晶成光电分太阳能LED路灯控制器设计.doc

晶成光电做为LED路灯专业的研发生产厂家一直致力于在LED路灯照明领域能够为节能社会尽自己的微薄之力，也一直在关注这个行业的一些技术动态，有好的知识都会第一时间与大家分享，今天晶成光电分享太阳能LED路灯?控制器设计，希望能对大家有用。 面对地球生态环境日益恶化、资源日益短缺的现实，当今世界各国政府采取了很多政策和措施，大力扶持和发展节能环保产业。太阳能 LED路灯是太阳能开发利用和照明领域节能技术的综合应用，具有环保节能的双重优势。据统计，照明消耗约占整个电力消耗的20% 左右，降低照明用电是节省能源的重要途径。太阳能具有清洁环保和可再生的特点，而LED 照明是当前世界上最先进的照明技术，是继白炽灯、荧光灯、高强度气体放电灯之后的第四代光源，具有结构简单、效率高、重量轻、安全性能好、无污染、免维护和寿命长、可控性能强等特征，被认为是照明领域节电降能耗的最佳实现途径。有统计数据显示，仅LED路灯 节能一项，每年就能为中国节省约一座三峡大坝所发的电力。正是由于LED 照明灯具所具有的节能、环保优势，近年来，其全球产值年增长率保持在20% 以上，中国也先后启动了绿色照明工程、半导体照明工程、“十城万盏”计划等推进该产业发展。 　　1 太阳能LED路灯 　　1.1 太阳能LED路灯 　　太阳能路灯系统由以下几个部分组成：太阳能电池板、LED 灯具(含LED光源、灯杆及灯具外壳)、控制器、蓄电池组，如图1 所示。 　　1.2 太阳能LED路灯 　　利用光生伏特效应原理制成的太阳能电池板白天接收太阳辐射能并转化为电能输出，经过充放电控制器储存在蓄电池中；夜晚当照度逐渐降低，充放电控制器检测到这一变化，蓄电池开始对LED 路灯放电。蓄电池放电约10 h后，充放电控制器动作，蓄电池放电结束。 根据海南三亚的日照特征和城市道路照明设计标准[5]，本系统选用组件参数如下：LED 路灯1 组(32 W，24 V，1．4 A；LED 1 W 光源；4 组并联，每组8 个串联)；太阳能电池板2 块( 每组额定输出电压18 V，工作电流为5．6 A，开路电压为21． 2 V，短路电流为6．1 A，峰值功率为80 W)；蓄电池( 12 V，200 Ah；过充电压14．8 V，浮充电压12．3 V，过放电压10．8 V) 。 　　2 太阳能LED路灯 　　然而，充电的效率与充电电源(太阳能电池) 、负载(蓄电池) 以及环境的特性是紧密相关的。太阳能电池的输出功率是日照强度和周围环境温度的非线性函数[1]，如图4 所示。也就是说，当日照强度增强时，最大输出功率相应增大；当温度增加时，输出功率降低；但一定条件下，总存在一个最大输出功率点。当忽略温度效应时，不同光照条件的输出特性与负载曲线L 的交点A，B，C，D，E(工作点)显然不都是最大功率点，若采用直接匹配必然带来输出功率的损失。 采用最大功率点跟踪MPPT(Maximum Power Point Track)的控制策略就可以将采集到的太阳能尽可能转化为电能，储存到蓄电池组中。MPPT 控制策略主要有干扰观测法、导纳增加法和固定参数法等算法。这里采用干扰观测法[1]，其思想：控制器在每个控制周期用较小的步长改变光伏电池的输出电压或电流——“干扰”，改变的方向可以增加或减小；比较前后光伏电池的输出功率，如果输出功率增加，就按照上一周期的方向继续干扰过程；如果输出功率减小，则改变干扰的方向，最终在最大功率点往复达到稳定，此时还可以减小步长以进一步逼近最大功率点。 　　另外，目前条件下铅酸蓄电池是比较经济实用的蓄电装置。 铅酸蓄电池的容量和寿命是蓄电池的重要参数，受充电方法的影响很大。可接受的理想充电曲线是充电电流随时间按指数规律衰减的曲线[3]，但极化现象却制约了蓄电池的寿命和光伏电池发电系统充电模式。因此需要根据蓄电池充电特性曲线，采用分阶段的充电策略，才可以提高充电的效率和延长蓄电池的寿命。这里蓄电池的充电策略是三阶段充电( 快充、过充和浮充)。 　　(1) 快充阶段充电电路的输出方式等效为电流源。电流源的输出电流根据蓄电池最大可接受电流来确定。充电过程中，检测蓄电池端电压，当蓄电池端电压上升到转换门限值后，充电电路转到过充阶段。固定输出电流，采用MPPT 算法控制输出电压。 　　(2) 过充阶段充电电路对蓄电池提供一个较高电压，同时检测充电电流。当充电电流降到低于转换门限值时，认为蓄电池电量已充满，充电电路转到浮充阶段。 　　(3) 浮充阶段蓄电池组充满电后，保持电量的最好方法就是给蓄电池提供一个精确的、具有温度补偿功能的浮充电压。 　　2．2 放电电路及控制策略 　　放电电路的负载是大功率LED路灯，它是由1 W及以上的高亮度LED按一定的拓扑连接而成的绿色光源。大功率LED 路灯