泛亚国际生鲜冷链物流中心项目基础设施建设施工方案-毕业论文.docVIP

一、 工程概述 1.1工程位置 本工程位于深圳市龙岗区平湖街道华南城地区 1.2项目概况 本工程为泛亚国际生鲜冷链物流中心项目的基础设施建设。 1.3施工场地周围环境 工程地点现为荒地。该区域为待开发土地，多余土方外运至指定弃土场。淤泥外运至指定弃土场。 1.4工程地质 据钻孔揭露，场地地层在钻探深度内按成因自上而下可分为：人工填土层（Qml）、第四系冲洪积层及侏罗系砂岩基岩（J），现分述如下 1）、人工填土层（Qml） 素填土（层号1）：褐黄色，稍湿，松散~稍密，主要由粘性土及少量碎石组成，局部夹少量建筑垃圾。该层整个场地除ZK52、ZK53、ZK59～ZK62等6个钻孔外均见及，厚度0.50～6.50m，平均厚度2.24m。 2）、第四系冲洪积层（Qal+pl） 粉质粘土（层号2-1）：褐褐黄，褐红色，可塑，不均匀含少量细砂。该层整个场地Z1、ZK2、Z7、Z8、ZK41、ZK42、ZK49～ZK51、ZK58、ZK60、 ZK61、ZK/68、ZK70共有14个钻孔见及，厚度1.60~14.40m，平均4.60m，顶板埋深1.30~6.50m，顶板标高65.30~70.58m。本次勘察对该层共进行现场标准贯入试验12次，修正后N＇=8.8~15.1击，平均11.2击。 淤泥质粉质粘土（层号2-2）：灰黑色，软塑，不均匀含少量细砂，具腐臭味。该层整个场地ZK42、ZK50、ZK51共有3个钻孔见及，厚度2.80~4.10m，平均3.30m，顶板埋深9.40~13.50m，顶板标高58.28~62.24m。本次勘察对该层共进行现场标准贯入试验3次，修正后N＇=4.0~5.0击，平均4.4击。 3）、第四系残积层（Qel） 砂质粘性土（层号3）：褐黄、褐红夹灰褐色，可~硬塑，原岩残余结构尚可辨认，系由砂岩风化残积而成，岩芯土柱状。该层整个场地Z1～Z4、Z7、Z8、ZK1～ZK8、ZK13～ZK15、ZK17、ZK18、ZK23～ZK27、ZK31、ZK34～ZK36、ZK41、ZK42、ZK47～ZK49、ZK51、ZK56～ZK61、ZK66～ZK70等44个钻孔见及，厚度1.10~15.70m，平均6.35m，顶板埋深0.00~16.50m，顶板标高55.28~71.02m。本次勘察对该层共进行现场标准贯入试验32次，修正后N＇=9.1~18.9击，平均13.8击。 4）、侏罗系砂岩层（J） 场地下伏基岩为侏罗系砂岩层，按其风化程度可划分为全风化、强风化、及中、微风化带化。其特征分述如下：全风化砂岩（层号4-1）：褐黄、褐红色，坚硬土状，原岩结构基本破坏，裂隙发育，岩芯呈土状，岩质松软，遇水崩解，风化不均，局部夹少量风化残块，呈软硬交替状。该层整个场地除Z6、ZK19、ZK20、ZK28、ZK29、ZK30、ZK37、ZK38、ZK40、ZK44、ZK45、ZK46、ZK52、ZK53、ZK55、ZK62～ZK65等19个钻孔外均见及，厚度1.20~10.90m，平均4.70m，顶板埋深0.80~20.50m，顶板标高51.14~70.69m。本次勘察对该层共进行现场标准贯入试验27次，修正后N＇=35.0~47.3击，平均39.5击。 强风化砂岩（层号4-2）：褐黄、褐红色，原岩结构大部分破坏，裂隙发育，岩芯呈半岩半土状，风化不均，局部夹有风化岩块，呈软硬交替状，岩质较软，遇水易崩解。属极软岩，极破碎，岩体基本质量等级为Ⅴ级。该层整个场地钻孔均见及，厚度1.90~17.50m，平均8.74m，顶板埋深0.60~24.10m，顶板标高47.54~71.16m。本次勘察对该层共进行现场标准贯入试验40次，修正后N＇=50.4~62.5击，平均55.9击。 中风化砂岩（层号4-3）：青灰，灰黄色，原岩裂隙较发育，岩质较为新鲜坚硬，锤击声较脆，岩芯呈块状及短柱状。属较软岩，较破碎，岩体基本质量等级为Ⅳ级。该层整个场地钻孔均见及，厚度1.30~6.40m，平均3.09m，顶板埋深5.00~32.40m，顶板标高39.44~66.76m。 微风化砂岩（层号4-4）：褐灰色，岩质新鲜坚硬，锤击声清脆，岩芯呈块状及短柱状，部分长柱状。属坚硬岩，较破碎，岩体基本质量等级为Ⅲ级。该层整个场地除ZK5、ZK6、ZK15、ZK19、ZK24、ZK34、ZK35、ZK41、ZK44、ZK65、ZK69等11个钻孔外均见及，揭露厚度0.90~4.40m，平均2.70m，顶板埋深7.50~34.80m，顶板标高37.09~64.26m。 以上各岩土层的分布、厚度变化情况详见“工程地质剖面图”及“钻孔柱状图”，各岩土层的主要物理力学性质指标详见“岩土层物理力学性质统计表”（表3）和“土的物理力学性质试验报告”（附表2）。 特殊性岩土 场地不存在