高职旅游专业订单式人才培养论文(共1957字).docVIP

高职旅游专业订单式人才培养论文(共1957字) 一、高职旅游专业“订单式”人才培养模式存在的问题 目前“订单式”人才培养作为新型培养模式在我国职业高校受到广泛欢迎，但由于制度不完善，新模式在推广中遇到许多问题，尤其是传统教学模式和环境对“订单式”人才培养模式发展的阻碍，其影响主要体现在4方面。 1.教学观念落后“订单式”人才培养是服务于一线企业的，和当下社会发展需求有密切关系。但实际操作过程中，很多老师简单依据过去落后的知识体系给学生讲解，对目前行业发展动向一无所知，学生学到的知识落后陈旧，无法适应当前行业发展。甚至有些老师在专业授课中过多的理论讲解，忽略了职业教育的技能培养，这些落后的教学理念和“订单式”人才培养的初衷背道而驰，降低了培养效果。 2.师资力量薄弱“订单式”人才培养是一种较为先进的培养模式，对教师的综合素质要求较高，特别是企业经验的积累。但是目前高等职业教育中，教师体系都以中青年教师为主，有的学校青年教师比重达到了50%以上。这些年轻教师经验不足，很多教师专业不对口，有的甚至不是旅游大类的，这对展开“订单式”人才培养不利，影响了培养效果。 3.校企合作模式的简单复制校企合作是高校通过和企业合作，建立长期人才培养关系的教育模式。在这一模式中，学校为主体，企业参与其中，提供资金和培训服务，共同培养行业人才。“订单式”人才培养具有明确的目标性，针对行业发展需求，提出能够适应行业岗位需求的专业技能人才。很多学校简单的复制校企合作，以为建立合作模式就等于“订单式”人才培养，没有为人才培养提供目标和量化指标，造成人才培养停留于形式，不利于“订单式”人才培养模式的推广。 4.政府支持力度不够教育主管部门对于“订单式”人才培养模式的推广给予肯定。教育部部长周济曾指出，要大力推广“订单式教育”，提高职业院校的培养水平，进而实现教育资源的优势集中，进一步深化产学合作。但其仅仅是单一提出推广，没有给予政策方面的支持和帮助，对于“订单式”人才培养模式的发展没有起到实质推动作用。企业认知度不足及参与不够深入目前“订单式”人才培养模式中，培养模式的构建和策划都是由学校进行的，企业一般只负责“下单”和“接收毕业生”，中间环节缺位严重。企业和学校在合作过程中，缺乏主动机制，对学生了解和掌控不够，难以留住人才。 二、高职旅游专业“订单式”人才培养模式改善措施 通过上述分析我们可以看出，高职旅游专业“订单式”人才培养模式存在的问题主要集中在模式自身、企业参与不够、学校实施不到位等方面。通过改进这些方面的不足，对提高“订单式”人才培养有很大帮助。本文认为旅游专业“订单式”人才培养模式的改善可以从以下3方面入手： （一）加强教师职业培训 教师是“订单式”人才培养模式实施的主体。只有提高教师的职业技能水平，才能从根本上改善学生的技能水平。所以旅游专业“订单式”人才培养中，要加大教师职教能力的培训力度，学校要构建一套完整的培训机制，特别是针对青年教师，通过参加企业培训，到企业生产实习，了解最新的行业动态，为后续制订人才培养方案奠定基础。 （二）建立激励机制 有效的激励是促进“订单式”人才培养模式实施的重要手段。学校和企业对于“订单式”人才培养停留于形式，参与方认识不够，激励不到位。政府部门可以通过激励措施（和学校评优考核挂钩）来推动“订单式”人才培养模式的发展。企业可以通过奖金措施来吸引高校、学生参与其中，共同推广订单式”人才培养模式。 （三）建立企业 ———学校———个人“订单式”人才培养信息平台政府部门可以建立一套包括企业———学校———个人的“订单式”人才培养信息平台，方便三方能够实施动态监督。同时通过平台也可以对人才模式的制订、实习等工作内容进行讨论，发现问题并及时解决。平台还能形成示范效应，对“订单式”人才培养起到宣传作用。 三、结语 “订单式”人才培养模式作为一种新型的职教培养模式，为职业教育发展提供了一条探索性发展道路。本文通过分析“订单式”人才培养模式的特点，总结出了“订单式”人才培养模式中的问题，分别是：“订单式”人才培养模式自身的局限、“订单式”人才培养定位不准、传统教育模式对“订单式”人才培养模式阻碍、企业认知度不足及参与不够深入4个方面。同时针对问题提出了解决措施，为后续“订单式”人才培养模式研究提供借鉴。