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借_一带一路_东风扬帆起航_荀晓晖

“一带一路”战略下的 机遇和挑战 “一带一路”重大战略部署 既给工程承包企业带来了大量的新 增工程、庞大的资金支持和广阔的 市场空间,也给企业带来了诸多挑 战。 一、新增工程与激烈竞争成正 比 “一带一路”是一个重大的国 家战略,涉及到经济、文化、生态 保护等多个领域,其中基础设施的 互联互通是重要的载体。对于工程 承包企业来说,基础设施联通、资 金融通是大家关注的重点词,会给 市场带来大量的新增工程项目。但 另一方面,原有的双优项目和援外 项目竞争日趋激烈,大量重量级企 业的参与,让这类项目的获得变得 越来越难,众多工程承包企业都瞄 准了“一带一路”和互联互通工程 项目,可以预见这一市场领域很快 将会上演一幕幕精彩纷呈的好戏。 如何在群雄争霸中赢得优势地位, 是各方诸侯都在认真思考的问题。 二、获得支持与企业综合实力 成正比 此次中国提出的“一带一路” 战略之所以会引起世人的瞩目, 很大程度上是由于相关配套资金的 连续出台,让世界看到了中国的 诚意。中国承诺的各类较大规模 涉外贷款项目包括:300亿美元的 对非洲国家贷款、200亿美元的对 南亚国家优惠性质贷款、100亿美 元的对中东欧国家专项贷款、100 亿美元的对东盟国家优惠性质贷 款、100亿美元的中国-东盟基础设 借“一带一路”东风扬帆起航 文/荀晓晖 “一带一路”战略是我国一项重要的中长期国家战略,在这一宏观发展 框架之下,承包工程企业应该从大处着眼、小处着手,结合企业的实际,借 助于PPP项目模式,将自身的发展融入到此战略中,战胜挑战、抓住机遇, 实现企业的转型升级和持续发展。 35 丝路新语打开筑梦空间 施专项贷款、50亿美元的对上海合 作组织成员国贷款、超30亿美元的 对蒙古国企业贷款额度等等。中国 倡导或支持设立的各种开发性基金 则有:400亿美元的丝路基金、50 亿美元的中非发展基金、30亿美 元 的 二 期 中 国 - 东 盟 投 资 合 作 基 金、30亿美元的对中东欧国家投资 基金等等。这次国家相关配套资金 的使用方式发生了改变,将来会采 取多元融资的形式,通过各类引导 基金,吸引包括社会资本在内的多 种性质、多种所有制形式的资本加 入,实现以点带面、四两拨千斤的 作用。 财政部部长楼继伟日前表示, 亚投行将引入PPP模式,由亚投行 和所在国政府出资,与私营部门合 理分担风险和回报,动员主权财富 基金、养老金以及私营部门等更多 社会资本投入亚洲发展中国家的基 础设施建设。对于企业来说,就需 要与更多的利益相关者协调关系, 增强资源集成能力和资本运作能 力,这对目前阶段的工程承包企业 来说,是一个巨大的挑战。 三、市场空间与风险防范能力 成正比 “一带一路”的合作涉及60多 个国家,但又不仅限于这些国家, 只要有合作发展的意愿,任何国家 都可以参与;任何国家都可以通过 参与这一合作,实现国家发展和人 民幸福。可以说,这是一种“地无 分南北、国不问贫富”的平等、开 放的合作。这给中国企业带来了广 阔的拓展空间。 但是,在工程承包企业“走出 去”的过程中,面临着各类风险, 环境差异越大,风险越多。“一 带一路”战略跨越的区域广阔,政 治体制差别大,经济发展水平不 均,宗教文化差异显著,如何能有 效规避政治、经济、法律、文化等 风险,对企业来说是一个重大的考 验。 企业转型升级迫在眉睫 面对着“一带一路”战略带 来的机遇和挑战,工程承包企业需 要主动调整,推动自身产业结构调 整,实现企业的转型升级,逐步成 为产业链进一步优化、总集成能力 进一步增强、产融结合更加紧密的 新型建筑承包商。 一、从单一的施工承包模式向 全生命周期模式转变 传统的建筑企业更多关注施 工管理环节,在此基础上逐步发展 成为集设计、采购、施工于一体的 总承包商是常规成长模式。但随 着“一带一路”战略中越来越多地 引入PPP模式,工程承包商不再仅 仅关注工程建造期的工作,而且要 考虑建造物和基础设施在全生命周 期中的经济效益。在设计阶段就要 考虑到运营期维护的成本支出,只 有将项目的全寿命周期的质量、性 能、经济效益进行科学设计,才能 从长期运营中获得收益,也更有可 能得到资本市场的青睐,有利于资 金的筹措和退出机制的实现。 二、从半封闭的管理模式向开 放共赢的方式转变 “一带一路”是一个开放的、 包容的、多元的大战略,这也是被 倡导的基本理念,可以预见到,今 后以此思路所衍生的各种经济模 式,都将更加注重开放性和共赢 性。因此工程承包企业应该及时调 整经营思路,从总承包商尽快发展 为优秀的总集成商。要注重强化整 合各方资源的意识,兼顾各参与方 利益诉求,处理好与国内外政府、 战略合作伙伴、金融机构、专业咨 询机构等的关系。 三、从单纯的建筑施工业务向 产融结合方向转变 从大量配套资金对“

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