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成都市攀成钢片区A、B、C线道路、排水及电力浅沟工程 质 量 自 评 报 告 四川省华鼎建设有限责任公司 二零一一年三月 概述 由公司承建的成都市攀成钢片区A、B、C线道路、排水及电力浅沟工程施工第一标段，已于2010年3月底全面竣工，现将道路、排水及电力浅沟工程的自检自评情况分述如下： 工程名称：成都市攀成钢片区A、B、C、D、E、F、G线道路排水及电力浅沟工程施工第一标段 建设单位：成都市土地储备中心 建管单位：成都衡泰工程管理有限责任公司 设计单位：成都市市政工程设计研究院 监理单位：中国市政工程西南设计研究院工程监理部 质监单位：成都市建设工程质量监督站 施工单位：四川省华鼎建设有限责任公司 一、工程概况 【一】道路工程 本工程是成都市东边攀成钢片区的Ⅰ级城市次干道，A线道路规划红线宽30m，其中车行道宽21m，人行道宽为2×4.5m，本次施工段落竣工起点桩号13+20，竣工终点桩号为16+63.4。总长343.4m。B线道路规划红线宽25m，其中车行道宽18m，人行道宽为2×3.5m，本次施工段落竣工起点桩号14+80，竣工终点桩号17+38.51，总长258.51m。C线道路规划红线宽20m，其中车行道宽13m，人行道宽为2×3.5m,本次施工段落竣工起点桩号01+88，竣工终点桩号12+20，总长1032.0米。本标段道路面层结构为：A、B线上面层为5cm厚的AC-13C型细粒式SBS改性沥青混凝土，下面层为7cm厚的AC-20C中粒式沥青混凝土，C线上面层为4cm厚的AC-13C型细粒式SBS改性沥青混凝土，下面层为6cm厚的AC-20C中粒式沥青混凝土；各线基层为25cm厚5%水泥稳定碎石层，垫层为30cm厚级配砂砾石。人行道结构改按设计变更执行为：①人行道花岗石面层；②人行道3cmM10水泥砂浆粘结层；③人行道10cmC15砼上基层；④人行道20cm二灰砂砾基层； 【二】排水工程 本工程A线设计雨水、污水管道各一条，分别位于中线以西6.0m和中线以东6.0m，设计起止桩号13+20～16+24和13+20～16+10。B线设计雨水、污水管道各一条，分别位于中线以西2.0m，5.0m和中线以东2.0m、5.0m，设计起止桩号14+80～16+82和14+80～16+18。C线设计雨水、污水管道各一条，分别位于中线以南2.0m和中线以北2.0m，设计起止桩号01+88～12+58和01+88～12+25。雨水分段排入C线、东大街东延线、F线，并最终排入沙河。污水分段排入C线、东大街东延线和F线，并最终排入沙河西侧通道的二污干管；管道采用柔性钢筋砼承插管，并顺管道纵向铺筑中、粗砂垫层；检查井采用高分子材料，车道采用重型A型Q20，道路红线外采用轻型A型Q10，检查井基础厚度不小于20cm，采用钢筋砼浇筑至井顶,井内流槽平顺,踏步安装牢固,位置正确。本分部工程A线共埋设污水管道391m,雨水管道667m , B线共埋设污水管道179m,雨水管道459m, C线共埋设污水管道1231m,雨水管道1767m. 【三】电力浅沟工程 本工程电力浅沟沿道路纵向单侧布置，电力浅沟位置：道路中线南侧9.4m。PVC排管采用壁厚5mm的电力管，360°混凝土满包，覆土不小于0.7m。当覆土小于0.7m，大于0.5m时加门子筋加固。全线排管覆土不小于0.5m,排管边距井底及边不小于20㎝。排管，浅沟基底承载力：120kpa。本分部工程工程量：A线1200×1000U型槽343.4m，4×4Φ160排管80m， B线1000×1000U型槽258.51m，3×4Φ160排管48m， C线1000×1000U型槽1030m，3×4Φ160排管90m，2×3Φ160排管108m。 攀成钢片区A、B、C线排水工程 主体分部工程质量自评报告 尊敬的各单位： 本工程A线设计雨水、污水管道各一条，分别位于中线以西6.0m和中线以东6.0m，设计起止桩号13+20～16+24和13+20～16+10。B线设计雨水、污水管道各一条，分别位于中线以西2.0m，5.0m和中线以东2.0m、5.0m，设计起止桩号14+80～16+82和14+80～16+18。C线设计雨水、污水管道各一条，分别位于中线以南2.0m和中线以北2.0m，设计起止桩号01+88～12+58和01+88～12+25。雨水分段排入C线、东大街东延线、F线，并最终排入沙河。污水分段排入C线、东大街东延线和F线，并最终排入沙河西侧通道的二污干管；管道采用柔性钢筋砼承插管，并顺管道纵向铺筑中、粗砂垫层；井座、井盖、雨水篦子按设计变更通知单（2008）第798号由原来的球墨铸铁变更为高分子复合材料，车行道井