2016年一级建造师市政实务知识点(完整版)讲义.pdfVIP

第一章：城市道路工程 ?? ?? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? 道路行车速度；快速路； 主干路； 道路宽度； 城市道路的分类 分级因素 次干路； 路面结构厚度； 支路； 交叉口形式； 除快速路外的各类道路根据城市规模、设计交通量、地形等又分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。 高级路面：路面刚度大、强度高、稳定性好。运输成本低、建设投资高、养护费少。 按结构强度分类 次高级路面：维修、养护、运输费用较高。 柔性路面：行车荷载作用 路面 按力学性质分类 30 ? ? ? ? ?? ? ? ?? ?? ?? ?? ?? 下产生的弯沉变性较大，在反复荷载下产生累积变形， 破坏取决于极限垂直变形和弯拉变形——沥青路面； 刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出 较大的刚性，破坏取决于极限弯拉强度——混凝土路面； 城市道路分类 路面等级 面层材料 使用年限（年） 水泥混凝土 快速路、主干路 高级路面 沥青混凝土、沥青碎石、天然石材 15 12沥青贯入式碎（砾）石 次干路、支路 次高级路面 8沥青表面处置 ? ? ? ? ? ? ? ? 路基 在地表按道路的线型（位置）和断面（几何尺寸）的要求开挖或堆填而成的岩土结构物； 1、为车辆在道路上行驶提供基本条件； 路基性能要求 2、道路的支撑结构物； 3、对路面的使用性能有重要影响； 路基性能主要指标：整体稳定性、变形量。 路堤——路基顶面高于原地面的填方路基； 路基断面形式 路堑——全部由地面开挖出的路基，分为重路堑、半路堑、半山峒三种形式； 路基分类 半填、半挖——一侧挖方、另一侧填方； 1 2 ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? 从材料上分：土路基、石路基、土石路基； 路面 在路基顶面的行车部分用不同粒料或混合料铺筑而成的层状结构物； 1、直接承受行车的作用； 路面性能要求 2、改善汽车的行驶条件、提高道路服务水平（经济性、舒适性）； 、平整度； 、承载能力：具备相当的刚度和强度，抗疲劳破坏和塑性变形能力； 3、温度稳定性：较高的温度稳定性，即较低的温度、湿度敏感度； 路面性能主要指标 4、抗滑能力强； 5、不透 ? ? ? ?? ? ? ? ? ?? 水性； 6、噪音量低的路面结构； 路面结构特点：行车荷载和自然因素对路面的影响随深度增加而逐渐减弱，对路面的材料的强度、 刚度和稳定性要求也逐渐降低，为适应这一特点，路面结构多层次的。 mm mm 26.5 60 ~ 80 ? ? ? 面层 直接同行车和大气相接触的层面，具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性 有良好的平整度和粗糙度。高级路面面层：磨耗层、面层上层、面层下层。或成为表面层、 中面层、底面层； 沥青混凝土面层常用合度及适宜层位 面层类别 骨料最大粒径（ ） 常用厚度（ ） 适宜层位 粗粒式沥青混凝土 二或三层式面层的下面层 19 40 ~ 60 16 13.2 25 ~ 40 1 9.5 15 ~ 20 4.75 10 ~ 20 mm ? ? ? ? 三层式面层的中面层或二层式面层的下面层 中粒式沥青混凝土 二或三层式面层的上面层 二或三层式面层的上面层 、沥青混凝土面层的磨耗层（上层）； 细粒式沥青混凝土 2、沥青碎石等面层的封层和磨耗层； 自行车道与人行道的面层 热拌、热铺的沥青碎石 双层式沥青面层的下层或单层式面层。常用厚度50~70 。做单层式面层时， mm mm ? ? 应铺设沥青封层或磨耗层。 沥青贯入式碎（砾）石 面层或沥青混凝土路面的下层，常用厚度为50~80 做面层时，应铺设沥青封层或磨耗层。 沥青表面处治主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎（砾）石路面的作用，常用厚度为15~30 。 基层 路面结构中承重层，有足够的、均匀一致的承载力和刚度，足够的水稳定性。 1、整体性材料：无机结 基 层 材 料 mm mm 合料稳定粒料——石灰粉煤灰稳定砂砾、石灰稳定砂砾、石灰煤渣、 水泥稳定碎石等。其强度高、整体性好，适用于交通量大、轴载重的道路。 2、嵌锁型和级配型材料 级配碎(砾)石：符合标准级配要求的天然砂砾可用作基层；不符合的只能作为底基层或垫层； 按路基干、湿类型适当控制小于0.5 的颗粒含量，砾石粒径宜不大于60 ； 在中湿 mm mm mm ? ? ? ? ? ?? ?? ?????????