大循高速盖梁抱箍法施工方案6月2日解剖.doc

 PAGE \* MERGEFORMAT 0 青海公路建设项目G310大力加山（省界）至循化公路（K38+500-K51+700） 大循公路第三项目经理部 盖梁抱箍法施工方案 中交路桥技术有限公司 G310线大力加山至循化公路第三项目经理部 二〇一五年五月  PAGE \* MERGEFORMAT 1 目 录  TOC \o 1-3 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc26706 一、编制依据和原则  PAGEREF _Toc26706 3  HYPERLINK \l _Toc3429 二、工程概况  PAGEREF _Toc3429 3  HYPERLINK \l _Toc26647 三、组织管理机构  PAGEREF _Toc26647 6  HYPERLINK \l _Toc26647 四、施工方案  PAGEREF _Toc26647 6  HYPERLINK \l _Toc11677 五、计算依据  PAGEREF _Toc11677 14  HYPERLINK \l _Toc13986 六、抱箍计算  PAGEREF _Toc13986 15  HYPERLINK \l _Toc31136 七、施工注意事项  PAGEREF _Toc31136 15  HYPERLINK \l _Toc5511 八、质保、安保、环保体系及措施  PAGEREF _Toc5511 19  HYPERLINK \l _Toc25877 九、应急预案  PAGEREF _Toc25877 28   PAGE \* MERGEFORMAT 2 1 盖梁施工方案（抱箍法） 一、编制依据和原则 （一）编制依据 1、G310大力加山至循化公路工程三标标施工招标文件、图纸及补充文件。 2、执行国家及青海省颁发的现行的有关建设工程的法律、法规；施工及验收规范；现行的质量检查、验收、评定标准。 3、现场踏勘的施工环境及地理条件。 4、循化当地气象资料。 （二）编制原则 保质、保量、按期完成本工程，确保工程质量达到合格标准，通过对施工环境进行调查，制定出切实可行的施工方案。 二、工程概况 1、项目名称：G310大力加山至循化公路工程三标 2、项目概况：本标段起点桩号为：K38+500，终点桩号为：K51+700,全长13.2公里，其中桥梁共长2.581公里。本标桥梁共计有174道盖梁，每座桥盖梁汇总如下：  PAGE \* MERGEFORMAT 32 2 大循3标盖梁统计表序号项目桥名桩号盖梁数量（道）合计（道）1特大桥旦麻特大桥K41+34171712大桥洛尕村大桥K42+163866白庄大桥K46+54522乙日亥村大桥K47+77014拉边大桥K48+27514黄拉滩村大桥K50+45083中桥（五座）旦麻中桥K40+405018米牙亥1号中桥K44+1454米牙亥2号中桥K44+3804塔城养殖区中桥K46+2570乙日亥村中桥K47+2754团结村中桥K48+82064小桥本标段小桥4座，均没有盖梁05道帷互通（八座）道帷互通主线K39+008.029215道帷互通AK0+6754道帷互通DK0+597.5834AK0+750道帷互通，BK0+285.27道帷互通，DK0+400.596道帷互通，FK0+577.886道帷互通，GK0+173.599道帷互通各有一道盖梁6天桥（四座）K45+125、K49+228、K50+060、K50+731天桥均为2跨25m装配式预应力连续箱梁，每座天桥各有盖梁一道47合计174三、组织管理机构 根据本工程特点，我项目部将根据总包的管理对管理目标进行分解，确保盖梁施工的统一部署、统一协调、均衡推进。 同时为了保证盖梁施工的顺利进行。项目经理部管理层设七部二室，即工程部、测量部、经营部、安全环保部、质检部、物资机械部、财务部，中心试验室、综合办公室。盖梁施工由我合同段桥梁作业队完成，所投入的施工管理力量见下表。 项目部管理人员表 序号姓 名职 务职称1贾思虎项目经理高级工程师2李新景项目常务副经理高级工程师3杜军峰项目书记高级工程师3黑继东项目总工