1汽机专业扩大性检修总结汇编.doc

检修部汽机专业1#机扩大性检修总结报告 汽机专业 2015年03月07日 目 录 1 停用日数 1 2 设备概况 1 3 大修前设备状况分析 2 4 检修项目 5 5 重点项目完成情况 10 6 检修中发现的重大设备缺陷及处理措施 11 7 遗留问题及采取的对策 18 8 机组修后技术参数： 18 9 总体评价 24 10 总结大修工作，主要存在以下不足： 24 附件：重大检修项目专题总结 26 #1机组汽机轴承检修报告 28 #1机组油系统检修工作报告 42 #1机组12给水泵检修报告 53 #1机组修总结报告 2015年月日 1.1 计划： 2.2 实际： 2 设备概况 山西国锦煤电有限公司2×300MW汽轮机组是哈尔滨汽轮机厂生产的亚临界、一次中间再热、两缸两排汽、单轴、直接空冷调整抽汽凝汽式机组。型号为CZK300/292.5-16.7/0.4/538/538。该汽轮机设定额定功率为300MW，最大连续出力为328.842MW，阀门全开工况出力为343.204MW。机组通流结构介于反动式与冲动式汽轮机之间；整锻转子高压通流反向布置，中压通流正向布置，低压通流为对称布置，轴向推力自平衡；采用双层缸结构，通流部分轴向间隙大，径向间隙小；采用数字式电液调节（DEH）系统；全部动叶自带围带整圈连接；高压缸压力级叶片为倒T型叶根，中、低压采用纵树型叶根。 汽轮机的通流是冲动式和反动式的组合。新蒸汽从下部进入两个高压主汽调节联合阀，由每侧各两个调节阀流出，经过4根高压导汽管进入高压缸，进入高压缸的蒸汽通过一个冲动式调节级和12个反动式高压级后，由外缸下部两侧排出进入再热器。再热后的蒸汽从两个再热主汽调节联合阀，由每侧各一个中压调节阀流出，经过两根中压导汽管由下部下半缸进入中压缸，进入中压缸的蒸汽经过11级反动式中压级后，从中压缸上部经过1根连通管进入低压缸。低压缸为双分流结构，蒸汽从通流部分的中部流入，经过正反向各5级反动级后，从两个排汽口向下排入排汽装置。 中低压连通管上采用补偿器结构型式，中排垂直管段上装有蝶阀，用以调节供热抽汽量及压力。在采暖抽汽工况下，可逐渐关小连通管上的蝶阀开度，使中排区域的压力逐渐升高，以满足采暖参数的要求。 高中压转子是整锻结构，推力轴承位于前轴承箱处，与推力盘形成轴系的相对膨胀死点。调节级与高压叶片均反向布置，中压叶片正向布置，同时还设计有三个平衡鼓，机组在额定负荷下运行时保持不大的正推力。低压转子也为整锻结构，双分流对称结构，低压末级采用680mm叶片，低压转子通过联轴器与发电机转子刚性联接。 高中压缸及低压缸均采用双层缸结构，由外缸和内缸组成。机组共有两个汽缸的绝对膨胀死点，第一个绝对死点位于汽轮机中低压缸之间的中轴承箱2号瓦处，第二个绝对死点位于低压缸撑脚两侧及低压缸扩压管下部，低压缸进汽中分面处。排汽缸设计有排汽通道。 低压缸两端的汽缸盖上装有两个大气阀，其动作压力为0.034～0.048MPa（表压）。低压缸排汽区设有两路喷水装置。第一路由转速、负荷及排汽温度控制，当机组转速大于2600rpm后投入，当负荷大于15%后切除，或当机组排汽温度大于90℃时自动投入；第二路由排汽装置温度控制，当机组排汽温度大于90℃或背压达到报警线时自动投入。机组启动初期，两路喷水必须投自动。当机组在低负荷高背压下运行，排汽缸喷水全部投入，排汽温度仍高于90℃，改善真空及增加负荷；当机组在高负荷高背压下运行，排汽温度仍高于90℃，改善真空及降低负荷。 本机组采用喷嘴调节，高压部分共有四个调门对应于四组喷嘴。喷嘴组与调门的序号相对应，高压调门运行方式分部分进汽（顺序阀）和全周进汽（单阀），全周进汽状态时四个高调门同时开关，开度相同；部分进汽状态时四个高调门按设定的顺序依次开启。中压部分为全周进汽，负荷在30%以下时中压调门起调节作用，负荷大于30%时，保持全开，由高压调门调节。本机组可采用定压和滑压两种方式运行。国锦煤电有限公司#1机组于2015年01月02日通过168小时试运行后，未停机实现连续运行52天，02月23日#1炉水冷壁管泄漏导致机组停运。表1：汽轮机运行参数 负荷 300MW 转速 3000 rpm #1机组 #1瓦 #2瓦 #3瓦 #4瓦 #5瓦 #6瓦 瓦振 μm 2.7μm 2.8μm 4.2μm 10.6μm 12.2μm 轴振X 51.μm 58.2μm 29.8μm 45.4μm 74.5μm 49.4μm 轴振Y 5.6μm 49.6μm 42.3μm 38.6μm 64.3μm 50.2μm 轴金属温度 84.5