钢便桥设计施工精编.doc

宁高城际轨道交通二期 ****标合同段 钢便桥施工方案 编制人： 编制人： 编制人： ******标合同段项目经理部 2014年5月 目 录 1、工程 - 1 - 2、编制依据 - 1 - 3、钢便桥设计标准 - 2 - 4、设计文字说明： - 2 - 4.1、桥台设计 - 2 - 4.2、下部结构设计 - 3 - 4.3、上部结构设计 - 3 - 4.4、桥面结构设计 - 3 - 4.5、防护结构设计 - 3 - 5、 - 4 - 5.1、施工 - 4 - 5.2、水中桥墩施工 - 4 - 5.3、贝雷主梁的安装 - 4 - 5.4、梁安装 - 5 - 5.5、桥面板安装 - 5 - 6、 - 5 - 6.1、钢便桥设计结构体系 - 5 - 6.2、荷载计算 - 6 - 6.3、贝雷梁计算 - 7 - 6.4、20#槽钢强度验算 - 8 - 6.5、I25b工字钢横梁验算 - 9 - 6.6、双拼I25b枕梁验算 - 10 - 6.7、4根Φ325钢管立柱受力验算 - 11 - 6.8、结论 - 12 - 7、维护保养 - 12 - 8、拆除便桥方案 - 13 - 8.1、拆除流程 - 13 - 8.2、桥面系拆除流程 - 14 - 8.3、钢管桩拔除流程 - 14 - 9、质量保证措施 - 14 - 9.1、质量管理机构 - 15 - 9.2、质量保证体系 - 15 - 9.3、质量保证制度 - 16 - 10、安全 - 17 - 11、环保措施 - 19 - 12、 - 20 - 12.1、进场材料堆放规范化 - 20 - 12.2、生产区文明施工管理 - 21 - 13、 应急预案 - 21 - 13.1、编制目的和依据 - 21 - 13.2、应急机构设置 - 21 - 13.3、施工现场应急机构人员职责 - 22 - 13.4、应急机构的任务 - 23 - 13.4.1、危险源识别 - 23 - 13.4.2、应急准备 - 24 - 13.5、坍塌事故的应急措施 - 25 - 13.3、中暑应急措施 - 26 - 13.4、吊装事故应急措施 - 26 - 13.5、触电事故应急措施 - 27 - 13.6、落水救援应急措施 - 28 - 13.7、监视及测量 - 29 - 14、钢便 - 29 - 1、工程全共分3，净宽为4，采用结构 （1）、桥台结构：用或垫设钢板的方法。 2）、上部结构：主梁采用贝雷片，组合形式为单层双排结构形式b号工字钢。 3）、桥面结构采用槽钢铺满，槽钢部位。 钢便桥设计标准 行车速度km/h。 设计荷载65吨。 布置：12m+12m+12m跨贝雷桥。 布置：净宽m。 行车间距：大于 4、设计文字说明： 1、桥台设计 钢便桥两端桥台采用或垫设钢板的方法 4.2、下部结构设计 根mm钢管桩，每墩的每排钢管面及两排钢管间露出部分均采用槽钢水平方向和剪刀方向牢固焊接成整体。桩布置横梁，使钢管立柱形成一座牢固的排架结构。 钢管柱技术要求： 桩深度。 中轴线斜率＜%L 4.3、上部结构设计 装式公路钢桥，组合形式为单层双排结构形式贝雷片向用贝雷销连接，横向用450支撑架连接以保证整体稳定性。 4、桥面结构设计 采用槽钢满铺在工字横梁上，工字钢横梁采用铺设，工字钢采用 U型螺杆两端固定在贝雷梁上施工方法。 5、防护结构设计 采用下承式钢便桥，架可以作为护栏，警示灯并贴上反光红白相间警示胶带。 、 主要采用汽车起重机（汽吊）安装的方法，钢便桥两端使用汽车吊吊起振动锤打入。具体方法如下： 、施工 现场情况混凝土桥台或垫设钢板。 、水中桥墩施工 采用钢管桩基，汽吊的方法施工。，贯入度不到。设计为4钢管桩待每一根钢管桩打完后，先用槽钢采用剪刀撑形式来连接后，再每排钢管桩上口统一带线割口子来放置，作为横梁使用，横梁和钢管用钢板焊接牢固。 、贝雷主梁的安装 墩施工完成后，就可以进行贝雷梁安装，将贝雷片按照设计方式组合起来，采用支撑架连接，并用拧紧销钉连接固定，一般贝雷梁可拼装m，使用汽吊把的贝雷片吊起来后，的横梁上，贝雷梁两边放好后，检查能否满足≥4m净宽要求，及可以进行安装。 、梁安装 采用b型工字钢，用吊车上固定好，然后U型螺杆固定铺设间距在cm。 、桥面