体式汽车行驶记录仪.docVIP

M5产品方案 一体式行车记录仪 部标、一体机、记录仪  目 录 关于 2 概述 3 一. 产品介绍 4 1.1 外观构造 4 1.2 系统结构 4 1.3 特点 4 1.4 产品配置 5 二. 功能介绍 6 2.1 基本功能 6 2.2. 扩展功能 9 三. 技术指标 11 3.1 电气属性 11 3.2 模块特性 11 3.2.1 GPS模块 11 3.2.2 GPRS模块 13 四. 产品维护常识 14 五. 技术支持 15  感谢您选购我公司的一体式卫星定位汽车行驶记录仪，希望我们的产品能成为您安全管理的好帮手！为了更好地使用本产品，请您在使用前详细阅读本《产品说明书》。 关于 本说明书系统地描述了M5终端系统的组成结构、实现功能及各功能的使用说明。用户 通过本说明书能够快速的认识和熟悉M5终端的各项功能及特性。 如果需要了解如何安装维护本终端设备，请阅读《M5接线指导书》、《M5安装指导书》。 编写目的 为初次接触本产品的用户能够快速有效的认识其功能及特性，确保产品的正确安装、使用和安全运行，确保施工人员的人身安全，编制本安装说明。 申明 本说明书仅供参考，介绍终端功能的操作使用方法、图文如与实际终端有差别，请以实际终端为准，如有疑问或其他问题，请查阅最新的《M5接线指导书》、《M5安装指导书》或与相关技术支持联系。 概述 2011年4月 ，交通运输部为切实加强道路运输车辆动态监管工作，预防和减少道路交通运输事故，同时为进一步规范GPS行业标准打击市场良莠不齐的产品质量和性能，制定并发布了《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》（JT/T794-2011）和《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》（JT/T808-2011）两个交通部行业标准（ 简称“部标” ），对产品的质量、性能和服务等都有详细的规定。并要求道路运输企业在为运输车辆安装车载终端时，应选择符合这两项标准的产品。 《M5一体式汽车行驶记录仪》是由深圳慧视通科技股份有限公司根据中华人民共和国交通部《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》及《汽车行驶记录仪》国家标准，采用先进的高性能处理器ARM芯片推出的新一代数字式、全自动、智能化的车载监测设备。在《汽车行驶记录仪》国家标准基础的上增加了GPS定位、GPRS通讯和数字图像（选配）存储、传输等功能。完全按照交通部《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》记录和存贮车辆行驶过程中的各种数据。如：日期、时刻、车速、距离、超速、开车时刻、停车时刻、行驶里程、行驶时间和各种开关信号的状态。还能按要求记录和存贮车辆行驶过程中的车内外图像，记录GPS位置数据。能将所有数据传输到监控中心。配有USB驱动口和SD卡驱动器，能将数据存入U盘和SD卡；配有RS232C通讯接口，能与电脑联机通讯；内置打印机驱动功能，按国家标准格式打印数据；配有CAN Bus 接口，方便与支持CAN接口的其他设备交互数据。 M5一体式汽车行驶记录仪为科学管理车辆,减少交通事故发生,实时掌握车辆实际运行情况,提高经济效益,公正地处理交通事故提供了科学的手段和依据。 本终端符合： JT/T 794-2011 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求 JT/T 808-2011 道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式 JT/T796-2011 道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求 GB/T 19056 汽车行驶记录仪 产品介绍 M5一体式汽车行驶记录仪，是一套采用嵌入式技术打造的具有高性能、高扩展能力的主力产品。主要对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置；并可将此信息结合内部集成的GPRS/CDMA 通讯模块和GPS卫星定位模块得到的其他信号，可以通过GPRS/CDMA上传定位信息、超速、疲劳驾驶、疑点数据，下发文字信息，上传图片等。 外观构造 机身尺寸：188×147.5×59.8mm 系统结构 主机包括微处理器、数据存储器、实时时钟、LCD显示器、遥控器、打印机、数据通信接口、记录仪信号接口、速度里程传感器接口等装置。 特点 采用恩智浦Cortex-M3内核芯片为主控元件，主机内置8M字节存储空间、打印机、LCD显示屏等硬件设备，并可通过遥控器使用特定指令设置终端参数。并预留有3路独立232接口（含1路标准COM口）、2路485接口、1路CAN总线、1路USB插口。 因此，它具有安装方便、稳定可靠性高、性价比高、功耗低等优点，并可自由扩展语音播报