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振动污染的研究与控制 摘要：随着现代社会的发展， 人们生活水平的提高， 生存环境的优劣已经成为普通人民群众日益关心的问题。 而在我们现实生活的周围， 振动污染也已成为向环保部门投诉的热门问题之一。本文介绍了环境振动污染的概念、振动污染源及其影响，振动污染的检测方法，并提出了一些控制措施。 关键词：振动污染、控制 一、振动污染概述 1、振动与振动污染 任何物理量，当其围绕一定的平衡值作周期性的变化时，都可称该物理量在振动，换言之，当一个物体处于周期性往复运动的状态时，就可以说物体在振动。 振动污染即振动超过一定的界限，从而对人体的健康和设施产生损害，对人的生活和工作环境形成干扰，或使机器、设备和仪器不能正常工作。 2、振动污染源 环境振动污染主要来源于自然振动和人为振动。自然振动主要由地震、火山爆发等自然现象引起的，严重的会造成房屋倒塌、人员伤亡、生产中断，自然振动带来的灾害难以避免，只能加强预报减少损失。人为振动污染源主要包括工厂振动源、工程振动源、道路交通振动源、低频空气振动源等。 工厂振动源：在工业生产中的振动源主要有旋转机械、往复机械、传动轴系、管道振动等，如锻压、铸造、切削、风动、破碎、球磨以及动力等机械和各种输气、液、粉的管道。工厂振动主要由工厂中的大型冲压机器的运行产生的。 工程振动源：工程施工现场的振动源主要是打桩机、打夯机、水泥搅拌机、碾压设备、爆破作业以及各种大型运输机车等。施工振动主要来自于工地上汽锤打桩、用电钻打眼、采矿爆破、爆破拆除、打夯实、深基坑或隧道开挖，以及一般的重型机械施工活动。 道路交通振动源：道路交通振动源主要是铁路振源和公路振源。如铁路、地铁、汽车行驶中都会产生振动。对周围环境而言，铁路振动呈间歇性振动状态；而公路振源则取决于车辆的种类、车速、公路地面结构、周围建筑物结构和离公路中心远近等因素。 低频空气振动源：低频空气振动是指人耳可听见的100Hz左右的低频振动，如玻璃窗、门产生的低频空气振动。这种振动多发生在工厂。 3、振动污染的影响 （1）人体刚能感受到振动的信息，这就是通常所说的“感觉阈”。人们对刚超过感觉阈的振动，一般并不觉得不舒适，即多数人对这种振动是可容忍的。 （2）振动的振幅加大到一定程度，人就感觉到不舒适，或者作出“讨厌”的反应，这就是“不舒适阈”。“不舒适”是一种心理反应，是大脑对振动信息的一种判断，并没有产生生理的影响。 （3）振动振幅进一步增加，达到某种程度，人对振动的感觉就由“不舒适”进到“疲劳阈”。对超过疲劳阈的振动，不仅有心理的反应，而且也出现生理的反应。这就是说，振动的感受器官和神经系统的功能在振动的刺激下受到影响，并通过神经系统对人体的其它功能产生影响，如注意力的转移、工作效率的降低等。对刚超过“疲劳阈”的振动来讲，振动停止以后，这些生理影响是可以恢复的。 （4）振动的强度继续增加，就进到“危险阈”（或“极限阈”）。超过危险阈时，振动对人不仅有心理、生理的影响，还产生病理性的损伤。这就是说，这样强的振动将使感受器官和神经系统产生永久性病变，即使振动停止也不能复原。 二、振动污染的监测 1、振动监测仪器使用环境条件 仪器必须妥贴，牢固地安装在被测物体上，否则除了仪器本身固有的共振峰外，又附加了稍低频率范围内的共振峰；要考虑仪器本身质量的影响问题，例如对薄板的振动测量将会引起测量值的降低；避免环境中的强电磁场和温度巨变的影响；放置在混凝土、金刚板等坚硬面上时，不得晃动，表面易滑时，使用橡皮泥粘牢；放置在沥青面的坚硬地面时， 轻轻放稳即可；要避开草地、田地等柔软的地表面，不得已时，应该先除草， 并把土地充分踩实后放置。 2、环境振动监测布点原则 室内振动：在室内居中位置选择一个测点，在一般情况下室内较为空旷的地方是其居中位置；室外振动：在受干扰的城郊居住区、机关、学校、医院等环境，在室外距建筑物外墙 1 米处选择测点，对于建筑稠密区的测点，距外墙距离可缩短到0.5米；工厂厂界振动：在工厂法定边界线上布置测点，若工厂有围墙，则在围墙外1米处布点；铁路振动：距铁路中心线7.5米处选择测点，若要掌握铁路振动传播规律和影响，则在 15 米、30米处加布测点；交通干线振动：应在公路便道上距公路边缘0.5米处（距路口距离应大于50米）选择测点。若掌握公路振动传播及影响，则在距边缘2.5米、5米、10米处加布测点；建筑施工振动： 应该在规定的工地边界上选择测点。 三、振动污染的控制 1、冲击振动污染控制 锻造机重锤端部搞死捶打工件，会产生很强的冲击振动，经常用空气弹簧隔振。但像锻造机真累产生强烈冲击的机械，仅用空气弹簧，其阻尼不够，一般要以叠板簧的滞后进行补偿。因此在用空气弹簧时，要用惯性基座，并配合使用能兼作支撑部件的叠板簧。 采用空气弹簧隔振时要注意保护空气弹簧的气室