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制动液加注设备简析 维修 制动液相关信息 制动液加注设备简介 加注过程中的4大工艺介绍 1、制动液相关信息 制动液是汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中，沸点高，高温下不产生气阻是制动液性能的基本要求之一，另外作为汽车的制动回路同其他的液压回路一样，液压油中的水份和空气都会使其工作稳定性受到影响，因此沸点、水份、压缩空气的使用在我们现场设备中都有特别要求。 制动液加注设备简析 2、BK加注设备结构及管路控制 简介：制动液加注设备作用是用来完成对车辆制动液的加注，其工作方式采用定压加注。设备由以下部分组成：主控柜、泵站、制动液储存罐、除湿罐、四个移动单元构成。主控柜可细分为液路控制单元和电气控制单元两部分。 如以下图示详解 如图所示为制动液给单元 制动液罐下面为称供重设备，它随时监测着制动液罐的重量，达到设定的值后就会报警提示空桶故障 制动液加注设备简析 这部分为供给单元的管路部分，其中主要包括液位探测器和隔膜泵等零部件。 两根进液管与液位开关相连，当隔膜泵向储存罐打液时，且其中一个BK罐中液体已空，这时液位探测器会察觉液位正在下降，等到达下限值后，设备会自动切换另一条管路进行供液。 制动液加注设备简析 如图为制动液500L的储液罐 其主要用处为暂时储存制动液，并有一定的除泡去湿的作用 其上有液位开关，系统会根据液位开关得到的信息进行加液 出液口位于储液罐底部，顶部有压缩空气管路，当压缩空气阀门打开后，空气压力会将制动液压入下个单元 制动液加注设备简析 制动液是由乙二醇和其他各种防腐蚀的添加液组成，由于乙二醇在使用中会吸收空气中的水份，这样就会降低它原本较高的沸点。当其沸点降到只比水的沸点稍高一些的时候，制动液已经严重失效。因此水份含量是制动液的重要指标，我们的除湿设备主要作用就是对其内的制动液水份进行吸收并随时监测 。 如图就是制动液除湿单元，主要由除湿箱、真空泵、水分析仪、液压泵等构成。 真空泵一用一备，他们按时进行切换。 补液泵也分A、B泵，按照PM进行切换 其中水分析仪需要每天都标定，并将监测结果打印并硬拷贝。 制动液加注设备简析 加注时序图 制动液加注设备简析 加注头离开枪架 制动液加注设备简析 真空一 制动液加注设备简析 真空二 制动液加注设备简析 加注 制动液加注设备简析 回吸 制动液加注设备简析