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- 2017-03-31 发布于四川
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第5章节中国汽车产业的进展和环境剖析
第五章 中国汽车产业的发展及环境分析 一、宏观环境分析 (一) 经济环境因素 1.中国汽车产业发展的国际经济环境 发达国家抢占高科技产业制高点,中国承接国际产业转移,借此提升在国际分工中的层级。 2.国内经济环境 预计,十一五期间,GDP增长7.5%以上,人均1.9万人民币,十二五期间,GDP平均增率8%左右,人均接近3万人民币,步入中等收入发展中国家,十三五期间,GDP增率7%左右,人均将超过4万人民币 (二)人口环境因素 按照国际通用的车价和国内生产总值增长比较系数计算,未来10--15中国有购车能力的家庭约有1.5亿。十一五期间,具有汽车购买能力的家庭预计新增5000万户。 三、交通设施环境因素 1、道路基础设施建设投资增加 2005年底,中国公路总里程达到190万公里居世界第四,高速路里程达到4.1万公里,世界第一 1990--2002年,中国汽车保有量年平均增长11.58%,公路里程增长2%,公路对车的弹性为0.4高于1979-1990的0.1的水平,其中1997--2002年公路里程增长6.2%,汽车保有量增长10.2%。公路对汽车的弹性为0.6。这种增长能维持10--15年 (1)公路技术等级和路面等级不断提高。2006年底全国等级公路里程228.29万公里。占公路中里程的66%,比05年提高2个百分点 (2)公里密度不断提高 2006年底,全国公路密度为36公路/百
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