车身修复方案.docxVIP

附件3：2015年自治区职业院校技能大赛暨全国职业院校技能大赛新疆区预赛南疆四地州中职组“汽车运用与维修”赛项个人赛——车身修复（钣金） 技术方案一、比赛内容理论考试（80道题，满分：100分，占总成绩的20%）考试内容:法律法规、职业道德、安全规范和专业基础知识。考试题型:40题判断题（每题1分）、30题单项选择题（每题1分）、10题多项选择题（每题3分）。考试时间:60分钟。考试方式:计算机考试（选手每人一台计算机，直接在计算机上，用键盘或鼠标进行判断和选择）。注意事项:参赛选手不得夹带任何相关参考资料进入理论考场。南疆四地州在考场有指定维汉双语词典供参赛选手使用。实操比赛（满分：100分，占总成绩的80%，板件更换占40分、受损门板修复占60分）比赛内容：板件更换、受损门板修复。比赛时间：选手按抽签编号滚动交叉进行比赛，单人作业总时间为80分钟。其中：板件更换40分钟受损门板修复40分钟二、名次排列规则按总成绩由高到低排序，总成绩相同则以实操成绩分数高的名次在前；总成绩相同且实操成绩也相同的，则以3项实操项目总用时短的名次在前。三、比赛作业工件 （一）车身电子测量和校正项目的工件为三厢新赛欧（不带天窗）白车身，前纵梁设置变形。 （二）板件更换项目的工件为成型板件，工件形状如图：A、D板件：镀锌钢板，厚度0.7mmB、E板件：热冲压钢板，厚度1.2mmC板件：镀锌钢板，厚度1mmD板件孔径（已加工好）：9mm×4个孔，6mm×4个孔E板件孔径（已加工好）：8mm （三）受损门板修复项目的工件为已设置损伤的车门外板（新赛欧左前门外板）。损伤位置如下图：四、实操比赛计分和考核要求 （一）板件更换 1.作业要求：在40分钟内对提供的板件（A、B、C板件）进行电阻点焊、测量、画线、切割、定位、保护焊等操作。 （1）A、B、C板件结合。① 按照下图尺寸，在A板件上测量、划线，确定焊点位置。② A、B、C板件定位，使用电阻点焊焊接在一起，每边10个焊点（如下图）。（2）板件切割分离。① 根据D板长度尺寸，割锯切割分离A板件。(如下图）② 根据E板件长度尺寸，切割分离B板件（如下图）。③ E板件进行定位、焊接。把E板件安装在B板上，进行对接焊（连续焊）。注：两端接口不需要整条焊接，只焊接B板平面部位即可。焊接时要求采取横焊姿势，焊接过程中不可翻转（如下图）。④ D板件进行定位、焊接。把D板件安装在A板上，进行对接焊（连续点焊）和塞孔焊。焊接时要求采取横焊姿势，焊接过程中不可翻转（如下图）。1.操作程序 （1）选手按照工作人员指示进入比赛场地。 （2）裁判确认选手号码是否与比赛程序相符。 （3）裁判给选手提供A、B、C、D、E板件和试焊片（保护焊和电阻点焊）。（4）选手1分钟准备，裁判计时，比赛开始。（5）选手穿戴个人防护用品。选手未穿戴好防护用品便开始操作，裁判要制止并要求选手穿戴好防护用品。（6）选手将A、B、C板件进行组合、夹紧、定位。（7）选手调整电阻点焊设备，然后把A、B、C板件焊接起来。（8）根据D、E板件长度尺寸，分别剥离A板和B板件。注：板件分离后，选手暂停操作，裁判停表，进行部分项目评分，经裁判示意后选手方可继续操作；去除后的板件要给裁判评分。（9）选手分别将E板、D板安装在组合件上，定位、夹紧，使用气体保护焊按照要求进行焊接。（10）选手把操作完毕的工件交给裁判，裁判在工件上标注选手的号码。（11）比赛时间到，选手未完成操作，裁判要停止选手比赛，收回工件，在工件上标注选手的号码。（12）选手焊接结束后关闭焊接设备，清洁、清理场地，按照裁判指示退场，由工作人员引导选手返回休息区。（13）裁判对选手的操作进行评分，重新调整设备、整理场地，等待下一位选手比赛。（14）当日比赛结束后，要进行工件的测量评分。每个选手的工件评判后要单独包装封存，以便复查。（15）比赛中由于设备故障问题导致比赛中断，裁判要停表，待设备调整好后补足剩余比赛时间。2.考核要点安全防护、设备调整及操作、切割尺寸、定位准确性、焊接缺陷、焊点大小、焊点间距、焊点与边缘距离、焊接质量、5S等。3.技术要求 （1）电阻点焊焊接技术要求。①焊点有熔穿孔、颜色全部变蓝、焊点外圈不连续、出现熔敷物等缺陷，判定此焊点不合格。②焊点直径：≥4mm。 （2）气体保护焊焊接技术要求。①连续对接焊：焊缝间隙：0.5-1.2mm焊缝宽度：5-8mm焊缝高度：≤2mm背面焊疤宽度： 4-7mm背面焊疤高度：≤2mm②连续点焊：焊缝间隙：0.2-1mm焊缝宽度：3-6mm焊缝高度：≤2mm ③塞孔焊（9mm）：焊点直径：10-13mm焊点高度：≤2mm背面焊疤直径：≥9mm背面焊疤高度：≤2mm④塞孔焊（6mm）：焊