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武汉城市圈环线高速公路仙桃段第一合同段首件工程墩柱成果总结 武汉城市圈环线高速公路仙桃段 第一合同段 墩柱首件工程总结 武汉城市圈环线高速公路仙桃段第一合同段 中交一公局湖北仙洪项目经理部 2014年3月武汉城市圈环线高速公路仙桃段第一合同段 墩柱首件工程总结 PAGE 1 PAGE 9 墩柱首件工程总结 为对墩柱施工的工艺工法、质量检测标准、检测方式进行综合评价，以确定最佳的施工工艺，预防后续施工生产中可能产生的质量问题，为将来建立样板工程，指导后续墩柱工程大规模施工，我标段认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部、以分部保单位，以单位保总体”的质量保证体系，为了确保我标段内的墩柱工程质量符合设计要求及技术标准，选定仙桃枢纽互通A匝道桥0#-2墩柱为我标段墩柱首件工程。 一、工程概况 仙桃枢纽互通A匝道桥跨径组合为（12*20+3*19.6357+3*20+3*40+8*20）m，桥长641.95m 。20m跨径采用预应力混凝土现浇箱梁，40m跨径一联为钢箱梁。现浇箱梁下部桥墩形式为柱式墩。 本首件工程为：0#-2墩柱，桩号：AK0+186.350；柱中心间距：4.85m?；原地面标高23.0m，墩柱顶标高29.416m；墩柱断面尺寸为φ1.6m*6.7m；混凝土标号为C30，混凝土用量为13.46m3；设计钢筋用量为：1969.31kg。 二、 施工人员情况 墩柱首件工程主要人员一览表 姓名职务工作职责冯玉照项目经理负责全面组织、协调管理工作王旭项目总工负责施工方案的设计及技术把关武震环分部经理负责一分部现场施工组织谭河分部技术负责人负责一分部施工技术工作曹志征工区主任负责现场协调管理于成功质检工程师负责主体工程施工质量王贵瑜技术员负责施工技术工作范连成试验室主任全面负责试验检测工作刘庆果试验员负责材料检验、试件留样工作马敬贵测量队长负责现场测量工作岳荣站拌和站站长负责混凝土拌制、运??? 三、 施工机械设备 主要机械及仪器设备表 序号设备名称型号规格数量（台）备注1 装载机ZL5012砼运输车8m323吊车25T14全站仪DTM33215水准仪DS3216坍落度筒17振捣棒50型28串筒19风镐G20110交流电焊机BX1-400311钢筋调直机GT14112钢筋弯曲机GW40-1113发电机300KW1四、首件工程实施过程 仙桃枢纽互通A匝道桥0#-2墩柱于7月2日对系梁顶进行凿毛、放样，报请监理工程师验收合格后，7月3日进行墩柱钢筋绑扎焊接，经监理工程师验收合格后于7月10日进行模板拼装，7月10日，经监理工程师及指挥部质量管理部验收合格后，进行首件墩柱浇筑。 混凝土由2#拌和站拌制，混凝土罐车运至现场，采用吊车吊料斗进行浇筑，三车混凝土塌落度分别为150mm、160mm、120mm。墩柱浇筑开始时间为20：32，结束时间为21：52，用时1小时20分，浇筑过程正常。 五、 首件工程施工方法 5.1、施工准备 5.1.1、作业条件 1 、清理系梁顶面，放出墩柱中心位置，并做好标记，报请测量监理工程师验收。 2 、进行场地平整，清除杂物，尤其将吊车就位处整平夯实。 3、接入施工用电，做到了“一机一闸，一漏一保”，保证用电安全。 5.1.2、材料 1、水泥：采用京兰P.O.42.5水泥。 2、砂、石子：砂石料采用京山砂石料场材料。 3、水：采用自来水。 4、钢筋：采用莱钢一级、二级钢筋。 所有材料进场后均经项目部及驻地办试验室检验合格。 5.1.3、施工机具、设备 1、混凝土：混凝土拌和站、插入式振捣器、料斗、串筒等。 2、钢筋：调直机、切断机、电焊机等。 3、模板：定型钢模、钢卷尺、双面胶带、垂球、缆风绳、地锚等。 4、机械：汽车吊、装载机、混凝土运输车。 施工前由机械部门检查各类机械设备安全装置是否齐全，限位开关是否可靠有效，设备接地线是否符合有关规定。 项目部安全检查设备钢丝绳、吊索具是否符合安全要求。 5.2、钢筋加工及安装 5.2.1、钢筋加工 钢筋加工前先将表面的油渍、漆皮、锈斑等清除干净，保证钢筋表面洁净。对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋加以调直，钢筋调直使用调直机。钢筋弯曲成型前，根据配料表要求长度使用钢筋切割机截断。钢筋的弯曲成型采用弯曲机根据设计尺寸进行加工。 墩柱钢筋在钢筋加工场内加工制作，主筋连接采用双面搭接焊，焊接长度不小于5d。 5.2.2、