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初步施工組织计划
第一章、施工组织机构、施工总平面布置图、
施工总体进度计划表
1.1、施工组织机构
为确保“安全、优质、高效、低耗”完成本工程施工,按高效精干的原则组建“大庆至广州高速公路湖北省黄石至通山段路面工程施工LM-04 标段项目经理部”(见组织机构框图),按项目法要求组织施工,实行项目经理负责制,对本项目的质量、进度、安全进行全面管理,对各项资源投入进行动态管理,独立核算,全面考核。
组建大庆至广州高速公湖北黄石至通山段路面工程项目第4合同段工程项目经理部,作为驻现场的指挥机构,全面负责组织该工程的施工,并与业主、监理单位、设计单位密切配合,搞好施工和协调工作。
项目经理部设项目经理、项目副经理、项目总工程师各1人,设4部3室,即工程技术部8人,合同计划部2人,安质检部5人,机械物资部3人,财务部2人,实验室6人,综合办公室4人,以上各部室相互协调,负责组织、指挥生产,确保工程的顺利完工。
项目经理部下设2个水稳层施工工区,1个沥青路面施工工区,分别为路面一工区、路面二工区、路面三工区。
1.1.1、本项目工程管理框图
1.1.2、各部门职责如下
工程技术部:负责调度、技术方案、施工技术交底、施工、测量、资料挡案、验收等工作;
计划合同部:负责计划、预算、计量、成本核算、工程结算等;
安全质量部:负责质量控制、安全、防讯防火、环境保护等工作;
物资设备部:负责主要物资、设备的组织、采购及管理工作;
工程试验室:负责原材料检验、工程检测、试验分析等工作;
财务室:负责资金的组织、管理及财务工作;
综合办公室:负责后勤、接待、宣传、协调及治安工作。
1.1.3、各工区的职能:
路面一工区:负责K243+00—K256+00段的水稳层、中央分隔带、排水工程;
路面二工区:负责K256+00—K267+006.34段的水稳层、中央分隔带、排水工程;
路面三工区:负责K243+00—K267+006.34段的桥面防水及沥青路面施工;
1.2、施工总平面布置图
施工布置:详见《表5施工总平面布置图”》。
根据工程分布,任务划分,交通、场地、水电等条件综合布置施工队伍和生产及生活驻地。本着合理、节约、方便施工,保证环保、减少扰民,减少占地等原则布置临时工程。
项目经理部:设在通山县洪港镇洪港客运站内,位于106国道边,距施工线路2公里,配备足够数量的现代化办公设备。试验室设在经理部内,检测设备满足施工要求。
设三个施工工区,路面一工区设在K248+200竹林塘大桥右侧,占地30000平方米,路面二工区设在K260+300右侧原沙店大桥梁场,占地30000平方米,路面三工区设在K253+400左侧60米、洪港互通A匝道AK0+900左侧,占地45000平方米,设沥青混凝土拌和站2座。
施工临时道路:利用既有道路,并加以维修,局部路段硬化。
供水:本合同段河流、水库密集,地表水及地下水丰富,经检验水质无污染,无侵蚀性后,可作为施工用水。生活用水可采用打井取水。
供电:利用附近的地方高压线路,路面一工区安装一台300KVA变压器,距接入点200米;在路面二工区安装一台300KVA变压器,接入点350米;在路面三工区安装一台500KVA变压器,接入点300米。工地另配备4台250KW与4台75KW发电机。
(详见附表五施工总平面图)。
1.3、施工总体进度计划表
根椐业主12个月的工期计划,我公司将精心组织,合理安排施工顺序,保证业主的工期要求。(见附表一施工总体计划表)。
第二章、质量目标、工期目标(包括总工期、节点工期)、安全目标
2.1、质量目标
严格按照设计文件、招标文件技术规范和相关的国家或部颁技术标准、规范进行施工,质量目标:交工验收的质量评定合格;竣工验收的质量评定优良。
2.2、工期目标(总工期、节点工期):
计划开工日期2010年7月1日,竣工日期2011年6月30日,总工期为12个月(不含施工准备期),我公司将按合同工期完成所有施工任务。
2010年3月1日~2011年6月30日,施工准工作;
2010年7月1日~2011年1月31日,完成路面下基层施工工作;
2010年9月1日~2011年4月30日,完成路面上基层施工工作;
2011年10月1日~2011年5月31日,完成路面面层施工工作;
2010年7月1日~2011年4月30日,完成排水工程施工工作;
2011年6月1日~2011年6月31日,完成其他扫尾工作。
2.3、安全目标
杜绝重伤以上人身伤亡事故,杜绝一切机械设备重大损失事故和交通运输重大事故,杜绝等级火灾事故,一般事故率控制在2‰以内,创“安全生产、文明施工的标准化工地”。
第三章、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程
3.1、工程概
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