GB1689扶梯安全规范.doc

  1. 1、本文档被系统程序自动判定探测到侵权嫌疑,本站暂时做下架处理。
  2. 2、如果您确认为侵权,可联系本站左侧在线QQ客服请求删除。我们会保证在24小时内做出处理,应急电话:400-050-0827。
  3. 3、此文档由网友上传,因疑似侵权的原因,本站不提供该文档下载,只提供部分内容试读。如果您是出版社/作者,看到后可认领文档,您也可以联系本站进行批量认领。
查看更多
GB1689扶梯安全规范

GB16899-1997自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范 2006-6-23??山西安监 GB16899-1997 GB16899-1997自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范 Safety rules for the construction and installation of escalators and passenger conveyors 自??1998-2-1??起执行 前言   本标准等效采用欧洲标准EN115:1995《自动扶梯和自动人行道制造与安装安全规范》,在技术内容上与之等同。   本标准对EN115:1995作了以下变更:   1.EN115:1995“引用标准”中的标准,凡被我国采用为国家标准的,本标准则引用国家标准代号及名称;对未被我国采用的标准,例EN294:1992,则将其相关内容写入附录E中。并删去了不被引用的标准草案,例prEN1037。   2.将EN11:1995中5.1.5.8b)的技术要求“至少为1.2m”改为“建议增加至1.2m”;   3.删去EN115:1995中13.1的a)、b)、c)、d)等内容。   本标准附录A、附录B、附录C是标准的附录;附录D、附录E是提示的附录。   本标准1998年2月1日起实施。   本标准由中华人民共和国建设部提出。   本标准由全国电梯标准化技术委员会归口。   本标准起草单位:上海自动扶梯厂、中国迅达电梯有限公司上海电梯厂、中国天津奥的斯电梯有限公司、中国上海三菱电梯有限公司、上海交通大学。   本标准主要起草人:李佑俭、孙钱华、杨锡芝、孙杰、洪致育、朱昌明。   EN115前言   本欧洲标准是由技术委员会CEN/TC10“客梯、货梯和服务梯”的WG2“自动扶梯和自动人行道”工作组起草修订的。本标准替代EN115:1983。秘书由AFNOR担任。   本欧洲标准由欧洲区同体和欧洲自由贸易委员会委托CEN负责起草修订。同时贯彻了EC(欧共体)指令的基本要求。   考虑到对EN115:1988有关条款提出的解释要求以及机器安全指南(89/392/EEC)已正式通过,CEN/TC 10要求WG2工作组去修订EN115:1983。   ——考虑这些条款的解释要求;   ——消除各成员国之间的差异;   ——覆盖89/392/EEC指南;   CEN/TC10/WG2工作组历经9次工作会议后,于1991年完成了该项任务。   主要的修改是:   ——自动再启动的重复使用;   ——扶手带的水平间距小于护壁板的间距(见5.1.5.8例外情况);   ——中断制动器的供电至少有两个独立的电气装置;   ——对安全电路要求的修改;   ——补充了引言中涉及的滚轮输送设备,等等(见0.5.3)。   虽然本草案与EN414“机器的安全——安全标准制定和撰写的规程”并不完全相一致,但在很多重要的方面已与之相符。CEN的目标是,只要有可能,就将提出与机器指南的基本安全要求和相应的EFTA规程相符的自动扶梯与自动人行道的协调标准。已识别的危害列在附录C(标准的附录)中。   EN414将在EN115的下次版本中考虑。   本欧洲标准应是各成员国的国家标准,最迟在1995年7月,或采用等同文本,或通过改签发布,且最迟在1995年7月应收回与此相抵触的国家标准。   根据CEN/CENELEC内部规定,下列国家应执行本标准:奥地利、比利时、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、冰岛、爱尔兰、意大利、卢森堡、荷兰、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、瑞士、英国。   0 引言   本标准是自动扶梯和自动人行道的安全规范,其目的是保证在运行、维修和检查工作期间人员和物体的安全,防止意外事故的发生。   0.1 自动扶梯和自动人行道的所有零件都必须是:   0.1.1 尺寸准确、机械和电气结构合理,用足够强度的无缺陷的材料制造。不许使用带石棉的材料。   0.1.2 维修及时,保持良好的工作状态,应特别注意零件规定尺寸的磨损程度,必要时应更换磨损的零件。   0.2 本标准为了阐明问题给出的某个例子,不应认为是唯一可行的结构设计。对于具有同等功能、同等安全效果的其他方案都是许可的。   0.3 本标准并不排除自动扶梯和自动人行道技术的新发展,一个新的设计至少应满足本标准的各种安全要求。   0.4 某些自动扶梯和自动人行道在特定的条件下运行,在本标准中称为“公共交通型自动扶梯和公共交通型自动人行道”。对这类自动扶梯和自动人行道有一些附加的要求,见附录D(提示的附录)。   如果属于公共交通型自动扶梯或公共交通型自动人行道,则应在设计阶段就予以明确(判定准则和定义见3.9)。   0.5 特殊条款如下:   0.5.1 防火和建筑要求各国都不同,迄今,无论是在

您可能关注的文档

文档评论(0)

1444168621 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档