短距离无线通信交通信息检测系统设计(共2183字).docVIP

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  • 2017-03-31 发布于河北
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短距离无线通信交通信息检测系统设计(共2183字).doc

短距离无线通信交通信息检测系统设计(共2183字)

短距离无线通信交通信息检测系统设计(共2183字) 0引言 随着经济高速发展,交通拥塞问题也日益严重。目前,现有的交通检测系统主要依靠视频检测处理技术。但是视频检测技术仍然存在一些问题,视频图像数据存在极强的数据冗余,雾霾天气对视频监控影响较大,视频监控不能实现与普通出行人群的实时交互,对于复杂交通路段和新修路段并不适用。本文针对交通信息检测中存在的问题,提出了一种新型的城市路口车辆排队长度检测方法。该系统通过短距离无线通信进行车辆排队长度的实时检测,并通过GPRS将检测信息和定位信息进行无线上传,系统开发有发布网页,可以满足交通信息的实时查询。该系统有效地解决视频监控存在的问题,采用太阳能板供电,具有环保低功耗的优点。 1短距离无线通信技术 短距离无线通信是一种在较短范围内通过无线电波传输信息的技术,该通信技术具有低成本、通信对等和低功耗的特征。目前,发展较为成熟的短距离无线通信技术主要包括WiFi,蓝牙,Addoc和ZigBee等,短距离通信技术主要应用于智能泊车、环境自动监控、工厂仓库自动化监测与管理、军事勘察以及智能家居等方面 2系统结构设计 基于短距离无线通信技术的交通信息检测系统主要由路口车辆排队长度信息采集单元、网络应用服务器单元、信息查询应用三部分组成。各部件间依赖多模式互联通信进行信息交互和协同工作,实现

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