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工程机械液压系统常见故障分析及保养 我国现正处在一个经济繁荣、科技高速发展阶段，工程建设项目也越来越多，工程机械的数量和生产厂家也越来越多，在结构上越来越合理。在性能上也有了很大的提高，尤其是液压技术，因其传动效率较高，在实际使用过程中，可以实现手动控制和电动控制，在工程机械上的应用也越来越成熟，其功能更加完善，可靠性也更高。但是工程机械工作环境差、使用频率高，液压系统复杂，是最容易出现故障的系统之一。本文重点讲述工程机械液压系统常见故障的分析。 一、液压系统故障诊断的基本技能和方法 （一）基本技能 技术维修人员，要对液压系统的基本结构掌握好，弄清楚整体液压系统的工作原理和各主要部件的主要功能， 并且对液压元件的使用特点进行详细的了解。在掌握了上述基本的技能之后，还要有一定的液压设备运行管理经验，提高处理紧急情况的能力。维修技术人员，还需要学会使用基本的检测仪器，在凭个人经验技术不能确定液压设备故障的情况下，需要使用相关的专业检测仪器进行故障检测，以提高故障检测的准确率。 （二）常见诊断方法介绍 1.直观检查法 直观检查法就是技术人员直接通过对液压系统的看、听、摸等感觉器官进行检查，再结合个人的实际经验，对故障进行分析和判断。具体说来，要观察液压油的颜色，通过和相应的标准进行对比，得出合理的结论，一些液压元件，由于使用温度的变化，也会导致颜色发生变化，比较常见的，是银白色的液压元件， 在高温、高负荷的工作环境下，会逐渐变成暗黄色，时间长了，如果液压元件超负荷运转时间长了，就容易出现颜色的明显变化，这就通过肉眼的观察，可以直接得出结果。在液压设备的工作过程中，主要是听设备在荷载情况下的声音，出现杂音时，要引起注意，可能是液压系统的内部构件出现了破损，若是设备发出比较沉闷的声音，可能是液压油浓度过大，这就需要维修技术人员及时更换浓度合适的液压油。通过用手触摸，也是一种分析判断液压设备故障的良好方法，正常的液压元件应该是光滑、质地细密的，如果用触摸相关的元件时，感觉到粗糙、 扎手，那就很可能是液压元件出现硬伤， 比如设备的震动或较大幅度的移动， 可能会给一些液压元件造成碰撞，使其出现物理硬伤。因此，通过手的触摸，可以发现这种问题。 2.排除分析法 逻辑分析法，主要是通过对液压系统的整体把握，通过排除一些不可能发生故障的环节，进而逐步缩小故障产生的范围，减少不必要的大范围检查，这样可以逐步提高设备故障诊断的准确率。除此之外，在排除分析法的基础上，还可以使用逻辑分析法。逻辑分析法，主要通过对故障出现环节的分析，确定故障发生的原因。 二、工程机械常见液压系统的故障 （一）液压系统产生噪声 振动和噪声直接危及到人的情绪、健康和工作环境，容易使人产生疲倦，造成安全事故。产生这类故障的原闪及消除方法：①液压泵本身或其管路密封不良。漏气，油箱油量不足，油箱不透空气，油液粘性过大，出现这些情况，应拧紧泵的连接螺栓及管路各管螺母，或清洗滤油器和空气滤清器，选择合适的液压油；②噪音和振动也可能是油泵或马达的质量不好所致。油泵和马达的流量脉动，困油现象未能很好消除。叶片或活塞卡死，都将引起噪音和振动。 （二）马达的行走或回转无力、液压缸活塞的伸出和缩同迟缓 因为泵不供油、油箱油位过低吸油困难、油液粘度过高、泵转向不对。泵堵塞或损坏、接头或密封泄漏、主泵或马达泄漏过大、油温过高、溢流阀调定值低或失效、泵补油不足、阀工作失效造成的系统无压力或压力不足。 （三）工作机构运动速度不够或完全不动 产生这类故障的主要原因是油泵输油量不够或完全不输油，系统泄漏过多，进入液动机流量不够。溢流阀调节的压力过低，克服不了工作机构的负载阻力等。一些可能的原因及消除方法有：①油泵转向不对或油泵吸油量不够，吸油管阻力过大，油箱中油面过低，吸油管漏气，油箱通大气的孔堵塞，使油面受到压力低于正常压力．油液粘度太大或油温太低，这些都会导致油泵吸油量不够，从而输油量也就不够了。②油泵内泄漏严重。油泵零件磨损，密封间隙变人或油泵壳体的铸造缺陷，使压油腔与吸油腔连通起来。③处于压力油路的管接头及各种阀的泄漏，特别是液动机内的密封装置损坏，内泄漏严重。判明原因后，便采取相应措施(如修理或更换磨损零件，清洗有关元件，更换损坏的密封装置等)加以改正。 （四）油温过高 产生这类故障的主要原因往往是液压系统设计不当或使用时调整压力不当及周围环境温度较高等。调速方法、系统压力及油泵的效率、各个阀的额定流量、管道的大小、油箱的容量以及卸荷方式都直接影响油液的温升，这些问题在设计系统时要注意妥善处理。除了设计不当外，液压系统出现油温过高的一些可能原因如下：①泄漏比较严重。②散热不良，油箱散热面积不足，油箱储油量太小，致使油液循环太快，冷却器的冷却作用差。③误用粘度太大的油液，引起液压损失过大。④工作时超过