人们的视野中出现，而作为舒适性能的汽车空调，也受到环境的影响，新型汽车空调系统随着而来。新型电动汽车采用什么样的空调系统，才能让新型汽车与空调结合起来，共同达到环保的目标，这成为世界研究的共同话题。 毕业设计进度安排： 2012-12-5 确定论文题目及内容 2013-1-9 国内外汽车空调史及其特殊性 2013-2-28 汽车空调工作原理 2013-3-10 “无油时代”---新型电动汽车空调的设计 指导教师意见： 　　　　　　　　　　　 指导教师（签名）： 年 月 日 毕业设计工作中期检查表 系别： 电子信息系 班级：10级汽车电子技术 学生姓名 李俊 学号指导教师 周群利 职称 设计题目 汽车空调器的设计 选题是否有变化 否 如有，请 填写原因 是否一人一题 是 是否进行了选题背景、及写作提纲 是 是否进行了文献调研 是 本设计拟解决的关键问题 新型电动汽车空调的研究设计 教师填写部分 设计进度情况： 提前完成 正常进行 延期滞后（请写出原因） 工作态度情况（学生对毕业设计的认真程度、完成指导教师布置任务情况）： 认真 较认真 一般 不认真 中期质量评价（学生已完成部分的工作质量情况）： 好 中 差 存在的问题与建议： 指导教师（签名）： 年 月 日 教研室审查意见： 教研室负责人（签名）： 年 月 日 汽车空调器的设计 中 文 摘 要 第一辆汽车自从诞生以来,一百多年的历程,从三轮汽车到四轮汽车,汽车成为人们的主要代步工具,汽车也成为各国工业的支柱。汽车在成为代步工具的同时，其舒适性越来越成为人们的追求。其中汽车空调应运而生，1927年，（单一取暖）在美国纽约市场上出现了第一台汽车空调装置，当时轰动了世界各国汽车制造商。实际上这种装置只能称之为“加热器” ，只是在汽车车厢内增加了热量，在欧洲寒冷的季节里，能起到一定的保暖作用。随后单一制冷、冷暖一体化的空调被人们设计出来，随着汽车空调技术的成熟，智能化汽车空调系统占领如今的汽车空调市场。 汽车在成为各家各户的代步工具同时，越来越严重额环境污染问题随之而来，人们赖以生存的家园受到严重的环境威胁，大量汽车排放出来的尾气正污染着大气。交通运输领域的温室气体排放、能源消耗和尾气排放三大问题直接影响