教案2汽车润滑详解.doc

授 课 计 划 　编码：QR/C09/7.5-2-13 　　　　 编号：02 授课日期 班 级 高工 13-7 总 课 题 汽车维护实训 总课时 252 课　　题 汽车润滑 课时 14 教学目标 能力目标 知识目标 情感目标 重　　点 汽车润滑保养 难　　点 如何汽车润滑 教学方法 讲授、分组练习 教　　具 奇瑞汽油四驱汽车 教学过程 教学（或实训）内容 师生互动及 授课达标分析 组织教学 （5分钟） 导入新课 （1分钟） 新课讲授 （39分钟） 检查清点人数、分组选出组长、安全要求 汽车润滑的重要性、如何润滑保养汽车？ 安全要求 学生在教师允许下有秩序进入实训场地，并且一定要穿戴好工服、工鞋、手套等劳保用品。 要清楚实训场地的摆放位置及使用方法。 实际操作时，严格按实训老师要求去做，不能操作老师规定之外的项目。 一）、汽车润滑的重要性 若不对各机件表面进行润滑，它们之间将发生强烈的摩擦。金属表面之间的干摩擦不仅增加 教学过程 教学（或实训）内容 师生互动及 授课达标分析 （45分钟） 件的功率消耗，加速零件工作表面的磨损，而且还可能由于摩擦产生的热将零件工作表面烧损，致使无法运转。润滑系统的功用就是工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦。从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。压力润滑 压力润滑是以一定的压力把机油供入摩擦表面的润滑方式。这种方式主要用于主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等负荷较大的摩擦表面的润滑。 飞溅润滑 利用发动机工作时运动件溅泼起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的润滑方式，称飞溅润滑。该力式主要用来润滑负荷较轻的气缸壁面和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆以及摇臂等零件的工作表面。 教学过程 教学（或实训）内容 师生互动及 授课达标分析 （45分钟） 但它不属于润滑系的工作范畴。近年来在发动机上采用含有耐磨润滑材料(如呢龙、二硫化钼等)的轴承来代替加润滑脂的轴承。 三）润滑系的组成 1）油底壳——用来贮存润滑油。在大多数发动机上，油底壳还起到为润滑油散热的作用。 机油泵——它将一定量的润滑油从油底壳中抽出经机油泵加压后，源源不断地送至各零件表面进行润滑，维持润滑油在润滑系中的循环。机油泵大多装于曲轴箱内，也有些柴油机将机油泵装于曲轴箱外面，机油泵都采用齿轮驱动方式，通过凸轮轴、曲轴或正时齿轮来驱动。 机油滤清器——用来过滤掉润滑油中的杂质、磨屑、油泥及水分等杂物，使送到各润滑部位的都是-干净清洁的润滑油。分粗机油滤清器和细机油滤清器，它们是并联在油道中。机油泵输出决大多数的机油通过粗机油滤清器，只有很少部分通过细机油滤清器，但汽车每行驶5km，机油被细机油滤清器滤清一边。 机油集滤器——它多为滤网式，能滤掉润滑油中粒度大的杂质，其流动阻力小，串联安装于机油泵进油口之前。机油粗滤器用来滤掉润滑油中粒度较 教学过程 教学（或实训）内容 师生互动及 授课达标分析 （45分钟） 大的杂质，其流动阻力小，串联安装于机油泵出口与主油道之间。机油细滤器能滤掉润滑油中的细小杂质，但流动阻力较大，故多与主油道并联，只有少量的润滑油通过细滤器过滤。 主油道——是润滑系统的重要组成部分，直接在缸体与缸盖上铸出，用来向各润滑部位输送润滑油 限压阀——用来限制机油泵输出的润滑油压力。旁通阀与粗滤器并联，当粗滤器发生堵塞时，旁通阀打开，机油泵输出的润滑油直接进入主油道。机油细滤器进油限压阀用来限制进入细滤器的油量，防止因进入细滤器的油量过多，导致主油道压力降低而影响润滑效果 机油泵吸油管——它通常带有收集器，浸在机油中。作用是避免油中大颗粒杂质进入润滑系统。 曲轴箱通风装置——它的作用是防止一部分可燃混合气和废气经活塞环与气缸璧间的间隙窜入曲轴箱内。可燃混合气进入曲轴箱后,其中的汽油蒸气会凝结,并溶入润滑油中,使润滑油变稀;废气中水蒸气与酸性气体会形成酸性物质,从而对机件造成腐蚀;窜气还会使曲输箱灯压力增大,造成曲轴箱密封件失效而使润滑油透漏。为了防止这种现象,必须设置通风系 教学过程 教学（或实训）内容 师生互动及 授课达标分析 （45分钟） 统。 现代汽车发动机润滑系统的油路大致相同。在此系统中，曲轴的主轴颈、曲柄销、凸轮轴颈及中间轴(分电器和机油泵的传动轴)颈均采用压力润滑，其余部分则用飞溅润滑或润滑脂润滑。当发动机工作时，机