第十二章国际物流导论.ppt

第十二章　国际物流 第一节国际物流概述 第二节国际物流的特点 第三节国际物流系统 第四节国际物流网络 第一节　国际物流概述 （二）根据商品流动的关税区域分类 （三）根据跨国运送的商品特性分类 第二节　国际物流的特点 第三节　国际物流系统 国际物流系统是由商品的包装、储存、运输、检验、流通加工和其前后的整理、再包装以及国际配送等子系统组成。 ( 一) 国际货物运输子系统 运输的作用是将商品使用价值进行空间移动，物流系统依靠运输作业克服商品生产地点和需要地点的空间距离，创造了商品的空间效益。国际货物运输是国际物流系统的核心。 1．国际海上货物运输 2．国际铁路货物运输 3．国际公路货物运输 4．国际航空货物运输 5．国际多式联运 6．集装箱运输 ( 二) 货物仓储子系统 ( 三) 商品检验与通关子系统 ( 四) 商品包装子系统 ( 五) 进出口商品的装卸与搬运作业 ( 六) 进出口商品的流通加工子系统 ( 七) 国际物流信息子系统 ( 二) 国际物流系统的功能要素 ( 三) 国际物流系统的支撑要素 国际物流系统的运行需要有许多支撑手段，尤其是处于复杂的社会经济系统中， 要确定国际物流系统的地位，要协调与其他系统的关系，这些要素就更加必不可少。 它们主要包括： 第四节　国际物流网络 物流网络系统是商品流通网络系统的重要组成部分，只有健全物流网络系统，才 能真正做到货畅其流。国际物流网络是由国际物流节点和国际物流通道连接而成的。 ( 一) 国际物流网络的概念 国际物流网络是指由多个收发货的“节点”和它们之间的“连线”所构成的物流网络以 及与之相伴的信息流网络的有机整体。 ( 二) 国际物流网络的构成 国际物流网络系统可以分为三个部分：物流节点、物流通道和信息网络。 ( 四) 国际物流系统的物质基础要素 具体而言，物质基础要素主要有： ( 一) 国际物流网络节点的功能 ( 三) 国际物流网络中的口岸 按出入国境的交通运输方式可分为港口口岸、陆地口岸和航空口岸。 ( 四) 国际物流网络中的港口 1．按国际贸易政策分，国际港口可分为国际贸易港、国内贸易港和目由港。 2．按水运系统中的地位和作用可分为干线港、支线港和地区性港。 ( 五) 国际物流网络中的铁路节点 1. 铁路车站 2. 铁路集装箱办理站 ( 六) 国际物流网络中的公路集装箱货运站 国际物流网络中的公路运输一般采用集装箱运输方式。 公路集装箱货运站具有以下功能： （1）集装箱货物运输的组织与管理。 （2）中转换装功能。 （3）装卸储存功能。 （4）多式联运和运输代理功能。 （5）通信信息功能。 （6）综合服务功能。 ( 七) 国际物流网络中的其他节点 1．国际物流中心 国际物流中心有两种类型，即以储存为主的物流中心和以发运为主的物流中心。 2．国际储运中心 国际储运中心是国际物流货物的集散地，是国际物流网络中的重要节点，也是连 接生产和消费部门的纽带。 3．中转站 4．自由贸易区 5．保税区 6．出口加工区 ( 一) 国际水路运输通道 1．航线与航路 当前，世界上规模最大的三条主要集装箱运输航线有以下三条： 远东——北美航线，习惯上也称为( 泛) 太平洋航线； 远东——欧洲、地中海航线，也被称为欧地线； 北美——欧洲、地中海航线，也被称为跨大西洋航线。 2. 运河 运河是国际水运通道上不可缺少的环节，国际水运通道上的主要运河有苏伊士运 河、巴拿马运河、基尔运河、圣劳伦斯海道。 3．海峡 在国际水路通道上，与运河并驾齐驱的是海峡，主要有马六甲海峡、英吉利海峡、 直布罗陀海峡、黑海海峡。 ( 二) 国际铁路运输通道 目前，约有120 个国家和地区拥有铁路，总计约125 万公里。主要分布在欧洲和北美洲，其次是亚洲、南美洲、非洲和大洋洲。 国际贸易运输中较为重要的铁路干线主要有以下几条： （1）西伯利亚大铁路。 （2）欧洲铁路网。 （3）北美横贯东西铁路线。 （4）西亚一欧洲铁路线。 （5）横贯墨西路干线。 （6）北美洲与拉丁美洲相连的国际铁路干线。 （7）联系亚洲、欧洲与非洲的国际铁路干线。 （8）东南非铁路，自坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆至开普敦( 南非)。 （9）我国与相邻国家的铁路线，如中越、中哈、中朝及中蒙铁路线。 ( 三) 国际陆桥运输通道 陆桥运输是指以横贯大陆上的铁路、公路运输系统作为中间桥梁，把海与海连接 起来的运输方式。大陆桥运输是国际贸易中对集装箱采取多式联运现代化运输方式， 它具有装卸和运输机械化、标准化、系列化、专业化和技术化较强等特点。 目前比较繁忙的大陆桥主要