入世与经济发展1.pptVIP

第十三章 入世与中国经济发展(一) 第一节　入世与中国汽车工业的发展 一、现状 (一)中国汽车工业现状 1.市场基本情况 1998年，我国汽车工业年末资产总计达 5 044.82亿元 1999年，行业总资产5 087亿元。 2000年，全行业实现销售收入3 911亿元，利润177亿元。 2.行业总体水平主要现状 (1)产业集中度。 (2)产品结构。从1990年到1999年，轿车、客车、载货车产量占总产量的比重分别从8.3%，25.1%及66.6%调整为31%，28%及41%，2000年比重达到29.2%，33.9%及36.9%，柴油车占总产量比重也从14.9%上升到29.7%。 (3)技术水平。由于我国汽车生产企业规模小、实力不强等原因，没有形成较强的开发能力，与国外企业相比存在巨大差距。 (二)中国汽车工业关税与非关税现状 从价格来看，我国汽车产业在关税和非关税措施保护下，汽车价格长期高于国际市场价格，尤其是轿车价格。 1.关税壁垒 在各种工业产品中，汽车的关税最高，最高关税达150%。 2.非关税壁垒 (1)主要进口管理政策。 1)汽车产品进口配额许可证管理。 2)禁止汽车企业以散件方式进口组装生产。 3)国家一律不允许进口旧汽车、摩托车。 4)港口限制政策。 (2)主要外商投资管理政策。 二、挑战与机遇 (一)加入WTO给我国汽车业带来的挑战 1.取消关税和