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京新路施工組织设计书
一号路、京新路(百润东路)施工工程项目
施
工
组
织
设
计
南京高新市政建设有限公司
第一章、 工程概况 3
1.1、 工程概况 3
1.2、设计技术标准 4
1.3、工程地质概况 4
1.4、路面结构设计 4
第二章、 施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置 5
1.1、施工现场平面布置和临时设施 5
1.2、临时道路布置 6
第三章、 施工计划 6
第一节 施工进度计划 6
第二节 进度保证措施 8
2.1组织措施 8
2.2技术组织 8
2.3进度保证措施 8
第四章、各分部分项工程的施工方案及质量保证措施 10
第一节 施工技术要求 10
1.1道路工程施工说明 10
1.2排水工程施工说明 11
1.3、箱涵工程施工说明 12
第二节、施工方案 13
2.1施工准备 13
2.2路基施工方案 14
2.3雨、污水工程施工方案 15
2.4 12%石灰土垫层施工方案 16
2.5二灰碎石基层施工方案 17
2.6沥青面层施工方案 20
2.7人行道施工方案 21
2.8、箱涵施工方案 23
第三节 质量保证措施 26
第五章、安全文明施工及环境保护措施 28
第一节 安全施工措施 28
1.1安全责任: 29
1.2安全组织机构 29
1.3安全管理工作 29
1.4施工现场及施工人员安全措施 30
1.5工程施工安全措施 32
1.6交通安全措施 32
1.7事故处理 33
第二节 文明施工管理措施 34
第三节 环境保护措施 35
第六章、项目管理班子的人员配备、素质及管理经验 36
第七章、劳动力、施工机械和工程材料的投入及进场计划 38
第一节 劳动力投入计划 38
附表3 劳动力计划表 38
第二节 机械设备投入计划 40
第三节 材料投入计划 41
第八章、关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案 41
1.1路基重点部位施工 41
1.2现有管线难点部位施工 42
1.3特殊部位施工 43
第九章、冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等特殊情况的施工措施 43
第一节 冬雨季施工措施 43
第二节 已有设施、管线的加固、保护等特殊情况的施工措施 47
第十章、新技术、新产品、新工艺、新材料应用 47
附表1 机械设备表 48
附表2 试验和检测仪器设备表 49
附表3 劳动力计划表 51
工程概况
工程概况
一号路位于苏宁威尼斯水城内,设计为南北走向,道路南起规划中心路,北至规划浦洲路。全长817.527m,道路宽度24m,道路等级为城市支路。本次实施不包括与民兵路交叉口。招标范围:(1) 道路土方工程、道路(车行道和人行道)基层、面层施工;(2)道路雨污水管道铺设、管井挖土方、土方回填以及检查井砌筑。
京新路东西走向,道路西起现状江大路,东至规划友谊河路。京新路全长333.951米,道路宽度为24米,本次实施不包括与江大路交叉口,包括与规划友谊河路交叉口,施工桩号起点为BKO+008.145,终点为BKO+333.951。 道路沿线与规划友谊河交叉口跨友谊河(河道规划蓝线宽20M),在BKO+308.731处设置2跨 4.5M*2M箱涵,箱涵与本次道路工程一并施工。
京新路和一号路的车行道的全线侧石变更为采用C30砼预制块(规格12.5*27.5*50cm),人行道的平石变更为采用C30砼预制块(规格25*6*50cm)。桥涵混凝土为商品混凝土,其他为自拌。
1.2、设计技术标准
1、道路技术标准
1、道路设计等级:城市支路,设计时速为30km/h。
2、设计荷载等级:道路路面设计以BZZ-100为标准轴载。
3、路面设计年限:10年。
4、地震烈度:按7度设防。
1.3、工程地质概况
1.3.1 水文气象
本次勘探所揭露的岩土体,依据其成因、时代、埋藏分布特征及其物理力学性质指标的异同性,按《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)可划分为3个工程地质层,分述如下:
①-1层杂填土:灰色~灰黄色,松散,湿~饱和,不均质,主要由粉质粘土组成,含有大量碎石。表层为厚约30cm的混凝土路面。道路沿线均有分布。
②-1层粉质黏土:灰黄色,可塑~软塑,含有腐殖质及大量铁质浸染斑点及灰色条带。切面光滑,韧性高、干强度高,无摇振反应。道路沿线均有有分布。
②-2层淤泥质粉质黏土:灰~灰褐色,流塑,局部软塑,底部水平层理发育,呈“千层饼”状,单层厚度一般0.5~1cm。稍有光泽,干强度中低,韧性中低。道路沿线均有有分布。
③-1层粉砂:灰~黄灰色,饱和,稍密,成分以长石、石英、云母为主,局部夹粉土及薄层粉质黏土。道路沿线均有有分布。
③-2层粉砂:灰~黄灰色,饱和,中密,成分以长石、石英、云母为主,局部夹粉土及薄层粉质黏土。
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