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第6章节桥梁工程——新11
第六章 桥梁工程
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世界最大悬索桥
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斜拉桥
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1.按主要承重结构体系分:有梁式桥、拱桥、悬索桥、刚架桥、斜张桥和组合体系桥等。2.按桥梁上部结构的建筑材料分:有木桥、石桥、混凝土桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和结合梁桥等。3.按用途分:有公路桥、铁路桥、公铁两用桥、城市桥。4.按跨越障碍分:有跨河桥、跨谷桥、跨线桥和高架线路桥等。5.按制造方法分:混凝土桥分就地灌筑桥和装配式桥两类。也有两者结合的装配、现浇式混凝土桥。钢桥一般都是装配式的。
第一节 桥梁的分类与选用
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6、按桥梁长度分:桥梁在技术要求和养护设施等方面需要按桥梁长度进行分类。中国铁路桥梁按桥梁长度的分类见下表。中国公路桥按多孔桥的总长和单孔跨径进行的分类见下表。
7、按使用期限分:有临时性桥、永久性桥和半永久性桥。 8、其他特殊桥梁:有活动桥、军用桥与漫水桥等。
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按材料分桥梁介绍:
一、木桥:
1、木桥发展史简介 在公元前2000多年前,巴比伦曾在幼发拉底河上建石墩木梁桥,其木梁可以在夜间拆除,以防敌人偷袭。在罗马,凯萨曾因行军需要,于公元前55年在莱茵河上修建一座长达300多米的木排架桥。在瑞士卢塞恩至今保存着两座中世纪式样的木桥:一是1333年前始建的教堂桥,一是1408年试建的托滕坦茨桥,这两座桥都有桥屋,顶棚有绘画。在1756-1766年,瑞士建成跨度为52-73米的三座大木桥,两座是亦拱亦桁,另一座用木拱承重,位于韦廷根,跨度61米。 在亚洲,木拱桥出现更早,日本岩国市至今保存的5孔锦带木拱桥,跨度为27.5米,始建于1673年,其图样来自中国。18世纪末49世纪的三四十年间,美国盛行建有屋盖的大木桥,1815年在宾夕法尼亚州建成的跨越萨斯奎汉纳河的麦考尔渡口桥,跨度达到100米,堪称空前。
查林木桥
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2、木桥结构构造 木桥是用木材建造的桥梁。木桥的使用很早,历史上除有木梁桥、木桁架桥外,还有木拱桥。
木桥构造简单,施工迅速,但木材易腐、易裂(气候干燥地区)、易遭火灾,且强度较差,故当前多用于人行桥、抢修或施工时的临时便桥或半永久性的公路桥。作为半永久性的木桥,须做防腐处理。木桥的构件主要以承压和抗剪传力,其受拉接头,则由螺栓抗剪和栓孔承压传递拉力,并以螺栓、夹板、穿钉、 扒钉等铁件固定构件的相互位置。
3、木桥类型目前常用的有木梁桥、木撑架桥和木桁架桥。 1)木梁桥。跨度一般不超过6-8米,木梁可用两面削平的原木或方木组成,可作成单梁
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