第10章状态机图讲述.pptVIP

并发复合状态图 如果复合状态包含两个或者多个并发的子状态机，此时称复合状态的子状态为并发子状态。 考察一辆处于“运行”状态的电动车。车处在运行状态时，包含了前进和后退两个不同的子状态，这两个子状态之间的关系看，它们就是顺序子状态，因为一辆车不可能同时处于前进和后退两种子状态；另一方面，车的运行状态又包括高速行驶状态和低速行驶状态。前进状态可以同时为高速行驶或者低速行驶状态；后退状态时，也可以是高速行驶或者低速行驶状态，即，前进状态或后退状态之一，可以与高速行驶状态或低速行使状态之一同时存在。 我们把这些可以同时出现的状态称为并发子状态，并发子状态可以用于并发线程的状态建模。 子状态机通信 历史 “一个圆圈中加上字母H”，用来表示历史状态的。它的含义是：当从状态“结账”和“显示购物车”返回子状态“显示索引信息”时，将进入的是离开时的历史状态。也就是说，转到购物车或结账区之后，再回到“浏览目录”的页面时，其中的内容是不变的，仍然保留原来的信息。 子状态机 将子状态机单独定义，并对其进行命名（通常以大写字母开头），然后在需要使用的地方来引用它 Agenda 状态和状态机 如何阅读状态机图 如何绘制状态机图 状态机图应用说明 本章小结 绘制状态机图—航班机票预订 绘制状态机图的理想步骤是：寻找主要的状态，确定状态之间的转换，细化状态内的活动与转换，用复合状态来展开细节 寻找主要状态：对于航班机票预订系统而言，显然包括的状态主要有 -- 在刚确定飞机计划时，显然是没有任何预订的，并且在有人预订机票之前都将处于这种“无预订”状态 -- 对订座而言显然有“部分预订”和“预订完”两种状态 -- 而当航班快要起飞时，显然要“预订关闭”总结一下，主要有四种状态：无预订、部分预订、预订完以及预订关闭 绘制状态机图 确定状态间转换 源目标 无预订 部分预订 预订完 预订关闭 无预订 预订() 不直接转换 关闭() 部分预订 退订(),使预订人=0 预订(),无空座 关闭() 预订完 不直接转换 退订() 关闭() 预订关闭 无转换 无转换 无转换 绘制状态机图 细化状态内的活动与转换 绘制状态机图 使用复合状态 创建项目中的状态图---选课 1. 确定状态图的实体 要创建状态图，首先要标识出哪些实体需要使用状态图进一步建模。虽然我们可以为每一个类、操作、包或用例创建状态图，但是这样做势必浪费很多的精力。 一般来说，不需要给所有的类都创建状态图，只有具有重要动态行为的类才需要。 从另一个角度看，状态图应该用于复杂的实体，而不必用于具有复杂行为的实体。使用活动图可能会更加适合那些有复杂行为的实体。具有清晰、有序的状态实体最适合使用状态图进一步建模。 对于学生选课来说，需要建模的实体就是学生账号。 创建项目中的状态图 2. 确定状态图中实体的状态 对于一个学生账号来说，它的状态主要包括： 初始状态 终止状态 可选课状态 不可选课状态 账号被删除状态 创建项目中的状态图 3. 创建相关事件完成状态图 当确定了需要建模的实体，并找出了实体的初始状态和终止状态以及其他相关状态后，就可以着手创建状态图。 首先，我们要找出相关的事件和转换。对于学生账号来说，当有新的同学入学时，将会给新同学创建一个新的账号，下面新同学可以用这个账号去选课。一般来说，每个人的选课数目是有限的，比如说选择6门课程后将不能再选课。如果已选了6门课程还要再选课，就必须删除已选的课程。直到这位同学毕业，将其账号删除，则进入终止状态。 Agenda 状态和状态机 如何阅读状态机图 如何绘制状态机图 状态机图应用说明 本章小结 状态机应用说明 状态机图是一个用来描述局部信息的建模工具。主要应用有两种：对象的生命周期、反应型对象建模 对对象生命周期建模： 最通常的目的 交互图建模的是协作的多个对象的行为，而状态机是对单个对象在整个生命周期内的行为建模 在对对象的生命周期建模时，主要描述：对象能够响应的事件、对这些事件的响以及过去对当前行为的影响 对反应型对象建模： 主要是说明：这个对象可能处于的稳定状态、从一个状态到另一个状态之间的转换所需的触发事件，以及每个状态改变时发生的动作 交互图建模的是“对象到对象的控制流”，活动图建模的是“活动到活动的控制流”，而状态机图建模的是“事件到事件的控制流” 状态机图既可以用来表示一个业务领域的知识，也可以用来描述设计阶段对象的状态变迁 Agenda 状态和状态机 如何阅读状态机图 如何绘制状态机图 状态机图应用说明 本章小结 本章小结 首先介绍了“状态”的概念和UML表示法，然后引入了状态机的概念 通过三个例子逐一说明简单状态机图、包含复杂转换的状态机图以及包含复合状态的状态机图的阅读方法 紧接着通过一