DL01设计说明书.docVIP

设 计 说 明 书 工程概述 本工程为XXX2014年基础设施建设工程（二）XXX道路工程，受项目建设单位：内蒙古赤峰松州投资开发有限公司委托，由本公司担任此项目施工图设计的编制任务。本项目施工图设计主要设计内容包括：道路工程、排水工程、照明工程。 XXX道路起点设置在本道路圆曲线起点处，终点与现状S205相交，道路全长508.119米。 设计依据和设计规范 1、《1：1000地形图及XXX规划范围图、竖向图》（业主提供）； 2、《XXX2014年基础设施（六路五街四站一桥一管一坝）建设项目示意图》（业主提供）； 3、初步设计审查意见 4、《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012 5、《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2011 6、《城市道路路线设计规范》CJJ193-2012 7、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 8、《城市道路交通规划设计规范》GB50220-95 9、《无障碍设计规范》GB50763-2012 10、《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010） 11、《城市道路施工图设计深度图样》（05MR101） 12、《城市道路路基路面及其他设施》（国家建筑标准图集MR1） 三、道路工程设计说明 （一）设计标准及主要技术指标 XXX为城市次干路，其设计标准及主要技术指标如下： 道路等级：城市次干路 设计车速：40km/h 主车道数：双向4车道 路面结构设计年限：15年 荷载标准： BZZ—100。 车行道横坡：双向1.5%直线路拱。 路面结构类型：沥青路面。 地震动峰值加速度：0.10g 停车视距：40m 不设超高最小半径：300m 设超高推荐半径：150m 设超高最小半径：70m 不设缓和曲线最小半径：500m 最大纵坡：6.0% 凸形竖曲线一般最小半径：600m 凸形竖曲线极限最小半径：400m 凹形竖曲线一般最小半径：700m 凹形竖曲线极限最小半径：450m 整体式路基红线宽度：30m （二）设计原则 1、技术规范框架内高标准设计原则 道路设计各项技术指标严格执行国家现行道路设计规范。 2、经济合理，尽可能节省工程投资的原则 （三）平面设计 道路平面设计主要根据《1：1000地形图及XXX规划范围图、竖向图》（业主提供）以及甲方提供出的设计要求进行设计。 XXX起点设置在本道路圆曲线起点处，终点与现状S205相交，全长508.119米。起点坐标x=4692483.102、y=655110.96，终点坐标x=4592547.506、y=655596.725，全线共设一处圆曲线。 （四）纵断设计 道路纵断设计主要依据《1：1000地形图及XXX规划范围图、竖向图》（业主提供）及相关道路交叉口中心处的控制高程进行，综合考虑土方的调配平衡、排水管线布设、路表纵向排水要求及道路形成后的视觉效果等因素进行。设计道路最大纵坡度为0.8%，最小纵坡度为0.136%（根据规划设计高确定）。最小凹形竖曲线半径(米):7500， 最小凸形竖曲线半径(米):9000。 （五）道路横断面设计 本工程标准横断面布置如下： 4.5m（人行道）+3.25m（非机动车道）+2×3.5m（行车道）+0.5m（双黄线）+2×3.5m（行车道）+3.25m（非机动车道）+4.5m（人行道），合计总宽30m。 车行道采用1.5%双向直线路拱横坡，人行车道采用1.5%向内直线路拱横坡。 （六）道路结构层设计 1、新建车行道路面结构层组合形式采用： 上面层 4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C） 粘层沥青（0.4L/㎡） 下面层 5cm中粒式沥青混凝土（AC-20F） 透层沥青（0.9L/㎡） 上基层 20cm水泥稳定砂砾（厂拌，水泥重量比6%） 下基层 20cm水泥稳定砂砾（厂拌，水泥重量比4%） 垫层 20cm天然砂砾 路基压实度≥94% 2、新建人行道路面结构层组合形式采用： 6cm环保砖 3cm1:3干硬性水泥砂浆 20cm水泥稳定砂砾（水泥重量比4%） 路基压实度≥93% 3、新建路面各结构层竣工验收弯沉值： 第 1 层路面顶面竣工验收弯沉值 LS= 29.2（0.01mm） 第 2 层路面顶面竣工验收弯沉值 LS=32.3（0.01mm） 第 3 层路面顶面竣工验收弯沉值 LS=36.4（0.01mm）　 第 4 层路面顶面竣工验收弯沉值 LS= 78.4（0.01mm） 第 5 层路面顶面竣工验收弯沉值 LS=