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- 2017-04-04 发布于辽宁
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复合材料回收技术进展论文_毕业论文
复合材料回收技术进展
摘要:复合材料虽然在汽车、航空航天和再生能源等工业领域得到了广泛的应用,但是由于复合材料自身固有的异相性,特别是热固性树脂基复合材料,致使复合材料没有得到妥善的回收。废弃物处理的相关法规在当前和以后都会要求将汽车、风力发电机和飞机等使用的工业材料在报废后能够得到妥善的回收,工业材料的最终回收再利用可以达到节省资源和能源的目的。目前多项复合材料回收技术已相继研发出来,其中大多关注增强材料的回收,但都未完成商业化生产,主要包括以下三种方法:机械回收、热回收和化学回收。复合材料回收技术商业化最大的阻碍在于再生材料的市场需求匮乏、高昂的回收生产成本以及再生材料性能的降低。为了更好的推进复合材料回收技术发展,需要加大回收技术的创新性研发力度,研发发出更加高效的复合材料分离技术。通过复合材料设计、复合材料生产生产、废弃物管理、新研发的分离和回收技术这五方面的共同努力,在不久的将来复合材料的回收就会真正的实现,并进一步开发出更易回收的复合材料。
引言
复合材料为设计工程师们提供了高性能和长寿命的材料,凭借其高强、轻质和低维护的优点复合材料在工业领域得到了广泛的应用,为交通运输工具节能减排做出的贡献最为突出。一般来讲,复合材料可以分为以下三类:聚合物基复合材料(PMC)、金属基复合材料(MMC)、陶瓷基复合材料(CMC)。按照增强材料形态,复合材料又可分为:颗粒增强复
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