电动汽车行业报告-20160209讲述.pptx

2013年全球电动汽车（PHEV、EV）销量21.4 万辆，同比增长78.3%。根据国际能源署估计，2015 年全球电动汽车销量将达到110 万辆，2020 年将达到690万辆，市场空间巨大 全球电动汽车销量及增速 全球电动汽车销量占比 资料来源：国际能源署、中银国际研究 2013 年美国市场共销售新能源乘用车（含EV 和PHEV）96,602 辆，同比增速82%，2013 年电动汽车销量遍布美国至少50 个地区，共有来自美国、日本、德国、意大利等国家的11 家车企的电动汽车进行销售 美国电动汽车历年销量情况 2013 年美国电动汽车各品牌 销量情况 资料来源：美国电动汽车协会 世界各国纯电动汽车和插电混动汽车渗透率排名中，挪威和荷兰由于政府的大力支持，在全球最高 世界各国电动汽车渗透率 资料来源：ABB，莫尼塔公司 国内多重利好因素推动电动汽车产业加速启动 一、大背景推动电动汽车承载重任 电动汽车作为清洁能源的突出代表备受广泛关注。能源安全是关系国家经济社会发展的全局性、战略性问题，面对能源供需格局新变化、国际能源发展新趋势，保障国家能源安全，需大力发展化石能源之外的清洁能源。电动汽车作为清洁能源的代表获得重点关注，电动汽车特别是电动公交车能够有效解决环境污染问题，同时发展电动汽车也是我国培育新兴支柱产业的需求。 二、扶持政策加码，电动汽车加速 政府政策加速出台，推动电动汽车进入快车道。自2014年以来，政策加速出台电动汽车产业的推广计划及补贴政策，2月工信部等四部委将纯电动乘用车补助标准于未来两年在原政策基础上调5%，7月提出免征车辆购置税，随后规定政府机关及公共机构购买新能源汽车占当年配备更新总量30%以上，按照政府每年预算100亿用于配备更新，新能源汽车每年采购量达30亿，随着电动汽车的补贴政策以及政府的示范效应，电动汽车即将进入高速发展期。此外，中德两国充电接口将完全统一成为电动汽车发展的又一利好因素。 三、特斯拉的技术突破带动电动车高速增长 以特斯拉为代表的电动汽车大幅提高了续航里程，缩短了与传统燃油车续航里程的差距。 特斯拉车型主要包括Roadster、 Model S、 Model X，目前在有40kwh、60kwh、80kwh三个版本，分别可以提供256公里、370公里和480公里的续航里程，较此前市场上最高电动车续航里程（比亚迪，300公里）提高了60%，且大大缩短了与传统燃油车600公里续航里程的距离，弥补了电动车续航里程不足的缺憾。其提速性能可与保时捷媲美，最高时速可达208km/h，百公里加速时间仅需4.4s。 2013年我国汽车销量超过2198万辆，而纯电动汽车销量达到14604辆，仅占全国汽车总销量的0.07%，以电动汽车渗透率10%测算，电动汽车潜在销售量达220万辆，预计未来两年，电动汽车行业将以5倍的速度快速发展，我国进入高速发展期 资料来源：第一电动研究院，国海证券研究所 2014年我国纯电动汽车爆发式增长 补贴后成本已接近燃油车，电动汽车国内大规模推广时点临近 车界的苹果公司--特斯拉 2013年第一季度，Tesla Model S售出4750辆，位居美国电动汽车畅销榜首位。排在第二位和第三位的雪佛兰沃蓝达和日产聆风分别售出4244辆和3539辆。与其他生产电动车的传统汽车制造商不同，Tesla定位高端，产品极富科技感，销售采用自营渠道，因而被视为汽车界的苹果公司 携带源于硅谷的高科技企业基因，拥有传统车企的鼎力支持 创办并出售了一家成功的公司（创办PayPal，并于2002年以15亿美元价格卖给eBay），同时还运营着火箭和航天器制造公司SpaceX。 科技背景的创始人及投资人，为Tesla注入了高科技基因。 戴姆勒购买特斯拉的电池用于其Smart微型车的电动汽车版本，同时也应用于其大型卡车福莱纳（Freightliner）； 向特斯拉投资了5,000万美元 丰田跟特斯拉达成合作，一起开发下一代Rav4插电式电动汽车； 向特斯拉投资了5,000万美元 全球顶尖的传统汽车企业为公司的发展提供了良好的资金及智力支持 “钢铁侠”原型 投资人：谢尔盖·布林、拉里·佩奇 创始人：Elon Musk 战略定位从高端市场切入，逐步向中低端市场延伸 近期 中期 远期 推出11万美元的特斯拉roadster 推出7万美元的特斯拉Model S 推出5万美元车型model X 未来要推出3万美元经济型轿车“Gen III”夺取大众市场 2008 2012 2014 2030 早期以富豪为目标群体，切入高端市场。从布拉德·皮特、乔治·布鲁尼、施瓦辛格再到谷歌的两位创始人，TESLA的客户名单几乎就是一张全球财富榜 在逐渐得到市场认可之后，在技术革新和市场成熟度的带动下逐渐推出中低端市场的车