鄭州市公交線網第二批優化調整方案新聞通氣會.ppt-鄭州市交通運輸.ppt

为深入贯彻落实省委书记卢展工、市委书记连维良关于大力发展公共交通，保障城市交通畅通的指示精神，我们以“提高公交运营效率，吸引市民乘坐公交”为目标，对我市公交线网优化调整工作进行了统一安排和部署，现拟定第二批优化调整线路方案，需向社会征求意见，现将有关情况汇报如下： 在城市主干道路上建设骨干公交线网，降低线路重复系数，提高运营能力，既满足市民出行需求，又缓解交通压力。 郑州市交通运输委员会 2010年9月 郑州市公交线网第二批优化调整方案 新闻通气会 一、在城市主干道路上建设骨干公交线网 中原路—郑汴路干线 将常规公交60路和60路快线优化调整为中原路—郑汴路干线。 具体走向为：中原路西环-中原路-西大街-东大街-郑汴路—东建材。 单程;14.1公里 第二批建设的骨干线网 中原路 郑汴路 南阳路—大学路干线 将常规公交T4路优化调整为南阳路—大学路干线。 具体走向为：大学路南三环-大学路-南阳路-江山路-银河路-综合投资区。 单程：17.8公里 大学路 南阳路 综合投资区 文化路-二七路干线 将常规公交95路优化调整为文化路-二七路干线。 具体走向为：东赵-文化路-二七路-火车站。 单程：15.5公里 文化路 二七路 东赵 火车站 K813路 原线路走向电车公司—民航花园公交站。途经：纬五路、未来路、黄河路立交、黄河东路、众意西路、地润街、众意路、龙子湖外环南路、如意东路、天赋路、天瑞街、民航花园场站。 为进一步方便郑东新区居民夜间出行，对夜班K813路进行优化调整。同时延长末班车运营时间,由原来的20：00-22：00调整为21：00-24：00。 调整后途经：民航花园场站、天瑞街、天赋路、如意东路、农业东路、农业路、南阳路、铭功路、火车站。（因铭功路雨污水改造封闭施工，待完工后调整） 二、夜班线路扩大服务范围优化调整1条： 火车站 23路 原线路走向碧沙岗-中州大道民航路。途经：建设路、嵩山北路、二环支路、沙口路、黄河路、东明路、纬五路、未来路、纬四路、中州大道、金水路、未来路接原线。 将23路终点站由中州大道民航路调整至红专路中州大道，调整后途经建设路、嵩山北路、二环支路、沙口路、黄河路、姚寨路、红专路、中州大道、黄河路接原线。减少该线路在金水路、未来路的绕行，填补红专路空白，减少主干道（未来路、金水路）通过公交线路，减轻交通压力。 三、填补空白、减少线路重复优化调整11条： 碧沙岗 T5路 原线路走向陈砦—华山路淮河路站。途经：文化路、金水路、大学路、陇海路、伏牛路、淮河路、华山路、汝河路、伏牛路接原线路。 将T5起点站由华山路淮河路站调整为伏牛路电器厂，直行伏牛路接原线，取消淮河路、华山路、汝河路路段绕行，减轻这些路段的交通压力。 调整后途经：文化路、金水路、大学路、陇海路、伏牛路。 华淮小区 电器厂 陇海路 大学路 金水路 文化路 131路 原线路走向河村—北环路南阳路。途经：中州大道、北环路（中州大道施工临时走花园路）。 将131路由北环路南阳路站调整至文化路北环立交公交枢纽站发车，陈寨至北环路南阳路段由8路弥补，调整后减轻北环（文化路到南阳路段）交通压力。 陈寨 32路 原线路走向花园路刘庄—火车站。途经：花园路、农业路、经五路、黄河路、文化路、二七路、解放路、福寿街、大同路。 将32路由花园路刘庄向北延伸至杓袁，方便花园路北段居民出行。 杓袁 116路 原线路走向毛庄蔬菜批发市场—石桥。途经：清华园路、大河路（大河路施工临时走清华园路、开元路、田园路、迎宾路、花园路、大河路）。 将116路由毛庄蔬菜批发市场调整至花园路杓袁，利用杓袁枢纽站方便郊区市 民换乘。 调整后途经：由杓袁发车，经花园路、迎宾路、中州大道、大河路到石桥。 杓袁 38路 原线路走向摩托电动车物流港—火车站。途经：南三环、中州大道、航海路、城东路、二里岗南街、紫荆山路、陇海路、福寿街、大同路。 将38路发车点由摩托电动车物流港调整至花寨公交站，逐步形成以花寨公交站为依托的公交换乘枢纽站。 调整后途经：长江路、新郑路、南三环、中州大道、航海路、城东路、二里岗南街、紫荆山路、陇海路、福寿街、大同路。 。 花寨公交站 213路 原线路走向花寨公交站—火车站西出口。途经：花寨公交站、长江路、碧云路、华中路、京广路、航海路、大学路、政通路、淮南街、淮北街、桃源路、大学路、中原路、京广路。 为降低该线路非直线系数，提高通行能力，提高服务质量，对该线路进行优化调整。 调