【机械设计】第5章轴毂联接探索.ppt

联接分类 第二篇 联接 第五章轴毂联接 5.1键联接 5.2花键联接 5.3销联接 5.4成形联接 键、花键----用于轴和带毂零件联接，主要实现周向固定、传递周向转矩，有些可实现轴向固定, 传递轴向载荷。 销----传递少量载荷、固定零件相互位置、有时作为安全装置。 成形联接----是一种无键联接，轴毂联接段为非圆形。 5.1.1 键联接 7.1.1 键联接的分类和构造 分类 ----平键和半圆键 ----斜键 1）普通平键 （2）失效形式： 一、平键联接 （3）结构形式 （4）特点 静联接，周向固定，传递转矩T；不能承受轴向力及轴向固定。 2）导向平键滑键 当轮毂在工作过程中需在轴上移动时可采用导向平键或滑键。 动联接，键固定在轴上，毂可沿键移动。 移动距离大时，采用滑键。 动联接，键固定在毂上，一起沿键槽移动。 平键联接的特点 ----平键联接不能承受轴向力 ----简单、紧凑、可靠、装拆方便、 成本低、不影响轮毂与轴的对 中，因此应用广泛。----键槽削弱轴强度,应力集中 特性 1）键的摆动适应毂键槽的斜度； 2）侧面为工作面，传T，不能传轴向力； 3）特别适于锥形轴端； 4）对轴削弱大，用于轻载。 工作面：上下面，两侧面有间隙 靠摩擦和互压传载：T和单向轴向力 方便拆卸：钩头楔键 工作面：上、下两面 靠互压传载，有一个面必须与轴线共面，双向T需用双键(120°)。 4.切向键：两个单面斜楔构成 可传递大转矩，对中不好， 对轴削弱大,用于轴径大于100mm 。 5.1.2平键和半圆键联接的计算 1.平键的选择与强度计算 键联接均有国家标准，设计时可根据使用要求选择适当的类型和尺寸，再验算其强度。 1）类型选择： 键的类型主要是根据使用要求、工作状况、键的特点来进行选择。 主要考虑的因素有： （1）需传递的转矩大小 切向键和平键↑ 楔键和半圆键↓ （2）定心精度的高低 平键↑ 楔键、切向键↓ （3）用于静联接还是动联接 普通平键、半圆键、楔键、切向键→静联接 导向平键和滑键→动联接 （4）是否需要轴向固定 楔键和切向键→单向轴性固定 （5）是否安装在轴端 半圆头平键→轴端。 2）尺寸选择 由轴径d 由轮毂宽 普通平键的主要尺寸 3）平键联接强度计算 工作面被压溃（通常为轮毂）（静联接） 工作面过度磨损（动联接） 键剪断（过载才发生） 主要失效形式 由于压溃和磨损是主要失效形式，键的材料要有一定 硬度，键用材料强度不低于600Mpa，常用如45号钢。 强度条件： 静联接： （压溃） 动联接： （耐磨） 4）半圆键联接的强度计算 静联接 主要失效形式为工作面被压溃，只需进行挤压强度的校核,其强度校核与普通平键联接相同式中参数的含义也与平键相同 接触高度h’应根据键的尺寸从标准中查取，接触长度l 取键的公称长度L。 ↑强度的方法 若σp[σp]，可采用如下措施： （1）↑键长L，但Lmax=（1.6~1.8)d，否则 承载不均。 （2）采用双键，按180°布置，考虑承载不 均，按1.5个计算。但对轴削弱大。 半圆键采用双键时，不能相隔180°, 应位于轴的同一母线上。 布置 例题 在一直径d=70 mm的钢轴上，安装一8级精度的铸铁直齿圆柱齿轮，用键构成静联接，轮毂长为100 mm，需传递的转矩T=1600N·m，载荷平稳，试设计此键联接 解： 1．选择键联接的类型 由于8级精度以上的齿轮要求一定的定心精度，且为静联接，因此选用普通平键，由于不是安装在轴端，故选用在键槽中轴向固定较好的圆头普通平键。 2.选择键联接的尺寸 根据d=70 mm查表得键的截面尺寸为：b=20 mm，h=12 mm。由轮毂长度并参照键的长度系列，取键长约小于轮毂长度，L=90 mm 3.校核键联接的强度 由7.1表中查得铸铁轮毂键槽的许用挤压应力[σp]=70~80MPa，取其平均值[σp]=75MPa。键的接触长度l=L-b=70mm，轮毂与键的接触高 度h=0.5h=6mm,由式7.1得 可见联接的挤压强度不够，考虑相差较大，改用双键，相隔180°布置，双键的工作长度l=1.5×70 =105mm。由式7.1得 组成：内花键、外花键 5.2 花键联接 定心方式： 矩形——小径d定心； 渐开线——齿形定心； 特性： （1）齿对称布置，受载均匀； （2）齿浅，应力集