4、吊装方案二探讨.doc

PAGE  PAGE 15 吊 装 方 案 神华宁煤二甲醚输煤系统1-6号栈桥 宁夏揽月起重有限公司 2008年7月27日 目录 一.编制依据 二.工程概况 三.吊装施工准备 四.吊装机械与索具的选择 五.技术措施 六.安全技术措施 七.吊装机械，索具的计划 八.职工组织 九.职工健康安全、环境保护措施 十.附图 为了安全顺利的做好神华宁煤二甲醚输煤系统1-6号栈桥的吊装工作，确保人员机械和钢结构件的安全，确保工期，我们根据对工程的初步了解和现场勘察，制定出如下吊装方案： 一、编制依据： 1．施工现场作业条件 2．栈桥施工图 3．吊车起重性能参数表 4．中型设备吊装手册 二、工程概况： （一）.工程名称：神华宁煤二甲醚输煤系统1-6号栈桥吊装工程 （二）.工程地点：宁东能源基地 （三）.工程内容见附表： （四） 工程特点：本工程栈桥数量较多、重量较大，宽度宽，需要采用大吨位吊装机械进行多车抬吊才能满足吊装的安全需求。 三、装施工准备： 栈桥吊装前，主体结构必须施工完毕，并且检验合格。栈桥支座牛腿梁的预埋螺栓的螺母垫片准备齐全，并经过检验合格。吊装前，起重机所行走的路线和支车的位置必须压实平整好，以确保吊装的顺利进行，起重机吊装工作范围内的障碍物必须预先清除。 吊装施工时使用的钢丝绳，索具，道木等应该准备齐全，并达到施工使用要求。 吊装前，安装施工人员必须根据施工图纸对栈桥支座牛腿梁位置的相对尺寸以及垫铁安放位置的平面以及标高进行校核，处理使其符合安装要求。 吊装前，安装施工人员根据栈桥的实际尺寸，对吊装施工中垂直空间内影响和阻碍吊装的物体拆除清理干净。 吊装前，根据现场实际情况和施工机械的现状，编制合理吊装施工方案。组织参加作业的施工人员对方案进行学习，掌握吊装方法和技术要求。 四、吊装机械及索具的选择与计算： 每组栈桥均采用整体吊装的方法进行施工，根据栈桥分高低端的特点，采用多车抬吊可以降低吊车臂杆高度便于栈桥角度的调整，比较经济可行。我们遵循安全第一，质量第二，进度第三的施工原则，进行所用机械的选择。 下面以本次吊装中最高、最重、难度最大的一组栈桥的吊装为例进行吊装机械及索具的选择与计算： （一）．吊车的选择 我们以5＃的1-2轴栈桥（78.2吨）为例，做出如下计算： 由于此栈桥的重量大、高度高，栈桥上弦宽度较宽，采用两台吊车无法完成吊装任务，需要三台吊车进行抬吊，由两台200吨吊车作为主吊，一台130吨吊车作为副吊，查液压式汽车起重机主臂工况额定起重量和工况载荷作业曲线图得出200吨汽车起重机主臂长44.2米，回转半径为7米时，起重量为41吨。 130吨起重机主臂48米，回转半径为14时，起重量为18吨。 根据公式：G=A（P+ P+ P）Q G—起重机联合抬吊起重量 A—起重机联合抬吊平衡系数A=0.8 P—主吊起重量41吨 P—主吊起重量41吨 P—副吊起重量18吨 Q—栈桥重量78.2吨 G=0.8（41＋41＋18）=80吨Q 由于200吨吊车位于栈桥两侧，所以不存在碰杆问题。 130吨吊车主臂与栈桥上弦距离： D——栈桥宽度的1/2为4米 X——栈桥上弦离吊车主臂的距离 R——吊车回转半径14米 H——吊车主臂顶端垂直于地面的距离45.9米 h——栈桥上弦离吊车顶部距离6.55米 根据三角形相似公式：X/R=h/H X=Rh/H=14×6.55÷45.9=2米﹤D 可见，即使用三台吊车进行抬吊也不能满足吊装要求，所以建议对2＃的筒仓-1轴栈桥（78吨）、4＃的4-5轴栈桥（93.02吨）以及5＃的1-2轴栈桥（78.2吨）先进行吊装再加砼底板。 若此三段栈桥在加砼底板之前进行吊装的话，我们以5＃的1-2轴间栈桥为例做如下计算: 虽然不加砼底板之后栈桥的重量减轻了很多，但是由于所有栈桥的宽度都比较大，所以使用两台吊车进行吊装时都存在严重的碰杆问题。为此，整个吊装过程中的所有栈桥均需要用三台吊车进行吊装。 下面再以2＃1-2轴栈桥（77.34吨）为例对所有栈桥做如下计算： 此段栈桥用两台200吨吊车作为主吊，一台130吨吊车作为副吊，查液压式汽车起重机主臂工况额定起重量和工况载荷作业曲线图得出200吨汽车起重机当臂杆长为44.2米，回转半径为7米时，额定起重量41吨。 130吨汽车起重机当臂杆长为48米，回转半径为18米时，额定起重量15.8吨。 根据公式：G=A（P+P+P）Q G—起重机联合抬吊起重量 A—起重机联合抬吊平衡系数A=0.8 P—主吊起重量41吨 P—主吊起重量41吨 P—副吊起重量15.8吨 Q—栈桥重量77.34吨 P=0.8（41+41+15.8）=78.24吨Q 由于200吨吊车位于栈桥两侧，所以不存在碰杆问题。 130吨吊车主臂与栈桥上弦距离： D——栈桥宽度的