XX扩能改造工程精密控制网复测作业指导书.docVIP

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XX扩能改造工程精密控制网复测作业指导书

XX扩能改造工程精密控制网 复测作业指导书 二○一一年六月 目 录 一、项目概况 1 (一)工程项目概况 1 (二)工作范围 1 (三)工作内容 1 (四)执行的技术规范 2 (五)工作目的与总体要求 2 二、平面坐标系统及高程系统 3 三、CPⅠ控制网复测 3 (一)复测构网要求 3 (二)复测前的准备工作 4 (三)主要作业技术要求 4 (四)数据处理及精度分析 5 (五)CPⅠ复测结论 7 四、CPⅡ控制网复测 7 (一)复测构网要求 7 (二)复测前的准备工作 7 (三)主要作业技术要求 8 (四)数据处理及精度分析 8 (五)CPⅡ复测结论 10 五、高程控制网复测 11 (一)水准测量主要技术要求 11 (二)水准外业观测 11 (三)高程控制网复测数据处理和平差 13 (四)高程控制网复测结论 13 六、加密控制网复测 13 七、施工控制网加密点编号要求 14 八、施工控制网加密点的检核 14 XX扩能改造工程精密控制网 复测作业指导书 一、项目概况 (一)工程项目概况 XX扩能改造工程项目位于浙江省西南部,起自金华东孝站,向南经金华南、武义北、永康南、缙云西、丽水、青田至温州南站,其中新建正线桥梁为55座43173m,隧道40座111020m,路基35323m,占新建正线长度的比例依次为18.6%、58.6%及22.8%。线路全长188.812km,其中东孝站(含)~金华南段增建第二线5.303km,塘雅~金华南联络线、温州疏解线。新建正线金华南~温州南双线183.509km。线路设计速度目标值为200km/h。 (二)工作范围 XX扩能改造工程精密控制网复测工作范围为新建正线金华南~温州南双线183.509km,以及东孝~金华南新增二线,塘雅~金华南联络线、温州疏解线,全长188.812km。 (三)工作内容 1.本次精密控制网复测包括CPI、CPII、高程控制点及施工加密控制点的复测。 2.对设计单位升级后提供的全线CPI、CPII及高程控制点进行现场逐一检查,如有遗失、破坏等情况,由施工单位在合适的位置重新埋设,并拍摄三张埋桩相片。待设计单位到现场实测,提供成果。 3.对丢失、破坏的施工控制网加密点进行补设,并结合施工进展情况对加密网进行优化,确实做到满足施工需要。 4.在精密控制网复测工作实施之前,要求各标段施工单位结合本标段工程特点,按照相关技术规范要求编制切实可行的《精密控制网复测技术方案》,并提交中铁咨询审核。 5.按照技术方案要求,进行CPI、CPII、高程控制网、平面控制网加密测量、高程控制网加密测量的外业观测,并按技术要求进行数据处理和平差计算。检查控制点间的相对位置是否发生位移,点位的相对精度是否满足要求。 6.编写精密控制网复测技术报告,并按相关技术要求进行资料整理和成果提交。 (四)执行的技术规范 1.《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009/J962-2009); 2.《铁路工程卫星测量规范》(TB10054-2010); 3.《国家一、二等水准测量规范》(GB12879-2006); 4.《工程测量规范》(GB50026-2007); 5.《精密工程测量规范》(GB/T15314-1994); (五)工作目的与总体要求 1.在精密控制网复测工作中,各单位应运用先进的仪器设备和技术手段,保证测设成果质量,实现工程质量目标。 2.对测量成果的真实性和准确性负责,保证测量成果能够满足技术规范要求以及轨道工程施工质量要求。 3.及时完成现场测量工作,并按时提供测量成果报告,确保工程施工顺利进行。 4.测量过程中涉及测量方法的重大变化必须报建设单位审批后方可实施。 二、平面坐标系统及高程系统 金华至温州铁路扩能改造工程平面坐标系统采用独立工程坐标系,北京54椭球参数:长半轴a=6378245.0,扁率1/f= 298.3。 全线共划分三个独立坐标系,各标段根据实际情况合理选择。 中央子午线 CPI范围 投影面大地高 平均高程异常 水准面 高程 最大变形系数(PPM) 投影名 起点 终点 119-55-00 CPI001 CPI046 150.0 65 85.0 9.2 Beijin54119-55-150 119-55-00 CPI039 CPI060 90.0 65 25.0 -7.6 Beijin54119-55-90 120-25-00 CPI053 CPI075 110.0 65 45.0 9.7 Beijin54120-25-110 高程系统采用1985国家高程基准。 三、CPⅠ控制网复

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