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露采考试题

2 填空题 1.(爆破)和(装运)是现代露天采矿的基本技术要素。 1.在原生矿床中,依赋存的地质地形条件,分为(山坡露天矿)和(凹陷露天矿)。 3.台阶在露天采场中的位置通常用其(下部平盘)的水平标高表示,即装运设备站立的平盘。 4.新水平准备基本程序是先掘进(出入沟),后掘进(开段沟),之后进行(扩帮)。 5.相对于台阶工作线的位置,采掘带可分为(纵向)采掘带和(横向)采掘带。 6.根据组成采场边帮台阶的性质,将采场边帮分为(工作帮)和(非工作帮)。 7.最终帮坡面上的平台按其用途分为(安全平台)、(运输平台)和(清扫平台)。 9. 露天矿生产过程中的三个重要工程是(掘沟)、(剥离)、(采矿)。 1.露天开采境界由露天矿的(地表面)、(底平面)和(边坡面)组成。 2.在露天开采境界的手工设计法中,广泛采用(境界剥采比不大于经济合理剥采比,即nj≤ njh)的设计准则。 3.(开采深度)、(底部周界)和(最终边坡角)一旦确定,露天开采境界的大小和形态也即确定。 1.根据矿床赋存条件和露天矿空间参数等因素,汽车运输开拓坑线(即出入沟)的布置形式可分为(直进坑线)、(回返坑线)和(螺旋坑线)。 2.露天矿床汽车运输开拓坑线按其在开采期间的固定性分为(固定坑线开拓)和(移动坑线开拓)。 3. 露天矿床铁路运输开拓,其基本坑线布置形式有(直进式)、(折返式)、(螺旋式)。 4.溜井降段方法有(分步降段方法)、(直接降段法)、(贮矿降段法)。 6.凹陷露天矿的出入沟的深度值为(零至台阶全高度),开段沟深度等于(台阶全高度)。 8. 露天矿铁路运输掘沟分为(平装车全段高掘沟)、(上装车全段高掘沟)和(分层掘沟)。 1. 露天矿采用旋转冲击式凿岩的代表钻机是(潜孔钻机),采用滚压式凿岩的代表钻机是(牙轮钻机)。 1、露天矿岩采装过程中,单斗挖掘机按使用方式分为(采矿型)和(剥离型)两种。 3、挖掘机生产能力一般分为(理论生产能力)、(技术生产能力)和(实际生产能力)三种。 4、工作面每次爆破的矿岩量,至少能保证挖掘设备 (5~10)昼夜 的采装。 6、汽车运输采装时,工作平盘的配置方式主要有(回返式)和(折返式)调车。 1、矿用自卸汽车按卸载方式可分为(后卸)、(侧卸)、(底卸)、(推卸)等形式。 2、矿用自卸汽车按其车身结构形式可分为(整体式)和(铰接式)。 3、在整体车架后卸式矿用自卸汽车中,按传动形式有(纯机械传动)、(液力机械传动)、(电力传动)等类型。 5、露天矿山道路按其服务年限可分为(固定道路)、(半固定道路)、(临时道路)。 6、矿山道路的线路布置包括道路定线、确定道路各区段的(平面要素)和(纵断面要素)等工作。 7、行车视距分为(停车)视距和(会车)视距两种。 8、露天矿山道路平面要素主要包括(平曲线半径)、(超高)、(行车视距)等。 9、露天矿山道路竖曲线可分为(凸形竖曲线)和(凹形竖曲线)。 10、铁路按轨距分为(准轨)铁路和(窄轨)铁路两种。准轨铁路轨距为(1435)mm。 11、铁路线路等级分为(固定线路)、(半固定线路)和(移动线路)。 12、铁路运输调度决策的实现,主要依靠 系统中的(信号)、(联锁)、(闭塞)设备。 13、胶带机按其构造或驱动形式可分为(钢丝绳芯胶带机)、(钢丝绳牵引胶带机)、(直线摩擦驱动胶带机)等多种。 14、胶带机按其工作地点和任务分为(固定式)、(半固定式)、(移动式)三种。 15、一般矿用胶带机主要由(胶带)、(托辊和支架)、(驱动和拉紧装置)等部分组成。 16、影响胶带机系统输送量大小的主要因素是(胶带宽度)和(带速)。 17、溜井降段有(直接降段法)和(贮矿降段法)两种方法。 18、溜井(堵塞)和(跑矿)是溜井运输中两大主要事故,往往前者引发后者。 19、露天矿卡车调度理论主要由(最优路线确定)、(车流规划)和(实时调度)3个模型组成。 20、露天矿GPS卡车调度系统的硬件由(调度中心)、(车载终端)、(通讯系统)组成。 1、按排土场和露天采场的相对位置关系,可将其分为(内部排土场)和(外部排土场)。 2、排土场堆置要素有(排土场堆置高度)、(排土台阶平盘宽度)、(排土场容积)。 3、露天开采外部排土场排土工艺根据废石运输方式和排弃方式,以及使用设备的不同,主要有( 公路运输排土)、( 铁路运输排土)、( 胶带运输排土)。 4、铁路运输排土工艺中,可采用(挖掘机)、(排土犁)、(前端式装载机)推排岩土。 5、汽车运输—推土机排土工序一次是(汽车翻卸岩土)、(推土机推排)、(推土机平整场地和整修排土场公路)。 6、铁路运输—挖掘机排土工序包括(列车翻卸岩土)、(挖掘机堆垒)和(线路移设)。 7、铁路运输排土时,列车翻卸岩土有(前进式)和(后退式)两种翻卸方式。 8、铁路运输—挖掘机

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