铁路工程泄洪涵洞预制箱涵施工组织设计.docVIP

施工组织设计  箱涵预制工艺流程图 架空线路工艺流程图 箱涵顶进施工流程图 基坑开挖 基坑土方开挖前要与铁通、电务等有关单位联系，签订安全协议，确定各种电缆的位置，并作好防护工作。开挖基坑时必须有铁通、电务等相关单位的监护人员到现场监护，绝对不许挖伤挖断电缆。基坑开挖土方时应严格按照设计尺寸及坡度开挖。基坑四周设昼夜醒目标志及行人隔离设施。 采用放坡开挖方式，挖掘机配合人工开挖。 钢筋的预制与安装 钢筋在预制厂加工，主筋接长采用闪光焊，盘条采用钢筋调直机。钢筋分次绑扎成型，首先绑扎底板和部分边墙筋，然后立模板，浇筑底板及边墙下梗肋混凝土。然后支立加固边墙内模及顶板支架和顶模，绑扎顶板、边墙剩余钢筋。保护层按设计尺寸采用厂制的同强度等级预制垫块施垫。 模板 模板采用大块组合钢模板，立模时要横平竖直，支撑牢固，钢模用磨光机打磨洁净，并涂刷脱模剂，钢模缝用双面胶粘贴，以防漏浆，保护层按设计尺寸采用厂制的同强度等级预制垫块施垫。纵横向钢楞采用钢管和扣件加固支撑。 模板支架 框架顶板支架采用碗扣排架柱，按间距60*90cm满堂铺设，上铺10*10cm方木水平梁，其上铺设大块组合钢模板。 混凝土浇筑 混凝土采用砼输送车运输至现场，浇筑采用混凝土输送泵或输送泵车，人工插入式振动棒捣固，连续灌注成型。每段箱桥分三次灌筑，第一次先灌筑底板（包括下梗肋），第二次灌筑墙身（浇筑至顶板梗肋下50和100cm下），第三次灌筑部分边墙和顶板混凝土。为保证各边墙施工缝不在同一平面上，两边墙浇筑高度相差50cm以上。 养护及拆模 混凝土浇捣完成后应及时养护，养护方法可采用自然养护和塑料膜覆盖法。在养护过程中，对混凝土表面需浇水湿润，根据空气湿度至少养护七天以上。养护期内，不得在混凝土表面加压、冲击及污染。?在拆模时，应注意时间和顺序。侧模拆模时间控制在不损坏混凝土即可，模板支架的拆除应制作同条件养护的混凝土试件，根据混凝土强度情况，按照规范要求决定何时拆除。 三、混凝土施工措施 1、浇筑混凝土前，基面要予以清理，按规定填写检查记录；在挖方作业面上浇筑混凝土前，应清除塌落的土石方和支撑材料；浇筑混凝土前以及浇筑过程中，要对模板、钢筋骨架预埋件等加以检查。发现问题，要及时处理，并作记录。采用插入式振捣器捣固时，应符合下列规定：①、移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层砼内的深度不宜为5～10cm。②、振捣时不得碰撞模板、钢筋和预埋部件。③、每一振点的振捣延续时间宜为20～30s，以混凝土不再沉落，不再出现气泡，表面呈现浮浆为度。 2、混凝土施工缝处接续浇筑新砼时，应符合下列规定：①、前层混凝土的强度不低于1.2Mpa②、施工缝处的水泥砂浆薄膜、松动石子或松弱混凝土层应凿除，并应用水冲洗干净、湿润，但不得有积水。新混凝土浇筑前，要在横向施工缝处先铺一层厚约15mm，并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆(竖向施工缝处可刷一层水灰比O.3左右的薄水泥浆)，或铺一层厚约30cm的混凝土，其粗骨料宜比新浇筑混凝土少10％，然后，再接续浇筑新层混凝土。③、施工缝处的新层混凝土应捣实。 3、 横梁的浇筑应符合下列规定：①、要按长度方向分个浇筑，且应与纵向轴线垂直。②、浇筑横梁时，应分层连续浇筑，并一次连续浇筑完成。 ③、当混凝土表面出现析水时，要采取措施予以消除，但不得挠动已浇筑的砼。 4、混凝土的养护 混凝土浇筑后应根据气候条件，最迟不超过12h即覆盖养生，直至规定的养护时间。操作时，不得使砼受到污染和损伤。混凝土的洒水养护时间符合规范规定。 5、拆模 侧模应在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且表面棱角不因拆模而受损时方可拆除；拆模时，不得影响混凝土的养护工作。 三、钢筋工程施工措施 工程所用钢筋必须有出厂合格证，并经试验测定其原材及焊接试件的拉伸冷弯值合格后，方可进行施工。 钢筋在加工弯制前应调直，无局部扭曲，其表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。 钢筋采用冷加工，弯制钢筋宜从中部开始，逐步弯向两端，弯钩应一次成型。 钢筋加工的允许偏差不得超过《验标》规定。 加工允许 偏差Mm 受力钢筋全长 ±10 弯起钢筋弯折位置 20 箍筋内净尺寸 ±3 钢筋的制作在钢筋棚中进行，制作好的钢筋要整齐放置在干燥防雨的地方。 钢筋的保护层采用高标号的水泥砂浆垫块，垫块在绑扎钢筋的