皮带轮设备内的传动轴加工-毕业论文.docVIP

1 引言 中国的皮带轮行业发展出现的问题中，许多情况不容乐观，如中国工业现代化的起步比较晚、产业结构的不合理、轻工重工发展的不均衡、产业多集中于劳动密集型产品；并且一些比较精密的产品多进口与发达国家，导致国内这方面技术的缺失，再加上国家的投入少以及这方面设计制造的人才较少，更加导致了这个行业的落后。这就要求我们在加工时要能深刻透彻的分析了解其设计与加工。在此基础上能创新新技术，带动行业的发展。 1.1行业背景 皮带轮设备，主要用于远距离传送动力的场合，例如小型柴油机动力的输出，农用车，拖拉机，汽车，矿山机械，机械加工设备，纺织机械，包装机械，车床，锻床，一些小马力摩托车动力的传动，农业机械动力的传送，空压机，减速器，减速机，发电机，轧花机等等。 2013年的皮带轮设备产量超过24亿件，作为传动系统的主要配套行业，其中轴类零件作为它的主要组成部分,轴类零件是五金配件中经常遇到的典型零件之一，它主要用来支承传动零部件，传递扭矩和承受载荷，按轴类零件结构形式不同，一般可分为光轴、阶梯轴和异形轴三类；或分为实心轴、空心轴等。它们在机器中用来支承齿轮、带轮等传动零件，以传递转矩或运动。皮带轮传动的优点有：皮带轮传动能缓和载荷冲击；皮带轮传动运行平稳、低噪音、低振动；皮带轮传动的结构简单，调整方便；皮带轮传动对于皮带轮的制造和安装精度不像啮合传动严格；皮带轮传动具有过载保护的功能；皮带轮传动的两轴中心距调节范围较大。近年来我国的皮带轮行业发展比较迅速，国内皮带轮设备生产企业与国外先进技术的差距进一步缩小，目前我国生产的皮带轮设备已经能够满足国内、国际市场需求。但是我国的皮带轮设备行业还存在着很多问题，如生产企业数量过多，企业规模较小；出口产品层次较低，出口市场集中，价格竞争激烈等等，并且随着传动系统对零部件轻质化以及原料的不断上涨等因素影响，皮带轮设备行业的变革速度加快。 1.2发展现状 我国皮带轮行业在国内市场占有较大的市场份额，但自主创新能力依然薄弱，核心技术受制于人；产品及结构不合理；市场格局、竞争态势严峻等问题依然突出。我国与国外机械主机制造方面的差距已日益缩小，但是在零部件长期依赖进口，中低端产能过剩，高端产能不足的现象明显。企业的自主创新能力较差，企业的自主创新能力是实现企业产品结构的转型升级、保持企业做强和持续稳定发展的基础。2013年，皮带轮设备行业加快了产业布局调整的步伐，企业也强化了产品的结构优化升级的运作。在产品布局方面，行业依据不同的情况，已形成进驻产业链配套产业集聚区，从能源用地紧张地区转向可发展地区，向配套的的等产业政策，向装备主机厂地区转移多种产业布局的调整模式，国家发布的机械基础零件的振兴实施方案，为皮带轮设备行业的法发展指明了必须为国家重大装备配套的产业发展方向，尤其是着重发展与国家重大装备挂钩的的配套高端产品。在当前形势下，如何准确的判断行业的发展形势，如何深入了解行业的发展现状及面临的风险因素，如何全面的分析相关行业发展现状及经营趋势，是行业十分关注的问题。 1.3研究内容 论文研究的是皮带轮设备内的传动轴加工工艺，其在机器中的功用主要是支承传动零件，传递扭矩和承受载荷。论文是从传动轴的普车加工来分析，使我们了解普通车床的加工工艺范围、特点、方式及加工对象。 论文主要是对零件从原材料到成品在各个部门的加工流程的简介。同时还介绍了加工零件前的准备，加工过程中的操作，以及各种常见的刀具，常见的夹具使用，以及在加工过程中遇到的一些问题，如何正确的来解决这些问题，如何减少这些问题。 2 传动轴的零件分析 2.1零件的图纸分析 如图2-1所示为传动轴零件图。 图2-1 零件图 零件的从左往右依次规格尺寸介绍。 零件为总长度为245mm的传动轴，最左面为M20，螺距为1mm，长度为36mm的三角螺纹。中间为Ф25×134mm的外圆。在距离左面螺纹65mm处有一个长40mm，宽度为10mm，深度为8mm，公差为+0.1mm的键槽。键槽的两端R角为R5.25；最右面为M24，螺距为1.5mm，长度为70mm的三角螺纹。零件的外圆表面以及左右端面的粗糙度为Ra1.6μm ，零件的各个倒角为1mm×45°。表面要去毛刺，进行脱边，并且要进行发蓝（将零件的外表面进行氧化处理）和调质（高温回火）处理。 零件材料：45号钢。良好的可加工性，无特殊处理的问题，因此不需要采取特殊的加工工艺措施，刀具材料的选择范围较大。 零件整体特征，长径比为12，是比较典型的细长轴。 注意：为了便于装夹和基准的确定，应在工装上装有定位块来固定零件。 通过上述分析，可以采用以下几种工艺措施。 （1）对于图纸上几个精度较严格的尺寸，在加