第四章汽车零件机械加工工艺规程的制定1-5节详解.pptVIP

第4章 汽车零件机械加工工艺规程的制定; 汽车零件无论生产规模大小，都必须有工艺规程，否则生产调度、技术准备、关键技术研究、器材配置等都无法安排，生产将陷入混乱；同时，工艺规程也是处理生产问题的依据，如产品质量问题，可按工艺规程来明确各生产单位的责任 。;4.1 概 述;4.1 概 述;4.1 概 述;4.1 概 述;4.2 毛坯的制定;4.2 毛坯的制定;4.2 毛坯的制定;4.2 毛坯的制定;;;;4.3 基 准;4.3 基 准;4.3 基 准;4.3 基 准;4.3 基 准;4.3 基 准;4.3 基 准;4.3 基 准;;4.3 基 准;4.3 基 准;4.3 基 准;4.3 基 准;“保证位置精度”的原则 以有位置精度要求的面作为粗基准;“保证余量足够”的原则 以余量较小的面作为粗基面;“保证余量均匀”的原则 以余量要求高的面作为粗基面 “保证金属切除量最小”的原则;“不重复使用”的原则 同一方向上粗基面不多次使用;精基准的选择 (1)“基准重合”的原则：设计基准作为定位基准 (2)“基准统一”的原则：多个工序选用同一定位基准 (3)“互为基准”的原则：交替使用，反复加工 (4)“自为基准”的原则：余量小、精加工以自身为基准 (5)“便于工件装夹”的原则 ;4.3 基 准;图示零件的孔与底面已加工完毕,在加工导轨上平面A时，应选哪个面作定位基准比较合理？并提出两种方案加以比较。 ;图示零件为机床主轴箱体的一个视图，其中I孔位主轴孔，是重要孔，加工时希望余量均匀。试选择加工主轴孔的粗、精基准。 ;4.4 加工路线及工艺装备的选择 ;4.4 加工路线及工艺装备的选择 ;4.4 加工路线及工艺装备的选择 ;4.4 加工路线及工艺装备的选择 ;4.4 加工路线及工艺装备的选择 ;4.4 加工路线及工艺装备的选择 ;4.5 加工余量的选择 ;4.5 加工余量的选择 ;;单向入体原则;;;4.5 加工余量的选择 ;4.5 加工余量的选择