第一节城市内部空间结构11讲述.ppt

思考:抚顺市属于哪种形态呢?为什么呢? * * * * * * * * * 商业用地 住宅用地 工业用地 用地要求 占地少，要求最大程度的接近消费群体 占地多，要求方便上下班，又要方便购物 工业生产占地较大，地租占成本的比例很高 受距市中心距离的影 响 最大。因而位于距市中心最近的OA区，在A区商业支付的租金最高 较小。因而位于距市中心较近的AB区，介于商业区和住宅区之间 较小。在距市中心最远BC区只有工业出的租金最高 付租能力 功能活动 交通便捷程度 距离市中心远近 地租高低 收入 知名度 纽约唐人街 旧金山唐人街 种族 探究: 北京市中心,天安 门广场交通便捷, 却看不到摩天大 楼? 历史因素和行政因素 其它因素： 社会因素(收入、知名度、宗教与民族) 历史因素(早期土地利用、历史背景) 行政因素(引导或划分不同功能区) 城市早期 市中心工业 城市地域小，功能混杂 市场交通优势 原因 意义 变化趋势 原工业地改为商业或其它用地 市中心用地紧张、地价高交通拥挤、环境污染 降低成本、保护环境 原因 意义 4.城市内部的空间结构变化 城市形态与环境关系 土地利用方式 城市 功能区 住宅区 商业区 工业区 城市地域结构 模式 影响因素 变化 小结: 评价我国北方某城市居住地和工业区的布局方案哪个较为合理？为什么? 方案一：居住地密度大,环境不易改善,环境质量差 上下班交通拥挤 大气污染严重 方案二：居住密度低,条件好 缓解交通压力 在居住地和工业用地之间建卫生防护带减轻污染 课堂检测 (判断对错) 1、城市中各功能区有明确的界线 2、每个城市都具备各种功能区 3、商业区都位于市中心 4、高级住宅区位于市中心，接近商业区 5、所有城市都有中心商务区 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 目前，世界上有近50﹪的人口居住生活在城市。每个城市都有自己的外部轮廓形态，每个城市内部都有不同的结构特征。 第一节城市内部空间结构 一、城市外部形态 成都 兰州 重庆 团块状 组团式 条带状 1、城市形态概念： 每个城市总是占有一定的空间，有着特定的外部轮廓形状，这就是城市形态。 形 态 形成原因 成都 合肥 兰州 延安 重庆 团块状 平原地形较规整 组团式 受山地、河流的阻隔，分割破碎 条带状 受地形限制沿河谷分布 地形 城市形态 交通 河流 2.城市形态与地理环境的关系 二、城市土地利用和功能分区 1、城市土地利用的分类： （1）商业用地 （2）工业用地 （3）政府机关用地 （4）住宅用地 （5）休憩及绿化用地 （6）交通用地 （7）农业用地 联系实际举例说明城市有哪些土地利用方式？ 同一种经济活动对城市用地空间和位置的需求是相同的 同类活动在城市空间上的集聚 城市功能区 2、城市功能区的形成： 例如：商业活动 交通便捷 ？读图2.2北京市不同功能区，回答：图中所示的功能区分别以哪种功能为主，请分别给它们取个名字。 商业区 住宅区 工业区 文化区 商业街附近有住宅分布吗? 2、住宅区内有商店吗? 3、城市功能区之间没有明确的界限？ 思考： 结论： 1、功能区之间无明显界限 2、某一功能区兼有其他功能 住宅区 商业区 工业区 3、城市主要功能区 A 住宅区 *用地面积：住宅是城市中最为广泛的土地利用方式，住宅区占城市空间的40%-60%。 *在建筑质量上：出现了高级住宅区和低级住宅区； 住宅区分化 项目 位置 公共设施 环境质量 中高级住宅区 城市的外缘 齐全（如学校、医院、商店和绿地等 优美 低级住宅区 内城和工业区附近 不齐全 较差 B 商业区 ？思考：影响商业区分布的主要因素 ？思考：商业区分布的位置 ？思考：商业区的形态 交通便捷 消费人口 众多 市中心、街角 交通干线两侧 点状 条带状 商业区 ？读图2.4纽约曼哈顿中心商务区，回答：中心商务区的建筑，对于提高城市土地利用效率有什么作用？ （有些大城市和特大城市的市中心，还会形成一个特殊的商业区——中心商务区。它不但使商业活动中心还是服务中心） 向空中发展 节约用地 提高利用率 曼哈顿帝国大厦 上海陆家嘴 C 工业区 工业区的形成： 企业专业化 协作性强 工业 集聚 工业区 运输量大 交通线旁 工业区布局： 一是不断向城市区外缘移动 二是趋向于沿主要交通干线分布 主要功