连续墙作业指导书.docVIP

上海轨道交通9号线Ⅲ期 图5.2-1导墙断面图 ⑵沟槽开挖 导墙分段施工长度一般控制在40～60m，导墙的施工缝与地下连续墙错开。导墙沟槽开挖采用小型反铲挖掘机开挖，侧面人工进行修直。若采用机械施工开挖，开挖前应人工先挖探坑，标明开挖范围内地下管线情况，及时迁改。坍方或开挖过宽的地方施作120砖墙外模。在坑底中央设置一排水沟，在一定距离设置集水坑，用抽水泵外排。 ⑶钢筋砼施工 导墙模板采用组合钢模或木模，采用φ48钢管支撑加固：竖带间距30cm，横带间距1m，对撑采用φ48钢管上、下两道间距1m。导墙采用Φ12间距200×200mm单层钢筋网片，钢筋施工结束并经检查合格后，方可进行下道工序施工。 砼浇筑时两边对称分层进行，插入式振动棒振捣，严防走模。在浇筑过程中随时检查几何尺寸，如发生走模，应立即停止混凝土的浇注，重新加固模板，并纠正到设计位置后，方可继续进行浇注。 ⑷转角处理 为保证地下连续墙成槽时能顺利进行以及转角断面完整，在导墙各转角处需向外延伸，满足成槽机的最小抓斗要求，转角处导墙需沿轴线外放不小于0.3m。 导墙转角处理见图5.2-2。 图5.2-2 导墙转角处图 ⑸模板拆除 混凝土浇注完24小时后强度达到1.2MPa才能拆除模板或。折模后应立即再次检查导墙的中心轴线和净空尺寸以及侧墙混凝土的浇筑质量，如发现侧墙混凝土侵入净空或墙体出现空洞应及时修凿或封堵。 模板拆除后立即架设木支撑，支撑上下各一道，呈梅花型布置，间距2.0m。同时在导墙顶翼面上用红油漆作好分幅线并标上幅号。 5.3 泥浆的制备与管理 泥浆主要是在地墙挖槽过程中起护壁作用，泥浆护壁技术是地下连续墙工程基础技术之一，其质量好坏直接影响到地墙的质量与安全。 5.3.1 泥浆配合比 根据地质条件，泥浆采用膨润土泥浆，针对⑤3、⑤4层粉砂层的透水性及稳定情况，泥浆配合比如下：(每立方米泥浆材料用量Kg) 膨润土：70Kg 纯碱：1.8Kg 水：1000Kg CMC：0.8Kg 上述配合比在施工中根据试验槽段及实际情况再适当调整。 表1 制备泥浆的性能指标 泥浆性能 新配置 循环泥浆 废弃泥浆 检验方法 比重(g/cm3) 1.06～1.08 ＜1.15 ＞1.35 比重法 粘度(S) 25~30 ＜35 ＞60 漏斗法 含砂率(%) ＜4 ＜7 ＞11 洗砂瓶 PH值 8~9 ＞8 ＞11、4 PH试纸 5.3.2 泥浆池设计 (1)泥浆池容量设计 依据标准槽段挖土量以及每一台成槽机作业槽段量设计泥浆池总容量。 (2)泥浆箱设置 一组泥浆循环箱共5个，分别为新浆池5 个，循环池2个，沉淀池1个，废浆池1个，一台槽壁机配置2组泥浆循环箱。泥浆箱采用规格4000*2500*1800铁质泥浆箱，见图5.3-1。 图5.3-1 泥浆箱平面布置图 5.3.3 泥浆制备 泥浆搅拌采用2台2L-400型高速回转式搅拌机、制浆顺序为： 图5.3-2泥浆制浆顺序图 具体配置细节：先配置CMC溶液静置5小时，按配合比在搅拌桶内加水，加膨润土，搅拌3分钟，再加入CMC溶液，搅拌10分钟，再加入纯碱，搅拌均匀后，放入新浆池内，待24小时后，膨润土颗粒充分水化膨胀，即可泵入循环池，以备使用。 5.3.4 泥浆循环 (1)在挖槽过程中，泥浆由循环池注入开挖槽段内，边开挖边注入，保持泥浆液面距离到墙面0.5米左右，并高于地下水位1米以上。 (2)清槽过程中，采用泵吸反循环，泥浆由循环池泵入槽内，槽内泥浆抽到沉淀池，以物理处理后，返回循环池。 (3)砼灌注过程中，上部泥浆返回沉淀池，而砼顶面以上4米内的泥浆排到废浆池，原则上废弃不用。 5.3.5 泥浆质量管理 (1)泥浆制作所用原料符合技术性能要求，制备时符合制备的配合比。 (2)泥浆制作中每班进行二次质量指标检测，新拌泥浆应存放24小时后方可使用，补充泥浆时须不断用泥浆泵搅拌。 (3)混凝土置换出的泥浆，应进行净化调整到需要的指标，与新鲜泥浆混合循环使用，不可调净的泥浆排放到废浆池，用泥浆罐车运输出场，泥浆调整，再生及废弃标准见下表： 表2 泥浆调整、再生及废弃标准 泥浆的试验项目 需要调整 调整后可使用 废弃泥浆 密度 1.13以上 1.1以下 1.15以上. 含砂率 8%以上 6%以下 10%以上 粘度 35 24～35 40 失水量 25以上 25以下 35以上 泥皮厚度 3.5以上 3.0以下 4.0以上 PH值 10.75以上 8～10.5 7.0以下或11.0以上 注：表内数字为参考，应由开挖后的土质情况而定。 (4) 泥浆检测频率附表： 序号 泥浆 取样时间和次数 取样位置 试验项目 1 新鲜泥浆 搅拌