居住区规范分解.pptx

三、道路横断面组成及宽度 道路线形主要指居住区内车行道路的形状，主要指平面线形，并受用地条件、地形地貌、居住区功能与结构的影响。 1、平面线形：为保证具有一定速度的车辆安全、平稳的通过，必须用曲线连接——转弯半径 连接道路交叉口的曲线叫缘石半径 四、道路线形 居住区内汽车的停车位按照居住建筑面积200~300㎡设置1个车位。 地面停车位不应大于总停车位的10% 别墅区住宅甚至要求每户1~2个车位 服务半径不宜大于150m 一、停车设施基本规范 路边停车点的布置 规划停车位时，可以参考以下尺寸标准： 小车停车车位 宽度2.5~2.7米，长度5~6米。 停车场内的交通组织 车辆的停车与发车方式 a前进式停车、后退式离开 b 后退式停车、前进式离开 c 前进式停车、前进式离开 停车位与行车道的关系 停车库的垂直交通 a 长直线型 b 曲线型 c 短直线型 d 倾斜楼板型 一、自然水景 1.驳岸(大样图) 三、景观用水 雨水的收集与利用 雨水的收集包括建筑屋面、路面、停车场、广场、绿地雨水收集等。 三、景观用水 雨水的处理利用（表） 三、景观用水 雨水花园 1.信息标志 居住区主要标志项目表 2.挡土墙设计 挡土墙的设计要点： 1）挡土墙的材质、色彩应与小区内建筑、小品设施及周边环境协调。可利用其它元素进行装饰，柔化挡土墙呆板生硬的感觉。 2）较低矮的挡土墙可兼做休息座椅，高度宜为38~40cm，坐面宽为40~50cm。 3.座椅设计 座椅布置时，注意朝向和视野的影响，防护良好并具有不受干扰观察周围活动视野的座椅较受欢迎。同时围合向心的布置方式不适合居住区多数情况下两三人或单人就座的要求，容易造成座位资源的浪费。 3.座椅设计 室外座椅设计应符合人体工程并满足舒适度要求： 普通座椅坐面高38~40cm，坐面宽40~45cm； 标准长度：单人椅60cm，双人椅120cm； 靠背为35~40cm，靠背倾斜角以100°~110°为宜。 4.坡道 坡道的设计要点： 1）园路、人行道坡道宽一般为1.2m，考虑到轮椅的通行，可设定为1.5m，有轮椅交错的地方其宽度应大于1.8m。 2）坡道的位置和布局应结合台阶进行设置，尽可能设在主要活动路线上。 3）在无障碍设计中，坡道是必不可少的元素，居住区重要的建筑物、单元出入口和景观空间之间须设置供残疾人通行的坡道。 4.台阶 台阶的设计要点： 1）台阶长度超过3m或须改变攀登方向的地方，应在中间设置休息平台，平台宽度应大于1.2m。 2）台阶可结合道路的尽端、植物或墙体共同设计，形成视觉焦点。台阶还可结合水景营造亲水性景观设施，满足人们亲水的要求。 3）台阶材质和形式宜与相连的挡土墙、道路、平台或建筑物等相协调，尽可能追求自然的效果。 4.台阶 台阶的设计要点： 4）户外台阶的数目不宜少于3步，在色彩和材质上不可杂乱，以免台阶不易被行人发觉而造成安全隐患。 5）台阶边缘可采用相近或不同材料进行收边处理，使其与周边环境形成微差或对比。 5.铺装设计 按照铺地的使用场所可分为车行道铺装和人行道铺装两大类。 车行道铺装设计 居住区内的车型道路多采用刚性路面或沥青路面，或与其他材料灵活组合。 5.铺装设计 人行道路的铺装 1）人行交通性道路 是指居住区内以步行为主的道路。这类道路的铺装多选用柔性路面和生态路面，也可以是混凝土组合块材、砖或石材等铺砌而成，地面图案可成为景观的组成部分。 5.铺装设计 人行道路的铺装 2）人行休闲性道路 以漫步、游憩、赏景等休闲性需求为主要功能的游步道。这类铺地在色彩、质感、纹样上变化丰富，多用卵石、瓦片、碎石、木板等材料拼砌而成。 5.铺装设计 常见材料铺装做法大样 5.铺装设计 地面铺装设计要点： 1）根据不同的用地条件，可通过点、线、面等平面构成要素设计地面铺装。 2）不同质感铺装材料的组合和对比会使铺地显得生动活泼，尤其是自然材料和人工材料的搭配使用。 3）铺装的材料和色彩一定程度上影响着居住区的小气候，如温度、辐射强度、空气湿度等。 5.铺装设计 地面铺装设计要点： 4）铺装景观设计时应根据人们的步行特点。一般成人的脚步间隔平均为45~55cm，因此步行道石块铺装的尺寸以30~55cm，厚6cm以上较佳。 5）铺装景观易营造相对统一的室外环境，对分组团的居住区铺装可按组团特色在材质和色彩上分别进行设计，以增强组团的可识别性。 一、健身运动场 1.健身运动场的设计要点: 1）场地尽量选择在交通较为便利的位置 2）应与居民楼保持一定的距离 3）场地要尽量选择平坦开阔、日照条件好的区域。 4）场地周围要考虑一定的休息区，并满足人流集散的要求。 5）植物配置上应考虑常绿树与落叶树的搭配。 一、健身运动场 二、儿童游戏场 1.儿童游戏场的设计要点 1）场地应是开敞式的