第六章高速公路服务区绿化管理导论.ppt

高速公路服务区管理 主编 第一节 高速公路绿化 一、高速公路绿化的组成及存在的问题1.高速公路绿化的组成2.高速公路绿化存在的问题3.高速公路绿化的思路(1)基本思路 以绿地养绿化是高速公路绿化的基本思路。高速公路互通区拥有大面积的土地，以一个双喇叭互通占地为例，就有12～13万m2，而且一般互通区靠近城市近郊，并与干线公路相连。如此便利的条件和优越的地理位置，适合于绿化、花卉经营活动和娱乐休闲活动。在不影响互通区整体性和宏观绿化效果的前提下，开发部分土地搞经营，以经营收益弥补绿化养护费用的不足，可从根本上解决投入与产出相互矛盾的问题。 第一节 高速公路绿化 (2)方案 首先，对互通区绿化现状及土地情况进行调查，确定哪些互通区可以进行经营活动，可以经营哪些活动。第二，要以绿化为主，经营为辅，在基本不破坏原有绿化景观的基础上，本着因地制宜，以突出互通区层次分明、自然而壮阔的宏观绿化效果为原则进行初步的调整与改造。在互通区的中心地段，在不影响视距的范围内，设计稳定的树群，常绿与落叶树相结合，乔木与灌木相搭配，既增加绿量，又形成良好的自然群落景观，同时可减少人工抚育管理；中圈选用色彩鲜明的花灌木，外围由低矮的色块和草坪组成，形成错落有致的绿化景观。经营区应选在中心圈内，在绿树掩映之下，若隐若现，不破坏互通区整体性。第三，要因地制宜，对互通区原废弃的取土坑进行修整，改造为