张兴华 成都汽车职业技术学校-信息化一所中职院校的思考.pptVIP

成都汽车职业技术学校 张兴华 by 信息化 · 一所中职学校的研究和探索 坐落于国家级经济技术开发区,成都市首批特色职业院校，四川省内务示范学校和四川省教育先进单位。 以“汽车领航、多元驱动、励志敬业、校企融通”为特色，“服务区域经济发展和人的全面发展”为宗旨，培养“能生存、可发展、有特长、高品质”学生为目标。 建有汽车实训中心、现代制造实训中心、新能源汽车实训中心、学前教育实训基地等三个中心一个基地共112个一体化实验实训室，图书馆藏书12万余册，全体教师信息化能力培训已进行三年，并全部达标。 学校背景 地理位置 办学理念 信息化教学 新的阶段 目前信息化基础建设、网络、设备和标准规范已取得一定的成绩，计划用2015、2016两年时间完成教师信息化能力提高培训。 现在正是进入信息化建设的下一阶段的时候。 成都市?“一区一主业”的产业布局，龙泉驿区（成都经开区）重点发展汽车整车、零部件和工程机械产业。区内拥有15个汽车整车、整机项目和181个汽车主机及关键零部件项目，拥有年产百万辆整车的生产平台。2014年，成都经开区（龙泉驿区）实现整车产量92万辆，汽车主导产业销售收入突破千亿大关；每年汽车相关专业人才需求约2万人。 作为龙泉驿区政府指定的成都经开区金蓝领培训基地，并且与一汽大众、上海通用五菱、一汽丰田、沃尔沃、神龙汽车等多个知名企业建立合作关系，面对供不应求的市场人才需求，学校尝试以“互联网+”的思维连接职业教育资源，升级教学模式，打造产教融合，资源共享，政府、行业、企业、学校等社会多方面共同参与的创新平台，切实响应和实践国家打造现代职业教育体系的号召。 产业背景 产业布局 切实行动 研究问题 动力!动力！学生的学习动力在哪里？ 精品课程，为什么老师们不喜欢用？ 教学资源不足，怎么提高教学质量？ 研究问题 怎样解决企业员工培训的时间冲突问题？怎样提高学生自主学习的管理水平，有效促进学生自主学习？怎样保障联盟的教学质量？...... 联盟内：互利共生 对教师：易用好用 对学生：压力适当，富有趣味 对企业：安全适用 对员工：灵活学习 探索方向 图：汽车专业产教联盟生态圈 无认知障碍、无时间障碍、 无空间障碍、无交往障碍， 无技术障碍。 对联盟内学校： 构建没有边界的新型教育共同体，提升学生的就业率和就业质量。 对在校学生： 构建不受时空限制的学习环境，提升学习效率和技能水平，从而提升职业品质。 对离校学生： 构建无限延伸的教育支持，交流职业心得，获得技术支持，提升技能水平，拓展社交环境。 对联盟内企业： 构建没有场地限制的培训机构和人才市场，促进联盟内企业招工选才，帮助在岗职工的技能提升，科学解决企业季节性用工荒难题。 探索方向 对企业职工： 构建没有围墙的继续教育场所，提升技能水平，提升工资待遇。 对学校教师： 构建无缝对接企业有效提升自我的平台。 基于互联网思维的平台设计创新 借鉴MOOC设计思想，构建学生、教师、企业员工、学校、企业五大空间，打造服务面向在校学生、离校学生、在职职工的“人人通”门户体系、建设移动互联网“AAA”级（Any time，Any where，Any style）应用中心、具备大数据分析及推送功能，可以检测联盟内企业、学校及个人使用情况。 微创新 图：产教联盟业务关系 基于微课与精品资源库认知的素材库创新 药柜式资源（素材）库：资源丰富，自由提取 微粒状知识点，碎片化技能点：组合随意 同质异形积件：多形式呈现，满足不同喜好及教育背景的使用者 处方式教学方案：因材施教，个性化制作 微创新 图：药柜式资源库 基于游戏化的学习动力模式创新 针对职业院校的学生学习惰性较强的特性，我们精心设计了“Fair play学习动力激励系统”。 主体思想：创造学生公平竞争环境，鼓励学生学习在前，超前学习，鼓励攻关，鼓励挑战，虚实结合，权责相宜。 配套措施：学分制改革、考核标准的企业认证，校企合作的资质认可，考核制度改革，设备管理的配套管理 微创新 图：能力培养模型 职教梦：我们在路上 已做的： 1.20门课程微格11869个知识技能点，储备2.5T的教学资源，建成124间一体化教室； 2.信息化培训721人次，可进行大多数资源库积件的自主开发与制作； 3.已自主开发成都汽车职业技术学校教学资源平台 有成效： 1.大赛成绩提升，教学质量提升； 2.就业渠道畅通，学生高薪就近就业，应届毕业生平均工资4700多元 3.招生持续火爆，实行“限分数，限人数，限报名时间”的“三限”政策 要做的： 智能化教学平台——智能化教室及实训中心——我们理解的智慧学