- 1、本文档共9页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
2015年商品归类决定(Ⅱ)汇编
附件
2015年商品归类决定(Ⅱ)
序号
归类决定编号
商品税则号列
商品名称
英文名称
其它名称
商品描述
归类决定
1
Z2015-0001
8479.8999
磁芯置入机
该商品规格型号为73-A258-23,无牌,用于绕线型片式电感的制造过程中,自动将磁芯置入夹具并固定。该商品主要由主工作台、PLC控制器、吸附组件、机械控制回路、排列盘放置轨道、检测警示装置等组成。
工作原理:通过控制吸附头将磁芯排列盘上的磁芯吸住,通过移动位置将磁芯放置到成型治具固定位置上,使成型治具上的磁芯适用于下一工序的自动化组装生产。
工作过程:工人将装满磁芯的托盘以及装载有E型磁芯及线圈的成型治具分别放到相应的机器轨道平台上,磁芯置入机会自动检测并将成型治具送到机器作业平台固定到位,通过吸附组件将托盘上的磁芯吸住,然后移动到相应的坐标位置上的成型治具上,吸附头下降、松开,即将磁芯置入到成型治具上的固定孔位上,然后将成型治具推出,送入下一道工序进行成型硬化。同时,磁芯置入机也会自动检测磁芯的置入状态,若出现缺漏及置入不平的情况,会自动发出警报并停机,等待人工排除问题后继续工作。上述过程均为自动完成,用于替代手工放置I型磁芯的机器,提高作业效率。
该商品由主工作台、PLC控制器、吸附组件、机械控制回路、排列盘放置轨道、检测警示装置等组成,装满磁芯的托盘和空载的成型治具经轨道进入预定位置,通过控制吸附头将磁芯排列盘上的磁芯吸住,通过移动位置将磁芯放置到成型治具的固定位置上,最后将成型治具推出。该商品在机器内部移动磁芯,根据归类总规则一及六,该商品应归入税则号列8479.8999。
2
Z2015-0002
8479.8999
转向机器人
主要用于在车辆内或试验台上代替驾驶员完成规定的转向动作。转向机器人由四个部分构成,包括转向机器人本体、支撑杆及固定用吸盘、转向力矩反馈用传感器和PC端配置软件。机器人本体主要是由一个无刷伺服电机和方向盘组成,伺服电机会根据PC端配置软件的命令执行某种规定动作;支撑杆及固定用吸盘是为了安装转向机器人本体所需的一些连接杆及附件;转向力矩反馈用传感器是用来给机器人操作者提供当前机器人的转向力矩信息,以方便操作者进行目前状态判断,防止误操作导致机器人损坏(如方向盘已经无法继续转动的情况下,伺服电机依然执行错误的命令,方向盘力矩将显著上升,导致电机过热)。
转向机器人具有比驾驶员更精确的动作及更好的动作重复性,主要用于完成一些驾驶员无法完成的规定动作,如1000deg/s的匀速转动,正弦波形转弯运动等。另外,转向机器人还可以通过RS322接口以TCP/IP协议执行转向试验台发出的ASCII AK命令,精确控制方向盘转动。转向机器人本身不会测量转角及实时转向力矩,而是通过试验台的传感器获得,由试验台控制计算机根据具体试验需求发出,根据模拟的车辆工况及路面情况计算出实时方向盘转角及路面对轮胎的转向阻力。
该商品由四个部分构成,包括转向机器人本体、支撑杆及固定用吸盘、转向力矩反馈用传感器和PC端配置软件。机器人本体主要是由一个无刷伺服电机和方向盘组成,伺服电机会根据PC端配置软件的命令执行某种规定动作;支撑杆及固定用吸盘是为了安装转向机器人本体所需的一些连接杆及附件;转向力矩反馈用传感器是用来给机器人操作者提供当前机器人的转向力矩信息,以方便操作者进行目前状态判断,防止出现误操作,导致机器人损坏。该商品用于在车辆内或试验台上代替驾驶员完成规定的转向动作。该商品不符合《税则注释》对于工业机器人的描述,其功能为接受控制装置的命令,执行转向动作,根据归类总规则一及六,应按其他具有独立功能的机器归入税则号列8479.8999。
3
Z2015-0003
8481.9010
自动变速箱油压调整阀门体用内片阀体、中片阀体、外片阀体
BODY-VAVLE,INR、BODY-VAVLE,MDL、BODY-VAVLE,OTR
内片阀体、中片阀体和外片阀体均用于进口后组装自动变速箱油压调整阀门体,构成其载体。油压调整阀门体安装于自动变速箱上,其组成除上述部件外,还包括电磁阀、转换阀等。油压调整阀门体的功能是通过调节送往变速箱内各组离合器的油压开闭,调整各组离合器的接合或分离状态,进而控制变速箱内三组行星齿轮中固定齿轮与转动齿轮的变换,实现变速箱传动比的变化,即换挡。
油压调整阀门体的工作原理是:车辆在行驶时,TCU将换挡指令通过线束传递到油压调整阀门体中,阀门体中控制相应档位的电磁阀通过调整油的方向、流量、速度等来控制油压,并将油压传递到阀门体中控制该档位的普通阀(如转换阀等)上,普通阀通过弹簧的作用力与油路口进行对接,进而将油压传递到离合器中。
内片 中片 外片
该内片阀体、中片阀
您可能关注的文档
最近下载
- T∕CACM 1066.6-2018 中医治未病标准化工作指南 第6部分:指南评价.docx VIP
- T∕CACM 1066.5-2018 中医治未病标准化工作指南 第5部分:指南实施与一致性测试.docx VIP
- T∕CACM 1066.4-2018 中医治未病标准化工作指南 第4部分:编写要求.docx VIP
- 广西高职院校单招职测近年考试真题题库汇总(含答案).docx
- T∕CACM 1066.3-2018 中医治未病标准化工作指南 第3部分:编制通则.docx VIP
- 蒙特祖玛3奖励关(全部).doc VIP
- T∕CACM 1066.2-2018 中医治未病标准化工作指南 第2部分:标准体系.docx VIP
- 沈阳医学院《预防医学》教学课件 身体活动促进.ppt VIP
- 2024北京初中入学白皮书.pdf VIP
- 2024年春季学期德育主题教育活动安排表.docx VIP
文档评论(0)