2017云南中考地理试题研究名师河流(共60张)综述.ppt

黄金水道 长江干流横贯东西，江阔水深，终年不冻，宜宾以下四季通航。干支流有通航河道3600条，通航总里程达8万多千米，占全国内河通航总里程的3／5，形成一个纵横广阔的水运网。如此优越的天然航道，在世界大河中也是不多见的。所以，人们把长江誉为“黄金水道”。 长江航线不仅自然条件优越，而且具有巨大的运输价值。请看： 长江航线与铁路运输相比，具有运量大、投资省、成本低等优点。 长江流域资源丰富，沿江平原和长江三角洲是我国主要的农业生产基地之一；干流沿岸有重庆、武汉、南京、上海等工业中心和众多城市。 过去：由于长江许多河段浅滩密布，水深不足，不仅大型船舶无法通行，而且枯水季节常常造成船舶搁浅。在国际油价居高不下，国内运力持续紧张的情况下，长江这条黄金水道不畅，大大增加了长江流域各地区的物流成本，影响经济发展。 自2008 年底三峡完工之后，三峡水库蓄水达175米，这将极大改善长江的航运条件，推动长江航运业的快速发展。 长江航线的重要意义？ 长江中下游地区历来就是我国洪涝灾害最为严重的地区之一。宜昌以上的干支流，以及南面的洞庭湖、鄱阳湖两大水系，北面的汉江，是中下游洪水的三个主要来源。有些年份，流域内普降暴雨，三股主要洪水来自同一时期，河水猛涨，就会使长江干流出现特大洪水。一旦堤防决口，沿江地带就要发生严重水灾。 1998年长江洪灾的原因？ 自然原因、人为原因 洪涝灾害 长江流域广，支流多，流经地区降水丰沛，干流汛期长，水量大，防洪工作尤其重要。　 “千里长江，险在荆江”。荆江河段特别曲，水流不畅，泥沙大量沉积，使河床高出两岸平地，有长江的“地上河”之称。 新中国成立后，首先修建了荆江分洪工程， 接着又完成了几处河段的裁弯取直工程，加固了荆江大堤，对防洪、航运起到了良好作用。 中国第二长河—黄河 ①黄河概述： 有人说：黄河是中华民族的母亲河，它为中华文明的发展作出了巨大的贡献。 也有人说：黄河是一条害河，它在历史上曾多次决口泛滥，给黄河流域人民带来了深重的灾难。 巴颜喀拉山 渤海 黄河源头 黄河入海口卫星图 黄河发源青藏高原上的巴颜喀拉山北麓，曲折东流，注入渤海。 黄河流经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、山西、陕西、河南、山东等9个省、自治区， 流经地形区： 青藏高原、内蒙古高原、黄土高原、华北平原 经过5500千米的路程，是我国的第二长河。 全流域面积75万平方千米。 年径流量480亿平方千米。 注意一下有哪些支流？ 从地图上看，黄河干流像一个巨大的“几”字。内蒙古河口以北为上游，河口至河南孟津之间为中游，旧孟津以下为下游。 河口 旧孟津 中游主要流经哪两个省区？下游主要流经哪两个省区？ 黄河的贡献： 黄河是华北平原的主要塑造者之一，并在干旱的宁夏、内蒙古境内，塑造了具有“塞上江南”美称的宁夏平原和河套平原。 黄河上中游多在高山、高原的峡谷中穿行，蕴藏着丰富的水能资源。然而直至新中国成立以前，黄河上还未出现一座水坝，滚滚河水白白流入大海。新中国成立以来，国家对黄河的水能资源实行梯级开发，并已陆续建成了刘家峡、三门峡、龙羊峡等八座大型的水利枢纽和水电站，为黄河上、中游地区的工农业发展提供了丰富的电能和灌溉之利。 黄河的忧患： “地上河”示意图 上图是开封市附近的黄河河床示意图。从图上可以看出，黄河河床比开封市区高出了7米。事实上，黄下游的河床一般都比两岸地面高出3－4米，有的河段高出10米以上，成为举世闻名的“地上河”。 黄河下游的“地上河”是形成的原因。 黄河中游流经支离破碎、土层疏松的黄土高原，支流也较多。由于黄土高原植被遭到破坏，一遇暴雨，大量的泥沙与雨水一起，汇入黄河，使黄河成为全世界含沙量最多的河流。 世界含沙量最大，黄河每立方米水的年平均含沙量约35千克，高峰时达到570千克。古人称黄河是“一石（担）水，六斗泥”。黄河每年输入下游的泥沙达16亿吨。如果把这些泥沙筑成高宽各一米的长堤，其长度是地球与月球距离的3倍。黄河每年带走的氮、磷、钾肥约4000万吨，相当于全国每公顷耕地被冲走575千克肥料。一位外国朋友惊讶地说：黄河流走的不是泥沙，而是中华民族的血液，不是微血管出血，而是主动脉破裂。 出了黄土高原，黄河流入下游平原地区。由于河道变宽，坡度变缓，流速慢了下来，大量的泥沙沉积于河底，使河床逐渐抬高，成为“地上河”。据观测，黄河下游河床现在仍以平均每年10厘米的速度向上升高。 河床不断升高，河水只靠人工筑堤约束，一遇暴雨，河水猛涨，两岸河堤随时随处都有决口的危险。因此黄河成为世界上最难治理的河流，也成为中国的一大“忧患”。历史上，黄河就曾多次迁徙改道，给两岸人