路基施工标准化分解.doc

目 录 1 施工准备 1 1.1施工便道 1 1.2水源解决 1 1.3取土场选择 1 1.4场地清理 2 1.5清表 2 1.6填前碾压 3 2 路基施工 3 2.1试验路段 3 2.2 挖方路基 5 2.3路基填方 6 2.4上料 8 2.5摊铺填料 9 2.6洒水 9 2.7碾压 10 2.8检测方法 11 2.9路基封层施工 12 3 排水及防护 12 3.1一般要求 12 3.2边坡防护 14 4 特殊路基的处理 18 4.1填挖交界、半填半挖及陡坡路基 18 4.2台(涵)背回填 20 4.3新旧路基衔接处理 22 5 交接前路基整修 23 5.1一般要求 23 6 取弃土场的开挖和整治 23 6.1取土场 23 6.2弃土场 25 6.3路基监测 25  路基施工标准化 1 施工准备 1.1施工便道 在风积沙上运输车辆几乎无法行走，施工便道修筑特别重要。沿路线走向及取土场至路基间应设置施工便道，便道宽度以7米为宜，为了加强环境保护，施工便道应尽量修建在征地线以内，少占农田。先用推土机粗平，再用平地机精平，为提高便道的承载力，宜铺筑30--50cm厚粘土路基，面层铺筑20cm厚石渣或碎石土，有条件的路段也可以铺筑山皮土,洒水碾压密实。 1.2水源解决 选择距施工现场较近的沙丘间湿洼地钻井，井深一般10～40m，配备15～24Kw柴油发电机组，5.5-7.5Kw潜水泵从井中抽水。考虑到沙漠地区气候炎热、蒸发量大，风积沙路基施工用水量大等特点，原则上沿路基每隔150～300米布设一处供水点。 1.3取土场选择 采用集中取土场取土，取土场选择应尽量避免对荒漠植被造成破坏并尽量设在路基两侧，距路基尽量较近，减少运距，且根据路基设计图做到移挖作填，合理利用，避免弃土。在取土完毕后，对取土场进行平整，与原有地貌相协调并恢复植被。 1.4场地清理 原则上路基用地范围内的树木及灌木丛等均应在施工前砍伐或移植，出于环保和景观需要，对不影响路基施工的诸如：路堑边坡开挖线至占地界范围之间、填方坡脚线以外(碎落台)部分、分幅路基间、分离隧道进出口等部分的植被和树木不予砍伐，并在施工中做好保护。 1.5清表 1.5.1路基清表是路基施工第一步，清除草根、树根或有害杂质等，必须符合施工图纸及规范要求，清表厚度按照30㎝控制，路基开挖线与红线之间的地表及植被不宜扰动。严禁将挖方段的清表土和弃土堆放在坡顶或弃向开挖线外山坡两侧、河道和库区，以免破坏生态环境。 1.5.2合理设置取、弃土场，施工组织设计应充分考虑清表土的综合利用。利用清表土、淤土及时恢复互通区、服务区、中央分隔带、上下边坡、取弃土场、预制厂的植被恢复所用。所有清表土、淤泥等可利用的余土应租用临时用地集中堆放，堆放场宜选择在填挖交界处附近等地点，以便路基主体工程完成后运输利用。 取土场 1.6填前碾压 在表土和坑穴处理后，必须及时对清表后的路基进行整平碾压，压实度满足设计要求。 2 路基施工 2.1试验路段 2.1.1开工前应作好施工测量工作，包括导线点及水准点的闭合、中线、横断面抽查及补测、增设水准点，主要仪器为全站仪和水准仪，施工测量精度应符合公路勘测规范的要求。 2.1.2试验路段位置应选择在地质条件、断面型式均具有代表性的地段，长度取200m为宜，宽度为路基全幅。 2.1.3路基填筑施工之前，必须取代表土样，按现行规范对路基填料进行试验，求得各取土场土样的最大干容重和最大含水量，并选择路段进行压实试验，试验路段所用填料和设备应与全线施工所用的填料和设备相同，通过试验路段的施工最终确定每层松铺厚度、碾压遍数、松铺系数、最佳的机械配套组合和切实可行的施工方法。 2.1.4试验路段施工完成后，及时写出试验报告，以便指导全面施工。 经过试验路段施工，确定每层松铺厚度一般为30cm~35cm, 松铺系数一般为1.3，压实设备采用推土机与CA30D双轮驱动振动压路机相配合，93区碾压遍数为推土机静压一遍，压路机振动碾压4遍，94区碾压遍数为推土机静压一遍，压路机振动碾压5遍，96区碾压遍数为推土机静压一遍，压路机振动碾压6遍。（以上数据仅供参考） 2.2 挖方路基 2.2.1复查两阶段施工设计图，核实挖方横断面设计图，用木桩标明轮廓。当路线位于农田时，为防止坡面水冲刷农田，在路堤坡脚外设置拦水埂，拦水埂采用土质梯形断面。 2.2.2对已开挖且适用于种植的草皮表土应定点堆放，以便利用其覆盖弃沙面，减少土地沙化。 2.2.3根据试