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- 2017-04-02 发布于江苏
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项目车工实训
床鞍用来支承中滑板和实施纵向进给或车削螺纹;中滑板用来支承小滑板和实施横向进给;小滑板用来支承刀架、对刀、车圆锥和短距离的纵向进给等;刀架用来装夹刀具。 床身是车床上精度要求较高的大型零件。它用来支承和安装其他部件,并是纵向进给和尾座移动的基准导轨面。 尾座应用广泛,装上顶尖可支顶工件;装上钻头可以钻孔;装上铰刀可以铰孔;装上丝锥、板牙可以攻螺纹和套螺纹等。 冷却部分的功用是在车削时给切削区浇注充分的切削液;照明部分的功用是保证车削时有足够的亮度。 3.了解车床的工作范围 车床的工作范围广泛,如图3.2所示。车削加工的精度一般为IT9~IT6,表面粗糙度Ra值一般为12.5~1.6?m。能对不易进行磨削加工的有色金属采用金刚石车刀精细车削,精度等级可达IT6~IT5,表面粗糙度Ra值可达0.4?m。 2)进给运动 使工件的多余材料不断被去除的工作运动。车刀沿着所要形成的工件表面的纵向或横向移动是进给运动。 (2)切削时工件上的三个表面 车刀在切削工件时,使工件上形成三个表面,即已加工表面(工件上经刀具切削后产生的表面)、过渡表面(工件上由切削刃形成的那部分表面,它在下一切削行程,刀具或工件的下转里被切除,或者由下一切削刃切除)和待加工表面(工件上有待切除的表面),如图3.3所示。 因此,要求操作者在操作时必须做到: 1)开车前,应检查车床各部分机构是否完好
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