隧道消防管理制度详解.doc

迪庆州维西(塔城)至德钦公路改建工程茨中隧道工程 茨中隧道消防管理制度及应急预案 编制： 复核： 审核： 批准： 施工单位：核工业华东建设工程集团公司迪庆州维西(塔城) 至德钦公路改建工程茨中隧道工程 项目经理部 二0一四年四月十二日 目 录 第一章、隧道施工现场消防安全管理制度 1 第二章、防火管理责任制 9 第三章、施工现场火灾事故应急预案 13 茨中隧道消防管理制度及应急预案 第一章、隧道施工现场消防安全管理制度 1、总则 　为了认真贯彻消防工作“预防为主、防消结合”的指导方针，使每个职工懂得消防工作的重要性，增强员工防范意识，把事故消灭在萌芽状态，现结合施工现场的实际情况，制定以下防火管理制度。 2、隧道施工现场防火安全规定 一、隧道施工现场必须配备消防器材（干粉灭火器），洞口配备2套，每个模板台车处配备不少于2套，防水板铺设台架配备不少于2套，大型机械设备、配电柜、其它重点部位和作业工序等根据现场实际情况进行配备。? 二、每个隧道分队长、协作队负责人均为隧道防火主要责任人，负责隧道施工防火工作的具体管理和落实。? 三、工区相关部门不定期对隧道防火情况进行专项检查，每月不少于1次。? 四、隧道内的电器线路应悬挂设置，接头应牢固可靠，线路设计符合规范要求和现场实际需要，严禁超负荷运行。? 五、隧道内的值班电工应经常检查隧道施工用电情况，发现问题及时处理并报告，做好维修和检查记录。? 六、隧道施工用电线缆、通风管宜使用阻燃材料，减少火灾发生的机率。? 七、隧道内加工爆破器材时不得使用碘钨灯照明，若必须使用碘钨灯，距离应在5米以上，用其它灯具照明距离应在3米以上。? 八、隧道内动火必须进行严格监控，若需要进行明火、电气焊作业时必须严格遵守操作规程，作业四周10米内严禁有易燃易爆物品，并设专人进行防护。? 九、隧道内维修设备时，照明灯具与油盆的距离应在3米以上，严禁带电维修电器设备。? 十、不断完善应急救援预案，经常对作业人员进行培训，提高火灾预防和自救能力。? 十一、瓦斯隧道施工严格按照有关规定进行，洞口必须设置值班人员，严格进洞管理，严禁非生产火源进洞。? 十二、瓦斯隧道严禁携带火种进入，严禁进行电气焊作业；特殊情况必须动火时必须进行书面审批，必须有专职瓦检员在场，确保作业区前后各20米范围内瓦斯浓度在0.5％以下，且没有易燃易爆物品，由专职瓦检员和分队负责人进行审批后才可以进行动火作业；若作业区前后各20米范围内瓦斯浓度在0.5％以上时，必须及时报告公司领导，立即采取措施进行处理，并不得进行动火作业；作业完毕后，必须经专人检查无残火后才可以离开作业区。? 十三、若隧道内发生火灾必须及时采取措施进行处理并进行报告，情况危急重大时，必须立即启动应急救援预案。? 以上各项规定必须严格执行，若有违反者，对相关责任人进行100—500元的经济处罚，情节严重的，另行处理或移交司法机关处理和有关法律、法规，结合中心的实际情况，特制定本责任制。 3、工地防火检查制度 　　 （1）项目经理部每月定期组织有关人员进行一次防火安全专项检查；每周一次定期安全检查中对防火安全进行检查。 　　（2）检查以宿舍、仓库、木工间、食堂、脚手架等为重点部位，发现隐患，及时整改，并做好防范工作。 　　（3）宿舍内严禁使用电炉、煤油炉，检查时如有发现，除没收器物外，罚款100元。 　　（4）木工间不得吸烟，木屑刨花每天做好落手清，如堆积不能及时清运的，处以罚款100元，木工间发现有人吸烟者罚款200元。 　　（5）按规定时间对灭火器进行药物检查，发现药物过期、失效的灭火器，应及时更换，以确保灭火器材处于正常可使用状态。 4、施工现场动用明火审批制度 （1）一级动火审批制度： 禁火区域内：油罐、油箱、油槽车和储存过可燃气体、易燃气体的容器以及连接在一起的辅助设备；各种受压设备；危险性较大的登高焊、割作业；比较密封的室内、容器内、地下室等场所进行动火作业，由动火部门填写动火申请表，项目副经理召集项目安全员、施工负责人、焊工等进行现场检查，在落实安全防火措施的前提下，由项目副经理、焊工、项目安全员在申请单上签名，然后提交项目防火负责人审查后报公司，经公司安全部门主管防火工作负责人审核，在一周前将动火许可证和动火安全技术措施方案，报上一级主管部门及所在地区消防部门审查，经批准后方可动火。 （2）二级动火审批制度： 　　在具有一定人危险因素的非禁火区域内进行临时焊割等动火作业，小型油箱等容器、登高焊割、节假日期间等动火作业，由项目施工负责