8米普通钢筋混凝土空心板梁预制加工方案1.docVIP

8.0 米 普 通 钢 筋 混 凝 土 空 心 板 梁 预 制 施 工 方 案 韦庄～罗敷高速公路工程第LJ-4同段中，依据设计图纸，本标段内设计有8.0米通道。由于施工附近地区无空心板梁加工预制厂，故经项目办、监理工程师同意,在施工现场建预制场，预制加工空心板梁。 本标段内共有8.0米跨空心板梁24片，其中中板20片，边板4片。由于桥梁与主路斜交，需要预制加工75度角的空心板梁。 8.0米跨空心板梁梁长7.96米，梁高0.42米，板底宽0.99米（中板）和0.995米（边板）。梁板采用C30混凝土浇筑，封端采用C15混凝土浇筑，板与板之间以铰接缝连接。一块中板需用砼2.43m3，钢筋0.768吨；一块边板需用砼3.2m3，钢筋0.814吨。 二、8.0米跨空心板梁预制施工方案 （一）准备工作 1、组织操作人员认真学习设计图纸，技术规范和标准。 2、操作人员要求必须有经验且有上岗证件。 3、在LJ-4合同段砼拌和站东南侧开辟8.0米跨空心板加工预制场地。 预制厂用平地机整平后进行碾压，碾压完成后每隔3～4米做一个预制板梁的加工操作平台，共计制作5个平台。平台采用C30混凝土制成。砼找平层按设计图纸要求预留出7mm高预拱度。在砼找平层顶面铺设3mm厚铁板，作为8.0米板梁的底模，铁板宽度同预制板梁底宽。平台沿梁长度方向每1.0米预留模板加固孔道1处，用于横穿加固侧模的对拉栓。 4、8.0米跨空心板梁的砼由现场砼拌和站提供，生产用砼配合比已试配完成并报经监理批复。生产砼的原材料（水泥、砂子、石子）已进场并取样进行了质量复试。预制板梁用的钢筋也已加工生产，且进行了抽样检验。 5、预制空心板梁的侧模和端模采用外购定型整体钢模， （二）8.0米空心板梁加工预制过程 1、进行板梁侧模、底模的清理和打磨，消除尖端棱角。对内模进行充气试验并清理外表。 2、在空心板梁预制操作台上铺设底模，要求铺设平整。在底模上涂刷隔模剂，并要求操作人员严禁踩踏。 3、人工将加工好的空心板梁钢筋运至预制现场，由人工进行板梁钢筋的绑扎，并依据设计图纸进行核对。在板梁钢筋骨架绑扎的过程中，绑丝的结口应背离内模一侧，并将绑丝尾端握起。整个钢筋骨架用塑料垫块成梅花形垫支。 4、为了保证内模充气气囊在模板内的位置准确，沿梁长方向每1米，制作一个内径为11.4cm的限位钢筋圈，并将钢筋圈固定在板梁钢筋骨架上。 5、板梁钢筋检验完成后进行板梁侧模和端模的拼装与加固。拼装后将侧模的接缝处理平整、光滑，将密封条粘贴在底模与侧模接缝处，并粘贴整齐。模板拼装由吊车配以人工完成，在侧模的顶部和底部每1.0cm用对拉杆栓接固定，并调整之间的几何尺寸，满足板梁结构几何尺寸要求。拼装端模时要注意处理好与底模和侧模的接缝，对于斜板，在调整好斜角后再进行加固。 6、模板拼装，加固完成后对模板、钢筋骨架整体的外观和几何尺寸进行检验，对局部偏差大的部位重新调整。然后用塑料垫块将钢筋骨架与侧模和端模隔开。 7、将模板内杂物清理干净后进行内模安装、充气、固定和检查，当尺寸无误后开始进行板梁砼浇筑施工。 8、板梁砼由现场搅拌站依据批复的砼配合比出料，由翻斗车运至施工现场。砼下料由人工铲运，由人工用插入式振捣棒进行振捣。为了保证板梁底砼的密实，开始时砼由三个充气橡胶管中间下料，等到砼过了橡胶管高度的三分之一时，则对称下料。 9、砼浇筑分两层浇筑，砼振捣棒采用3.0cm的细棒，确保边角处能够充分振捣。在梁板的砼浇筑过程，要随时检查橡胶管有无漏气现象，若发现漏气要及时充气使气压维持在初时气压，同时按规定频率制作砼试块并对试块进行编号记录。 10、板梁砼浇筑完毕后，人工将板顶抹平。等到砼初凝后，人工按设计要求将板顶垂直与跨径方向划槽拉毛。槽深0. 5～1.0cm，横贯板面，每延米板设置10-15道，并严防板顶残留油污。 11、梁板养生采用人工洒水养生，每天早晚各一次，采用塑料布覆盖。养生三天后进行人工拆模，拆模过程中要注意保护好砼棱角和外表面。内模橡胶管放气时间为在混凝土施工完毕后24小时。养生七天后可进行集中码放。梁板码放场地要求平整，梁板码放时要用 10cm×10cm木方支垫且严禁码放过高。 （三）梁板加工预制注意事项 预制加工场地要平整、密实。 预制加工平台要坚固且顶面平顺，预留拱度准确。 认真检查模板的拼装质量和牢固程度，对各部位几何尺寸要依据设计图核对。 预埋件预埋要位置准确，牢固。 砼振捣要密实，既不能过振也不能漏振，同时尽量减少振捣棒，对钢筋模板的碰撞。、 砼要严格依据配合比生产，严格控制砼塌落度指标。认真进行砼试件制作。同时砼供应要及时。 砼浇筑时间要避开一天中最热的时间。 认真进行梁板洒水覆盖养生。 拆模时不要硬凿硬撬，损坏板体。 梁板移动时要轻起轻放，不要随意堆放。