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7-3 万向传动装置的维修;; 国产中型载货汽车:一级维护时应进行润滑和紧固作业。
二级维护时,检查传动轴十字轴轴承的间隙。十字轴轴承的配合应用手不能感觉出轴向移动量。
拆卸传动轴前,车辆应停放在水平的路面上,楔住汽车的前后轮,在每个万向节叉的凸缘上作好标记。;拆卸顺序:
1)从传动轴后端与驱动桥连接处开始,先把与后桥凸缘连接的螺栓拧松取下;
2)将与中间传动轴凸缘连接的螺栓拧下,拆下传动轴总成;
3)松开中间支承支架与车架的连接螺栓;
4)松下前端凸缘盘,拆下中间传动轴。;三、万向传动装置的检修 ;万向节叉和十字轴上不得有裂纹;3、中间传动轴支承
传动轴管焊接组合件,焊平衡片不多于3片。
传动轴不平衡重:
传动轴轴管外径
≤58 58—80 90
允许动不平衡量:
30 50 100 ;四、万向传动装置的装配
1、清洁零件;
2、满足等速传动:
1)传动轴两端的万向节叉在同一平面(记号);
2)输入轴和输出轴与传动轴的夹角相等α1=α2(发动机垫块厚度、钢板规格); 3、为保证平衡须注意:核对零件的装配标记。
1)轴管两端平衡片,不得任意变动;2)轴承盖下的平衡片不得丢失;3)防尘罩两只卡箍锁扣,对称安置。
4、十字轴的安装。
加油螺孔朝向轴管一侧,两油嘴间隔180?。
5、中间支承的安装。
6、油嘴一条线,加注润滑脂。;作业
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