冷涂标线交通组织及管理补充方案(太和路等).docxVIP

天府新区货运通道项目交通组织及管理补充方案中交第二航务工程局有限公司天府新区货运通道项目经理部二〇一四年十一月一日天府新区货运通道项目交通组织及管理补充方案编制：审核：审批：中交第二航务工程局有限公司天府新区货运通道项目经理部二〇一四年十一月一日目录一、标准规范1二、常温型（冷涂）标线的特性及设置原则1三、常温型（冷涂）标线的施工方法2四、常温型（冷涂）标线施工的技术措施及注意事项2五、安全、文明施工措施35.1 安全管理方针及目标35.2 安全、文明措施35.3 防火安全4六、拟投入本标段的主要施工机械设备表4七、措施材料清单及工程数量表47.1措施材料清单47.2工程数量表5关于补充常温型（冷涂）标线施工方案一、标准规范1、《中华人民共和国道路交通安全法》2、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）3、《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2009）4、《路面标线涂料》（JT/T280-2004）5、《公路交通标志和标线设置规范》（JTG D82-2009）6、《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006）7、《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81-2006）8、《成都市道路交通设施设置指南》二、常温型（冷涂）标线的特性及设置原则冷涂标线由常温型反光涂料加常温型涂料稀释剂充分搅拌后，并使用气动喷涂或高压无气喷涂的喷涂机具喷涂而成。常温型漆干膜漆划厚度为0.15-0.2mm，正常使用寿命为三个月。常温型标线因其使用寿命短，成本较热熔型标线低，施工方便快捷，易于更改，作业时对交通影响小等特点，常常用于施工路面的临时交通组织及新建道路面油摊铺完毕正式热熔标线施划前为开放道路交通作为过渡型标线使用。本工程道路均为半封闭施工道路，在摊铺面油的同时必须保证道路半幅双向通行，若在刚摊铺完成的道路上边通行车辆边施划热熔标线，由于面油中的树脂、沥青油及其它粘稠物等并未完全干燥，当车辆通行时这些粘稠物吸附在车轮上会在热熔标线的表面形成黑色的车辙污染标线表面。另外在半幅施工的过程中施工机械也会因 为运输材料，周转场地等施工过程中对先前已施工完毕半幅道路上的交通标线造成污染。综合上述因素参考成都市中心城区道路关于交通标线施工的通常做法是道路面油摊铺完毕先实施一次（冷涂标线保障道路通行安全，待1-3个月后再施划正式的热熔标线，这样既能保证标线施工质量又能保证标线的外观精美。另外本着既能保证道路交通安全又能节约施工成本的原则，本次太合路、东山大道施划冷涂标线只实施中心双黄线、双黄线左右两侧中心线处各施划一根分道虚线，以及平交路口处分道实线、停止线、人行横道线。三、常温型（冷涂）标线的施工方法（1）将标线喷涂设备、材料及施工人员运抵施工现场。（2）工程技术人员依据施工图纸结合施工现场确定标线施划的大致方案及先后顺序，同时操作人员现场检验施工设备是否工作正常。（3）现场材料供应人员依据施工顺序按涂料说明书配合比调制涂料。（4）施工现场负责人对现场施工人员进行施工技术及施工安全交底。（5）现场施工人员借助交通警示灯、交通标志、交通反光锥等设施组织道路交通，封闭施工区域并派专人负责疏导现场交通。（详见冷涂标线施工作业平面布设图附后）（6）清洁人员对施工区域进行清扫，放样人员开始标线放样工作，喷涂人员利用提前预备好的试划铁皮或铝板进行试划并调校好设备。（7）标线喷涂人员依据已经放好的样线或样绳进行标线喷涂作业，同时质检人员对标线的长度、宽度、厚度等数据进行测量，如发现有不符合项及时通知喷涂人员进行修正。（8）计量人员邀请计量监理工程师或过控工程师同步现场收方计量。（9）当前区域施工完毕后对施工现场进行清扫并撤除交通设施，开放道路交通然后进行下一个施工区域的施工作业，如此循环作业直至施工完毕。四、常温型（冷涂）标线施工的技术措施及注意事项（1）应尽量选择高压无气喷涂设备以保证线形顺直、平顺、均匀及精美外观。（2）设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。（3）标线涂料及涂料稀释剂应严格按照厂家说明书中的配合比进行混合并充分搅拌均匀。（4）严禁使用已过质保期的涂料。（5）喷涂作业时，应有交通措施，设置适当的警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。（6）喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于4摄氏度时应暂停施工。（7）有缺陷的、施工不当的、尺寸不正确或位置错误的标线应及时清除修正。五、安全、文明施工措施5.1 安全管理方针及目标方针：安全第一，预防为主；安全施工，人人有责目标：实行三我：无死亡、无重伤、无轻伤事故5.2 安全、文明措施采取安全讲座和工序安全分解等教育形势，树立强化全员安全意识，建立安全保证体系使安全管理制度化，教育经